Pajero tr4 - vale a pena para quem não pega mato?

[BELLETTI]

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Helio, sem dúvida meu amigo, mas o problema é $$$$, queira mesmo era pegar uma 0km mas como a grana não dá teria que me contentar com uma 2003 pra não levantar um tostão. Mas me diga, como é o consumo da sua TR FLEX na estrada e no alcool, qual é a média?

Abração,
Belletti
www.edream.com.br

[Pequeno jr]

As Tr-4 2010 são mais economicas que as Anteriores além de que o tanque das primeiras são 55Litros salvo engano.

Lembre-se disso.

[BELLETTI]

Sim, sim, mas quanto faz no alcool, na estrada?

Abração,
Belletti
www.edream.com.br

[Pequeno jr]

Sim, sim, mas quanto faz no alcool, na estrada?

Abração,
Belletti
www.edream.com.br

Fazendo 6 já está de bom tamanho. Deve aproximadamente isso.

Lembre-se que as TR-4 Flex são apenas acima de 2007 se não me falha a memoria

[Leco1974]

A minha TR4 é 2005 AT, 102.000km, e faz 7,5 km/l na cidade e 11km/l na estrada (pouquíssima carga, andando a 110/120km/h, pista plana). Ontem viajei em pista cheia de curvas e com muito aclive/declive, numa média de 130/140km/h e não fez nem 10km/l. Média de consumo de carro depende muito de como o motorista dirige e da pista. Já tive Polo Sportline Flex do ano que fazia 8/9km/l na cidade e tem gente que jura que faz no mínimo 11km/l, decerto o meu é que era gastador. Por isto, acho o consumo da TR4 plausível e a proposta da TR4 não é ser um veículo econômico e sim robusto, mas mesmo assim, vende muito. Em tempo o tanque das velhas é de 47 litros, mas é lenda urbana, pq nunca vai mais do que 43, mesmo andando muito com a luz da reserva acesa. A não ser as long range que o tanque é duplo. A autonomia da minha é baixa, mas azar, nem tudo é perfeito. Carro flex não quero mais, da gasolina vou pro diesel, razão pela qual não peguei uma flex, pq minha experiência com carro flex não foi boa, autonomia baixíssima, vlr do alcool aqui não compensa, o carro andando em primeira no alcool parece que está com a 3a. engatada, carro flex da VW chega lembrar aulas de autoescola.

[Annibal]

Se encontrar uma TR4, seja de que ano for, desde que de boa procedência e com manutenção preventiva em dia, compre e seja feliz. É uma excelente viatura, principalmente no circuito urbano. A MIT projetou este carro principalmente para o uso fora da estrada, mas, acabou fazendo um carro perfeito para o uso na cidade (atirou e acertou no que viu e no que não viu). É ágil, seguro, posição alta para dirigir, por ter grande esterçamento estaciona onde um Mille não consegue entrar ...maaaas... consome mais que o Mille.

[Caíto]

Não vejo a menor lógica em comprar um jipe para uso 100% urbano. Mesma coisa que comprar uma Ferrari para andar 100% na terra....

[neilsonhenriques]

Eu não sei qual é o estado de conservação das ruas de Araraquara, mas aqui no Rio eu comprei o TR4 para uso quase que 100% urbano.

É um verdadeiro off-road sair do trabalho e pegar a buraqueira até chegar em casa, porém entendo que a Favela Maravilhosa não é parâmetro.

Vou dar um exemplo.

O Honda Fit da minha mulher precisou trocar um rolamento porque ela acertou um buraco. Prejuízo de R$ 800 + alinhamento porque a Honda não vende só o rolamento. É um kit desgracento.

Outro dia acertei um bueiro sem tampa (esses redondos que eles projetam para ficar exatamente onde passam os pneus) com o TR4. Nem desalinhado o danado ficou e eu só ouvi as duas porradas secas.

Recomendo fortemente o TR4 pra uso 100% urbano. Muito resistente, tamanho adequado, bom esterçamento e oferece boa segurança. O consumo não é nada estratosférico e rodando com álcool não fica tão distante de carros baixos.

Abraço,
Neilson

[Pequeno jr]

Em tempo o tanque das velhas é de 47 litros, mas é lenda urbana, pq nunca vai mais do que 43, mesmo andando muito com a luz da reserva acesa. A não ser as long range que o tanque é duplo. A autonomia da minha é baixa, mas azar, nem tudo é perfeito.

Derrepente, colocar o tanque da Long Range deve ser a coisa mais simples do mundo nestas que tem o tanque de apenas 47 litros.

[Caíto]

Derrepente, colocar o tanque da Long Range deve ser a coisa mais simples do mundo nestas que tem o tanque de apenas 47 litros.

Esse tema já foi bem debatido em alguns tópicos.... a conclusão é que é absurdamente caro e complexo. Praticamente impossível. Não vale a pena...

[Pequeno jr]

Esse tema já foi bem debatido em alguns tópicos.... a conclusão é que é absurdamente caro e complexo. Praticamente impossível. Não vale a pena...

CAito, se tiver fácil ai .. me passa o link deste tópico

Senao eu vejo via google. Eu me interesso nisso.

[atorso]

Tive a mesma dúvida, compro ou não... mas, esse final de semana meu gps me levou para uma estrada de terra em Jarinu que passava por Atibaia e caia na Fernão... se fosse carro comum tava lá até agora... chovendo... barro... uhuhuh!!!! Recomendo e muito, segurança e tranquilidade onde vc estiver.