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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Sei, tipo como ficar 7 anos com a correia caindo?
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #26
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Ronald ou a tensao está errada ou vc colocou correias pebas.

    Se for pebas, nao vai rodar 40.000 e vc terá q trocar de novo.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #27
    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    Sei, tipo como ficar 7 anos com a correia caindo?

    caindo , quebrando , motor fevervendo , motor ruim e assim mesmo , mas troquei de carro e agora so alegria !!!

  • #28
    Estou com o mesmo problema.

  • #29
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    Cara, tenta dar um aperto...
    A da minha L200 afrouxou depois que eu atravessei um alagado com ela...reapertei e fikou belezinha!!
    Se não der certo com o reaperto aí so trocando por original mesmo!!

  • #30
    Tem que tomar cuidado com os apertos. Correia ruim zoa mesmo. Se apertar muito os rolamentos vão embora...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #31
    Só me esclareçam aqui, o assunto é correia dentada ou corrente de comando ?


    saudações
    VITARA V6 2.0 - 235-70/16r Ost Oligator + 2"susp + guincho + braço e coragem

  • #32
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por Cadü Smith Ver Post
    Só me esclareçam aqui, o assunto é correia dentada ou corrente de comando ?


    saudações
    Olha corrente de comando?? se fosse correia dentada, ele estaria chorando o motor dele ter se ferrado..

    Qual é a correia que tá gritando afinal?

    Olha, de uns tempos pra cá, já tinha dado uma geral nas correias, foi uma nota as dayco, mas foi elas e começou a gritar a correia, era a do alternador, ela tava bem "firme", mas mesmo assim toda vez que ligava, ela gritava... era certo.. o jeito foi arrancar o alternador fora, trocar os rolamentos que por sinal ainda estavam uteis... e o barulho parou..

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #33
    Citação Postado originalmente por leandrolewis Ver Post
    e nao e de hoje , desde de 2004.......
    amigo to com o carro desde de 2008, e nao desde de 2004, estava com 80000 km qdo comprei, correia troca de 100 em 100 mil, troquei e começou a cantar, e ninguem deu jeito.

  • #34
    Citação Postado originalmente por Junior-L200Power Ver Post
    Cara, tenta dar um aperto...
    A da minha L200 afrouxou depois que eu atravessei um alagado com ela...reapertei e fikou belezinha!!
    Se não der certo com o reaperto aí so trocando por original mesmo!!
    tentei o reaperto e nada, as correias sao originais.

  • #35
    Usuário Avatar de JOFRAN
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    19/03/2007
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    Exclamation

    .
    Amogos foristas,
    Se forem as correias de borracha,(GATES,DAYCO,OU GOODYEAR) é só pulverizar levemente com SILICONE SPRAY,na superficie de contato.
    Nas correias mais antigas costumava-se passar parafina esfregando uma vela.
    Testem e depois façam a gentileza de responder.
    Boa Sorte
    Abs. Jofran.
    FORESTER 08/09 LX.

  • #36
    Citação Postado originalmente por jofran Ver Post
    .
    Amogos foristas,
    se forem as correias de borracha,(gates,dayco,ou goodyear) é só pulverizar levemente com silicone spray,na superficie de contato.
    Nas correias mais antigas costumava-se passar parafina esfregando uma vela.
    Testem e depois façam a gentileza de responder.
    Boa sorte
    abs. Jofran.
    ok jofran, vou fazer o teste e depois posto aki.

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