L200 GLS x Savana X Sport

[wagner_moc]

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Olá a todos. Há algum tempo venho pesquisando sobre picapes e em julho provavelmente estarei investido em uma, a minha preferência e por uma L200, mas como desconheço a mecânica e manutenção deste carro gostaria de algumas considerações de quem possui. Vale a pena comprar uma L200 GLS, GL, Savana, modelo quadrado, ou a Sport e Outdoor são melhores quando se olha pelo aspecto manutenção e mecânica sem levar em conta o valor de compra de cada uma.

Abraços a todos,

Roberto.

[SAPO-BOMBA]

As L200 GL, GLS e Savana "quadradinhas" são as de manutenção mais barata.

Em termos de durabilidade, salvo uso severo nas HPE, todas se equivalem.

Eu particularmente escolheria uma Outdoor ou uma GLS "quadradinha".

[criparamos]

Bom dia companheiro.....

Eu tenho uma l-200 (2001-gls-quadradinha) e estou muito satisfeito com ela. Tenho a mesma desde 11/09, e ate agora naum gastei um vintem com ela... exceto diesel e uma capota maritima. É certo que so uso ela no asfalto, não anda a mais de 100 km/h, pq nao gosto, pode comprar que vc vai gostar......

[wagner_moc]

Beleza pessoal, estou mais animado com a possível compra. Mas continuando com as considerações, em relação a conforto, existe muita diferença entre elas? Aqui no fórum li algum comentário sobre bloqueio, existe alguma diferença entre as quadradas e as novas?

Valeu pelas respostas colegas.

Abraços,

Roberto

[Eduardo_junq]

Wagner, tive uma 01 quadrada e uma 05 sport HPE Mt ...

A 01 era bem mais dura, andava menos, fazia 12km/l, e nao quebrava nem se quisesse !
A 05 Andava horrores, bebia bem 7,5km/l, e o motor nao teve a durabilidade que eu esperava de uma Mit ....
Conhecidos de dentro de concessionaria defendem mto a Outdoor GLS ! E eu acredito. Pois o motor é de 121cv, e a durabilidade deve ser melhor.

Quanto ao bloqueio de diferencial, eu posso estar enganado, mas acho que a Sport tem aquilo devido ao controle de tração ou algo assim. correto ?

[wagner_moc]

Wagner, tive uma 01 quadrada e uma 05 sport HPE Mt ...

A 01 era bem mais dura, andava menos, fazia 12km/l, e nao quebrava nem se quisesse !
A 05 Andava horrores, bebia bem 7,5km/l, e o motor nao teve a durabilidade que eu esperava de uma Mit ....
Conhecidos de dentro de concessionaria defendem mto a Outdoor GLS ! E eu acredito. Pois o motor é de 121cv, e a durabilidade deve ser melhor.

Quanto ao bloqueio de diferencial, eu posso estar enganado, mas acho que a Sport tem aquilo devido ao controle de tração ou algo assim. correto ?

Olá Eduardo.

Hoje estive na autorizada Mit aqui da minha cidade e conversei com um vendedor sobre a L200 de 141 cv, ouvi dizer que a de 121 e muito melhor do que a de 141, mas segundo o vendedor essas Mits de 141 tiverão realmente problemas de durabilidade do motor, mas após um recall de fábrica estes problemas foram solucionados, não sei se tudo é verdade, eu prefiro ainda as de 121. Encontrei uma Savana 04/04 à venda, mas não conheço o carro bem, será que vale a pena?

[cantodopirão]

Caro colega, ao que me consta o bloqueio no diferencial traseiro é item da Outdoor e de uma série especial de Savanas de 2005 (eu acho...)

Beleza pessoal, estou mais animado com a possível compra. Mas continuando com as considerações, em relação a conforto, existe muita diferença entre elas? Aqui no fórum li algum comentário sobre bloqueio, existe alguma diferença entre as quadradas e as novas?

Valeu pelas respostas colegas.

Abraços,

Roberto

[netão]

Caro colega, ao que me consta o bloqueio no diferencial traseiro é item da Outdoor e de uma série especial de Savanas de 2005 (eu acho...)

As savanas quadrada não tem bloqueio,minha Ex Savana não tinha...
As 2010 tem sim!

[wagner_moc]

Olá pessoal, hoje andei em uma Savana 04/04 de um amigo meu, gostei do carro, mas um detalhe me deixou curioso, ele me disse que a tração 4x4 para funcionar após o engate do câmbio teria que fazer um ajuste manual na frente do carro, fiquei encucado com essa informação, procede? Ou meu amigo não disse coisa por coisa?

Abraços,

Roberto.

[DieselPower]

Bloqueio 100 % só A Sport e a Outdoor.
A Savana possui LSD.
E não tem nada a ver com controle de tração. Bloqueio é bloqueio. É utilizado para sair de situações em que uma das rodas traseiras fique sem aderencia (ou no ar).

[Marcelo-HPE]

È um acessório e tanto !! As l200 savanas de 2010 possuem também.

[Eduardo Eustaquio]

Wagner, tive uma 01 quadrada e uma 05 sport HPE Mt ...

A 01 era bem mais dura, andava menos, fazia 12km/l, e nao quebrava nem se quisesse !
A 05 Andava horrores, bebia bem 7,5km/l, e o motor nao teve a durabilidade que eu esperava de uma Mit ....
Conhecidos de dentro de concessionaria defendem mto a Outdoor GLS ! E eu acredito. Pois o motor é de 121cv, e a durabilidade deve ser melhor.

Quanto ao bloqueio de diferencial, eu posso estar enganado, mas acho que a Sport tem aquilo devido ao controle de tração ou algo assim. correto ?

O colega e xará eduardo disse tudo.

Opte por uma L200 com motorização de 121 cavalos de potência. Se for possível financeiramente, opte também pela versão outdoor.

Sobre a GLS ou a savana veja o seu gosto. Apenas acho muito difícil achar uma savana que estão esteja tão usada a venda. As GLS você encontrará com mais facilidade.