Problemas com cambio automatico L200 Sport

[netomanel]

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Comprei uma l200 triton 2009. e A um problema no cambio que nao consequem resolver ele acontece raramente . mais me preocupa posteriomente. O cambio dela e automatico , e quando esta em baixa rotaçao, ela meio que cai no netro. mais o sensor continua no D. so que ela nao tem traçao, Queria saber se alguem pode me ajudar. Levei na Mitshubish da minha cidade nao consequem achar o defeito

[requena]

ai ai por estes motivos e outros que sou extremamente contra o cambio automatico... triton manual eh top o unico ponto ruim que eu achei foi por ser uma manopla muito alta... nem da minha hilux era tao alta... oque dificulta a troca de marcha

[dener10]

Opa sou novo aqui no fórum, gostaria de tirar umas duvidas com vocês..

Bom tenho uma l200 sport hpe automática , e é o seguinte o cambio começou a da problema ao não engatar a quarta marcha levei ao mecânico ele falou que era o óleo fomos lá e trocamos o óleo tava baixo mesmo, depois disso começo vim os problemas,
a 1º marcha demorava de mais pra entrar a 2 º marcha e mesmo a sim não entrava a 4º marcha,
Bom hoje faz 5 meses que ela esta parada na oficina , mandei fazer o cambio inteiro 2 vezes já , e ontem colocarão o cambio nela , e só andava na marcha ré , ela engatava para andar para frente mais parecia que esta engatado uma 3 a 4 marcha , sinceramente não sei o que fazer mais com essa caminhonete já pássaro o scanner e não indica nenhum problema na parte elétrica ou motor,

Alguém pode me ajudar

[diogov8]

Se vc trocou o óleo só quando deu problema, provavelmente danificou seu cambio. Afinal 10 anos com o mesmo óleo, ACHO que é um pouco demais! Quanto ao seu mecânico vc garante a capacidade dele? Procure uma oficina especializada. Não esqueça do óleo do motor e aditivo do radiador!

[dener10]

sim mais o cambio ja foi levado para especialista em outra cidade, foi feito e refeito e mesmo a sim não nada...

[L A G O]

Opa sou novo aqui no fórum, gostaria de tirar umas duvidas com vocês..

Bom tenho uma l200 sport hpe automática , e é o seguinte o cambio começou a da problema ao não engatar a quarta marcha levei ao mecânico ele falou que era o óleo fomos lá e trocamos o óleo tava baixo mesmo, depois disso começo vim os problemas,
a 1º marcha demorava de mais pra entrar a 2 º marcha e mesmo a sim não entrava a 4º marcha,
Bom hoje faz 5 meses que ela esta parada na oficina , mandei fazer o cambio inteiro 2 vezes já , e ontem colocarão o cambio nela , e só andava na marcha ré , ela engatava para andar para frente mais parecia que esta engatado uma 3 a 4 marcha , sinceramente não sei o que fazer mais com essa caminhonete já pássaro o scanner e não indica nenhum problema na parte elétrica ou motor,

Alguém pode me ajudar

Fala Dener,

Se eu fosse você, procuraria um cambio usado num desmanche da vida e colocaria no lugar desse... acho q você gastaria menos tempo, menos dinheiro e menos incomodação...

Minha opinião claro...

[dener10]

Fala Dener,

Se eu fosse você, procuraria um cambio usado num desmanche da vida e colocaria no lugar desse... acho q você gastaria menos tempo, menos dinheiro e menos incomodação...

Minha opinião claro...

Entao cara comprei outro cambio sexta feira e sabado 1 dos mecanico nao conseguiu encaixar o cambio no volante do motor e com isso o motor nao virava .. existe alguma diferença do cambio 2005 para 2004 obrigado pela dica

[wdoc]

veja se nao foi cambio de Pajero Sport 2005, L200 entre 2003 e 2008 (final producao AT) sempre foi o mesmo cambio. 4 Marchas, com OD.

[Junior-L200Power]

Esses mecânicos aí não tão valendo nada hein amigo...Rsrs!!
O câmbio AT da L200 sempre foi o mesmo desde 2003/4 até 2008/9...não tem segredo não!!
Inclusive a Pajero Sport 2.5 de 2007 em diante usa o mesmo câmbio!!
Esse pessoal é acostumado a mexer em câmbios AT?
Cuidado com serviço porco, senão nunca vai ficar bom hein!

Grande abraço e boa sorte!!

[Irakita Borges]

Amigos, tenho uma L200 ano 2000 com motor 2.5 apenas turbinado, estou querendo colocar um cambio automático nela, alguem sabe dizer se dar certo, alguem já fez?

[Amatinho]

Tenho DÚVIDA mais simples.

até então , a Mit só aconselhava a usar ATF da CASTROL na caixa do cambio automático. Na minha SPORT V6 3.5 08 , era o TQ-MSP3.
Agora , da noite para o dia esse ÓLEO virou o LUBRAX.

Alguém sabe qual é ou experimentou ?

Sei que existe uma discussão polêmica a respeito de TROCAR ou NÃO TROCAR o ATF , mas , como optei pelo TROCAR, iria fazer com uma Quilometragem bem abaixo do indicado pela MIT , 60 mil Km , mas agora já não sei. Iria fazer o serviço na CC mas estou com receio de servir como cobaia , afinal até então SÓ O CASTROL SERVIA

[euclidesneto]

Não entendi direito. Ela agora recomenda o lubrax?