Novo Mitsubishi ASX

[Rodrigo Caldana]

Tweet

Cassio, bom dia!

Olha, quando assunto é seguro, cada caso é um caso...

Só para você ter uma idéia.. a minha é uma ASX 2014 AWD + teto e xenon, moro em Guarulhos, bônus 6.
Segurado pela Porto Seguro = R$ 1.800,00 incluso cobertura de vidros/lanternas/retrovisor/carro reserva...

Abraços,

OLá, pessoal.
Minha primeira participação no fórum ASX - Mitsubishi.
Estou abismado com o preço do seguro desse carro..
Eu tenho um Jeep Renegade Flex 2016. (seguro BB 1800,00 classe bonus 10)
Estou querendo comprar um 4x4... Pensei no ASX 2015 ou 2016 e no Renegade Sport Diesel.
Hoje liguei no Seguro BB pra simular um endosso no ASX e no REnegade Diesel. (obs.. meu seguro está em vigor a menos de 2 meses).
Resultado:
Renegade Diesel - acrescentou apenas 380,00 reais.
ASX 4x4 2016 = acrescentou 4.750,00 reais..... ô loco.. dá pra mim não...rsrsrrsrs.

Só pra registrar isso aqui.. Talvez em outra seguradora o resultado seja diferente.
Obrigado

[akuro]

Cassio2263,

Eu saí de um Honda City 2010 e peguei uma ASX 2015, na substituição do seguro deu R$ 210 a mais, mas se fosse um seguro novo saiu por volta de R$ 5000.
Achei a sua substituição muito cara, mas o que eu não entendi foi que a substituição no meu seguro, no total, ficou com um valor bem menor do que um seguro novo, contando o proporcional dos meses já decorridos.

OLá, pessoal.
Minha primeira participação no fórum ASX - Mitsubishi.
Estou abismado com o preço do seguro desse carro..
Eu tenho um Jeep Renegade Flex 2016. (seguro BB 1800,00 classe bonus 10)
Estou querendo comprar um 4x4... Pensei no ASX 2015 ou 2016 e no Renegade Sport Diesel.
Hoje liguei no Seguro BB pra simular um endosso no ASX e no REnegade Diesel. (obs.. meu seguro está em vigor a menos de 2 meses).
Resultado:
Renegade Diesel - acrescentou apenas 380,00 reais.
ASX 4x4 2016 = acrescentou 4.750,00 reais..... ô loco.. dá pra mim não...rsrsrrsrs.

Só pra registrar isso aqui.. Talvez em outra seguradora o resultado seja diferente.
Obrigado

[akuro]

Aproveitando, gostaria de agradecer todos os que compartilharam sobre o carro, me ajudou muito e me fez gostar mais ainda da escolha!

Eu comprei uma ASX Prata 2014/2015 com Xenon + Teto, que foi vendida em mar/14.
As 6 revisões anteriores foram feitas na CCS, e a última, em out/17, o carro estava com 49k.
Hoje o carro está com 55k, quais são as revisões que vocês recomendam e quanto devo gastar?
Como comprei da CCS da Honda ainda está na garantia.

Baliman,
Não consegui localizar o radiador do CV, alguém teria uma foto para compartilhar?

Alguém indica alguma oficina para nosso possante no Vale do Paraíba?
De preferência que tenha um scanner, pois gostaria de ativar algumas funções (alguém já fez isso?), foi postado na página 136.

- luz de neblina independentemente de faróis baixos
- Iluminação de cortesia Bem-vindo
- porta Auto bloqueio / desbloqueio (Travar as portas após 20 km/h e destravar as portas na posição P (CVT))
- Ativação do sistema de segurança
- 120 + km / h aviso de velocidade
- fechamento teto solar Remoto
- DRL mudança de modo
- Modo de aviso de cinto de segurança do passageiro
- Low aviso líquido de lavagem

Mais uma vez obrigado!

[Caiaioca]

Boa tarde. Foreiros, gostaria de ouvir a opinião de vcs. Encontrei uma ASX 15/16 4x4 teto e xênon zerada numa css. Vlr 108k. Como o carro não teve grandes atualizações, e a 2018 custando 130k, acham q vale a pena essa diferença ou teria q ser maior. Agradeço as opiniões.

[pedroandere]

Boa tarde. Foreiros, gostaria de ouvir a opinião de vcs. Encontrei uma ASX 15/16 4x4 teto e xênon zerada numa css. Vlr 108k. Como o carro não teve grandes atualizações, e a 2018 custando 130k, acham q vale a pena essa diferença ou teria q ser maior. Agradeço as opiniões.

Tomara que nao tenha comprado, pois ta muito caro! Uns 90mil estaria muito bem pgo. Mas o valor seria na faixa de 85.

Tenho uma 13/14 4x4 com teto e xenon. Preco dela hoje é 65.000

[Baliman]

Akuro, se vc olhar um pouco acima do farol de milha do lado do motorista, tem um furo, esse furo canaliza o ar para o radiador do cambio. Olhando ali, vc verá o radiador.

Em SJC tem 3 ótimas oficinas para levar seu carro. Tem o Daniel da oficina Mecfire
Oficina MecFire - São José dos Campos - SPR: Salvador Lahoz, 492 - Jd. Vale do Sol.
Email: mecfire@outlook.com.br

Fastcar Autocenter que é uma oficina Bosch Car Service.

Hightorque Car Service São José dos Campos.

Para troca do óleo do CVT, a Hightorque tem a máquina que faz a troca total do óleo.

O Daniel parece ser bastante cuidadoso e dedicado a fazer um trabalho bem feito.

Aqui em São Paulo, costumo levar o carro nas oficinas da rede Bosch Car Service. Qdo. eu mesmo não consigo fazer o trabalho.

Embora todas as oficinas que estou indicando tenham ótimos scanners, não sei dizer se os mesmos são habilitados para fazer essas alterações, que são especificas do carro. Tem que levar e ver com as oficinas.

Aproveitando, gostaria de agradecer todos os que compartilharam sobre o carro, me ajudou muito e me fez gostar mais ainda da escolha!



Eu comprei uma ASX Prata 2014/2015 com Xenon + Teto, que foi vendida em mar/14.
As 6 revisões anteriores foram feitas na CCS, e a última, em out/17, o carro estava com 49k.
Hoje o carro está com 55k, quais são as revisões que vocês recomendam e quanto devo gastar?
Como comprei da CCS da Honda ainda está na garantia.






Baliman,
Não consegui localizar o radiador do CV, alguém teria uma foto para compartilhar?






Alguém indica alguma oficina para nosso possante no Vale do Paraíba?
De preferência que tenha um scanner, pois gostaria de ativar algumas funções (alguém já fez isso?), foi postado na página 136.


- luz de neblina independentemente de faróis baixos
- Iluminação de cortesia Bem-vindo
- porta Auto bloqueio / desbloqueio (Travar as portas após 20 km/h e destravar as portas na posição P (CVT))
- Ativação do sistema de segurança
- 120 + km / h aviso de velocidade
- fechamento teto solar Remoto
- DRL mudança de modo
- Modo de aviso de cinto de segurança do passageiro
- Low aviso líquido de lavagem




Mais uma vez obrigado!

[Baliman]

Conforme informado pelo Pedro, acho que esta muito caro. Qual a quilometragem do carro? Mesmo que esteja com 5 mil km, esta caro.

Boa tarde. Foreiros, gostaria de ouvir a opinião de vcs. Encontrei uma ASX 15/16 4x4 teto e xênon zerada numa css. Vlr 108k. Como o carro não teve grandes atualizações, e a 2018 custando 130k, acham q vale a pena essa diferença ou teria q ser maior. Agradeço as opiniões.

[Caiaioca]

Pedro e Baliman, o carro não tem km é zerado, sem placa. Deve ter ficado no pátio da fábrica ou da css.

[pedroandere]

Mesmo sendo 0km. Tem que valer a tabela fipe dele. 90k. Um pouco a mais por causa do teto e xenon. Talvez 93

[akuro]

llhamaudite, onde você fez o remap da sua ASX?
Poderia compartilhar os parâmetros que vc usou?

Boa noite amigos. Sou proprietário de uma Asx awd+teto 2014, e tenho algumas alterações no carro. Fica aqui um breve relato:

Para melhora do consumo e potência, nada melhor do que remap da injeção. Tenho na minha, e faço tranquilamente 9-10km/L na cidade... E com um aumento de potência. Também possuo um coletor de escape da Supercircuit, e Sprint booster... O carro é outro!!! Muito vigoroso em acelerações e retomadas. Estimo por volta de 180-190cv de potência com Podium. Além disso, possuo pastilhas de freio EBC de cerâmica EBC e fluido pentosin racing. Recomendo fortemente os upgrades.

[akuro]

Baliman, muito obrigado pela atenção.

Sobre o radiador, eu até localizei este furo, mas não consegui enxergar o radiador, vou tentar tirar uma foto.

E sobre as revisões, tem algo que eu precise me preocupar em verificar por ter recém adquirido o carro?


Eu comprei uma ASX Prata 2014/2015 com Xenon + Teto, que foi vendida em mar/14.
As 6 revisões anteriores foram feitas na CCS, e a última, em out/17, o carro estava com 49k.
Hoje o carro está com 55k, quais são as revisões que vocês recomendam e quanto devo gastar?

Akuro, se vc olhar um pouco acima do farol de milha do lado do motorista, tem um furo, esse furo canaliza o ar para o radiador do cambio. Olhando ali, vc verá o radiador.

Em SJC tem 3 ótimas oficinas para levar seu carro. Tem o Daniel da oficina Mecfire
Oficina MecFire - São José dos Campos - SPR: Salvador Lahoz, 492 - Jd. Vale do Sol.
Email: mecfire@outlook.com.br

Fastcar Autocenter que é uma oficina Bosch Car Service.

Hightorque Car Service São José dos Campos.

Para troca do óleo do CVT, a Hightorque tem a máquina que faz a troca total do óleo.

O Daniel parece ser bastante cuidadoso e dedicado a fazer um trabalho bem feito.

Aqui em São Paulo, costumo levar o carro nas oficinas da rede Bosch Car Service. Qdo. eu mesmo não consigo fazer o trabalho.

Embora todas as oficinas que estou indicando tenham ótimos scanners, não sei dizer se os mesmos são habilitados para fazer essas alterações, que são especificas do carro. Tem que levar e ver com as oficinas.

[Baliman]

Acho que agora depende da sua vontade e do qto. vc gostou do carro, como um todo. Se é o carro que vc procurava, não passa vontade. Mas ainda acho um pouco caro. Força uma negociação melhor, leva algumas tabelas e se mesmo assim não baixarem o valor, desiste da compra temporariamente. Na pior das hipoteses, pede o carro com emplacamento e documentação paga.

Pedro e Baliman, o carro não tem km é zerado, sem placa. Deve ter ficado no pátio da fábrica ou da css.