pajero sport 2.5 esquentando e vazando agua depois de desligada

[Edilson Wittmann]

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Não consegui criar um novo tópico. Então peço desculpas. Mas estou com um problema também meu pai tem uma l200 gls hpe 2002/2003 (quadrada) ela está jogando a água do radiador no reservatório o tempo todo aí enche o reservatório e derrama tudo a água se vc não parar. hoje
mesmo pra mim andar 35 kms tive preencher o radiador duas vezes vc liga ela aí não demora 30 segundos já começa a vazar. Gostaria de saber se alguém já teve algum problema parecido e se conseguiu resolver? Ela começa a esquentar quando baixa a água.

[Gabriel Zerba]

Boa noite
Resolvi isso na minha Pajero Sport 2010 trocando a tampa por 0,9 por uma 1,1 nova...

[Panzer01]

Minha Pajero Sport 2.5 diesel 2000/2010 aquecia na subida, troquei cabeçote parou, 1 ano depois aqueceu de novo, mas não ferveu, troquei cabeçote radiador válvula termostatica viscosa e radiador intercooler, e nada, percebi óleo no intercooler provável proveniente da turbina mas isso aqueceria? Não sei mais o que fazer, se alguém tiver ideia agradece...

[Ademir12]

Veja como diagnosticar de onde vem o problema

PASSO 1

1) Troque a tampa do radiador URGENTE. (independente de qualquer coisa)
2) Complete a agua e feche o radiador com a NOVA TAMPA.
3) Esvaziar o reservatorio de agua do radiador.
4) Ligue o veiculo, ligue o sistema de AR QUENTE e deixe o veiculo ligado por um bom tempo. (isso vai fazer a agua circular por todos os orificios internos do motor retirando qualquer bolha de ar que lá estiver).
5) Espere esfriar o motor e complete novamente o radiador.
6) Rode com o veiculo sem agua no reservatório do radiador.
7) Verifique se o veículo voltou ao normal ou se ainda joga agua pelo suspiro.
8) Voltou ao normal? Encha o reservatório até o nível máximo e pronto.

Se for um problema apenas da tampa do radiador os sintomas vão parar depois destes procedimentos.


PASSO 2 - caso não resolva com o passo 1

1) Complete a agua do radiador (veiculo frio).
2) Coloque agua no reservatório até o limite máximo.
3) Entre no veiculo e feche todos os vidros.
4) Ligue o veículo e tente escutar os barulhos do motor.
5) Tente ouvir um barulho parecido com uma pequena cascata. (Sabe aquelas cascatas que a gente compra nas feiras para enfeitar a casa? - O barulho é aquele da agua borbolhando e escorrendo mansinho.)
6) Este barulho indica que pode haver um vazamento pelo reparo da bomba de agua e ela deve ser trocada.
7) A confimação vira se você encontrar vestigios de ferrugem na agua do radiador.

PASSO 3 - caso não resolva com o passo 1 e 2

1) Abra o radiador e verifique se ha vestigios de oleo na agua.
2) Depois de quente acelere o veiculo e veja se ele está emitindo fumaça branca.
3) Ouça o motor e veja se ouve um borbulhar no sistema de arrefecimento.

Caso note oleo na agua ou fumaça branca ao acelerar.. seu carão pode ter queimado uma junta e talvez precise troca-la. Ai amigo... só um bom mecanico a diesel.

abraços do Lincoln

O meu carro apresenta todos os sintomas do Passo 2, podem quando esta quente e é uma pajero a gasolina 2008 3.5. Tampa nova e radiador revisado, nenhum vazamento no sistema, não passa o ponteiro de temperatura do meio mas quando força o carro um pouco ela faz esse barulgo de cascata ou fervura dentro do motor e começa a jogar agua e vapor fora pelo reservatorio do radiador. Me indica mesmo assim verificar a bomba ??