tenho uma TR4 e não tenho o que reclamar. Para meu tipo de uso (passeios e trilhas leves/médias) está suficiente. Está com 105.000km e nunca me deixou na mão. No entanto, ela está pequena para o sítio: às vezes passamos 20 dias ou mais lá e temos que levar muita "tralha" e fica apertada nela. Assim, estava pensando em trocar por uma Pajero Sport, pois não queria sair da Mitsubishi, pela razoável facilidade de encontrar peças e pelo seguro dentro da normalidade, diria.
A questão é que a Sport não tem bloqueio. Pensei numa Full, porque li em algum lugar que algumas têm bloqueio, mas não cabe no meu orçamento, no momento. Portanto, vem a pergunta: é possível instalar bloqueio do diferencial traseiro na Sport? O da Kaiser parece que não é: no site eles mencionam TR4 e L200. Agradeço se alguém puder dar alguma informação.
O sistema de tração da Pajero Sport é semelhante à do TR4. Se o TR4 está atendendo, com exceção do espaço interno, porque você precisaria de bloqueio no diferencial traseiro?
Na minha modesta opinião, o único tipo de bloqueio que funciona é o bloqueio selecionável. O ARB Air Locker é um dos melhores.
Espero ter ajudado.
Na verdade a TR4 usa diferencial central bloqueavel, e a Pajero Sport usa o sistema comum da L200 sport/outdoor, e parece que tem LSD... ajuda alguma coisa, mas não é um bloqueio 100%.