TR4 Auto - Pedal do freio parece descer um pouco depois de um tempo acionado no sinal

Pelo visto parece ser um comportamento normal ... certo ?

Estou indo por um achismo, baseado no relato dos amigos foristas...

Seria bom alguém com uma explicação fundamentada para nos ensinar... :)

Tomara que apareça alguém ai justificando a descida do pedal.

Obrigado pelos relatos!
Abraços!

vou verificar este comportamento na minha.

Mas e aí fpbastos? Fez um diagnóstico do freio na oficina?

A minha 2011 faz a mesma coisa, porém percebi que so acontece com o AC ligado. Acho que não é nada demais, a eficiencia do freio continua inalterada.

Citação:

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Postado originalmente por folador

vou verificar este comportamento na minha.

Mas e aí fpbastos? Fez um diagnóstico do freio na oficina?

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Cara, não fiz não como não é sempre, acontece mais com o AR ligado, e não percebi nada no freio estou deixando rolar...

No A3 da coroa acontece algo parecido as vezes também, mesmo sendo manual.

Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por ale_ralves

No minha iO acontece o mesmo. Geralmente é acompanhado de uma pequena variação na rotação do motor.
Penso ser algo normal, algum tipo de auto-ajuste na tomada de vácuo ou até mesmo do ABS.

[ ]'s

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Olá prezados
Isto ocorre normalmente quando o ar condicionado está ligado, quando o compressor desliga o motor diminui a rotação e então se observa o pedal do freio abaixar levemente, é normal.
:mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por chicok

A mesma coisa acontece com o corolla (nada a ver pra comparar, mas é AT e o freio funciona do mesmo jeito).
Quando para depois e um tempo o pedal fica bem mais leve, ele faz algum bvarulhinho no cambio e o giro do motor baixa.
Se colocar no N enquanto freia também muda o comportamento do freio.
O carro está com 98mil km e faz isso desde novo.

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Colega, isso ainda acontece com o seu carro?
J.

Teoricamente com o ar ligado , o motor em maior rpm gera mais vácuo no servo freio, deixando o pedal mais leve e macio, por isso afunda mais.

Colegas

Problema resolvido. É o cilindro mestre do freio que está com problemas.

J.

Citação:

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Postado originalmente por jeb

Colegas

Problema resolvido. É o cilindro mestre do freio que está com problemas.

J.

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Pessoal. Fui novamente no mecânico para analisar melhor a situação, já que a peça é cara. Tinha um outro igual ao meu e quase 0km, e apresentou o mesmo "problema". Em suma, não há problema nenhum, é uma característica do carro.

Pelo menos agora vou economizar uns bons trocos.
J.