Óleo motor L200.

por favor alguém com o manual L200 2002 hpe gls

Gostaria de fazer uma correção o Óleo Usado é o LUBRAX ADVENTO 4X4 10W30 PARA MOTORES EURO V CATEGORIA CJ-4

Esse óleo que era comum desde 2003 foi retirado do mercado pela Petrobras para atender exclusivamente a MIT, ainda não encontrei um óleo que atenda essa especificação. Quem mais se aproximava era a Castrol que apagou a Mitsubishi de sua classificação de veículos Brasil, e cujo o óleo sumiu tambem.

Esse óleo não atende a especificação API CJ-4. O óleo usado pela MIT é o LUBRAX ADVENTO 4X4 SAE 10W30, semi sintetico. Cuidado

Walter,

Creio que o motivo de toda essa discussão seja justamente este: o óleo utilizado foi sempre o castrol 15w40 e, por questões até agora "inexplicáveis" (interpretem como queiram), a MIT mudou para o Lubrax.

Minha Savana (13/14) tem um adesivo na parte interior da capô que consta que ela teve, NA FÁBRICA, a primeira carga com castrol 15w40 e recomendação expressa de NÃO COLOCAR OUTRO ÓLEO (no manual tem o blá blá blá de sempre iclusive sob pena de efeitos de garantia caso não se coloque o óleo recomendado que é o... CASTROL 15W40!!!).

Quando fui fazer a minha revisão solicitei POR ESCRITO pelo chefe de oficina que a MIT autorizou a colocação de outro óleo (Lubrax 10w30) que não consta na manual.

Sabe o que ouvi?

- Desencana: óleo é tudo igual.... (???!!!)

Não questionei a marca (que sei que é tudo igual) questionaei a especificação e.... ficou por isto mesmo. O óleo agora é de OUTRA ESPECIFICAÇÂO e aceita que dói menos...

Citei isso em outro tópico e continuo não aceitando essa mudança de óleo... prefiro (ou preferia) colocar o castrol 15w40 conforma consta no manual...

Abraços.

Só temos que levar em consideração as especificações e a marca conhecida de renome.

Citação:

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Postado originalmente por Dinho_BH

- Desencana: óleo é tudo igual.... (???!!!)

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Um pouco exagerado, mas no fundo verdade... a grande diferença entre óleos é a sua constituição (Sintetico/Semi/Mineral) e a sua viscosidade quente/frio.
O resto?!?!? Desencana.....

Sérgio,

A questão é justamente essa: passou de um 15w40 (mineral) para um 10w30 (semissintético) "na canetada"... rsrsrs

Abraços.

E na L200 Outdoor 2011. Será que posso por esse semisintetico 10w30 ou sigo com o top turbo mineral?

Abs.

galera, cuidado, o segredo da longevidade do motor é o oleo, e oleo não é tudo igual não:discordo:!

1 sempre use oleo homologado de preferencia que é o oleo que tem parceria no desenvolvimento entre a protolifera e a montadora

2 ou use oleo não homologado que atenda ou superem as exigencias e especificações do fabricante. Este óleo tem atributos que suprem ou superam a demanda do fabricante, cuidado galera!

3 independente de marca siga esse "mantra".

https://www.youtube.com/watch?v=CMePKrl0wpc

https://www.youtube.com/watch?v=AoOH0O3cmuI

Citação:

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Postado originalmente por blloss

Olá amigos,minha L200 faz um ruido metalico na parte de baixo depois da partida,um tec,tec,tec tipo bater uma ferramenta no motor,isso tem a ver com a viscosidade algo assim ou pode ser problema na injeção fria?
Abração.

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Também tenho esse mesmo problema,sem solução. O que seria?

Boa noite. Hj troquei o óleo da minha viatura l200 2005 Sport coloquei o Shell 10 40w semi sintético HX7.

Bom???

Me ajudem