Qual comprar Savana,outdor HPE ou Hilux?

[Mantiqueira]

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Olá amigos! Decidi comprar uma caminhonete nova e gostaria da opinião de vcs , pois não ligo muito pra potência de motor ja que aí ficaria fácil, quero um carro com uma suspensão bem forte. A Savana eu sei é uma outdoor reforçada, mas a dúvida é: será que esse chassi (Savana) e o resto do conjunto é mais forte que o das demais viaturas? Um grande abraço a todos.

[cantodopirão]

acho Hilux a melhor das três (inclusive em revenda!)

[Paulo_CW]

Olá amigos! Decidi comprar uma caminhonete nova e gostaria da opinião de vcs , pois não ligo muito pra potência de motor ja que aí ficaria fácil, quero um carro com uma suspensão bem forte. A Savana eu sei é uma outdoor reforçada, mas a dúvida é: será que esse chassi (Savana) e o resto do conjunto é mais forte que o das demais viaturas? Um grande abraço a todos.

A fim de ser mais fácil de ajudar... poste mais informações.... ano da viatura, nova p/ vc... ou nova 0KM? tipo de uso? asfalto, terra, trilha....etc...

De qualquer forma a Savana só tem mais adereços estéticos.... quanto a ser resistente.... sim, com certeza...
Dependendo do uso... iria de Hilux

[Mantiqueira]

Amigos a viatura seria 0 KM e na verdade o que eu quero é uma cainhonete com a suspensão mais resistente, e pelo que sei a savana vem de fábrica com 11 pontos de reforço no chassi. Isso procede? Seria ela mais forte Hilux? Desde já agradeço as respostas. Ah, e quanto ao uso, seria em estradas esburacadas em péssimo estado de conservação.

[Pequeno jr]

Eu ficaria com a savana.

Já que é carro para serviço pesado e assim voc~e destruiria os detalhes da hilux bem mais rapido.

[Paulo_CW]

Eu ficaria com a savana.

Já que é carro para serviço pesado e assim voc~e destruiria os detalhes da hilux bem mais rapido.

Verdade.... as bijouterias da Hilux quando em serviço pesado começam a cair pelas estradas.... o parachoque... se encostar pula fora da viatura....

[Mantiqueira]

Já que é carro para serviço pesado e assim voc~e destruiria os detalhes da hilux bem mais rapido.
Mas e quanto a suspensão/chassis qual é mais robusta?

[Pequeno jr]

Mantiqueira, continuo ficando com a Savana.

Se tem uma coisa que L-200 é fora do comum em relação as outras é a suspensão, pois ela é uma das pick-ups mais leves do mercado .. me comparação com a Ranger por exemplo .. ela chega a quase 400kg a menos.

Isso faz uma puta diferença no dia a dia.

[Mantiqueira]

E esses tais pontos de reforço que a Mit anuncia na Savana fazem dela muito melhor(resistente) do que a Outdoor?Pois as vezes fico me perguntando se vale a pena deixar de comprar uma Outdoor HPE que é mais potente por uma falsa ilusão de resistência da Savana.Amigos sei que estou enchendo o saco mais preciso acertar nessa escolha é muito dinheiro..Desde já agradeço pela paciência.

[Mantiqueira]

E esses tais pontos de reforço que a Mit anuncia na Savana fazem dela muito melhor(resistente) do que a Outdoor?Pois as vezes fico me perguntando se vale a pena deixar de comprar uma Outdoor HPE que é mais potente por uma falsa ilusão de resistência da Savana.Amigos sei que estou enchendo o saco mais preciso acertar nessa escolha é muito dinheiro..Desde já agradeço pela paciência.

[Pequeno jr]

Eu não acho uma falsa ilusão. POr isso que ja comentei em outros momentos que se fosse pegar uma L-200 outdoor zero seria Savana sem duvida alguma