Ola, pessoal!
Nao tenho muita experiencia com a parte mecanica, sendo assim, preciso da orientacao de voces. Adiquiri uma TR4 GAS AUTOM 2005, como primeira providencia levei pra autorizada pra fzer uma revisao geral, esta com 106 mil km. La foi detectado um vazamento, por degaste da peca, no retentor do volante... resumindo tem que trocar a junta de tuche e o retentor do volante. Algum poderia me explicar melhor tal tipo de defeito? nao pude fazer o servico pq nao tinha as pecas, ai quero saber se andar com o carro pode piorar a situacao, pois leva +- 10 dias pra mandarem a peca!!!
Bem, se for possivel, falo depois do atendimento da taiyo de recife... autorizada!!!!
Fico grato a todos que possam me ajudar.