Oi Artur. A pajerinho é de garagem. O cara pede 41. Vô p/ "briga" e acho que sai em 39/40. O troller é da filha do meu chefe, não vai dar prá brigar muito mas ele fala em 60. O q vc acha dos preços ??
Concordo com o Portela sobre o fórum viciar, mas acho que está cada vez mais difícil encontrar uma pajerinho que não tenha sido trilhada. Comprei a minha esta sexta-feira, troquei pela minha Cherokee. Achei uma 98 3500 automática com 57000 Km. Paguei 43000.
Se alguém puder me ajudar, podem me informar como verifico se ela veio com diferencial bloqueado ou com deslizamento limitado
Pelo manual, eles descrevem todas as opções disponíveis de diferencial para pajero mas não especificam qual o que está no meu carro.
Valeu Portela, ainda estou caçando. Segunda vou tentar conseguir com a autorizada também.
Tony, se ainda não comprou, aqui no forum tem anúncio de uma pajerinho 98 3500 automática que eu também me interessei antes de comprar a minha. Falei com o dono pelo telefone. Ele é de Estrela-RS e jura que o carro está 100%. Ela está preparada para trilha. Algumas fotos estão no site www.brunoscar.com.br
Ele está pedindo 43000 nela preparada e tem em casa as rodas originais e o parachoque dianteiro. Não fui ver o carro porque ele não aceita troca e eu precisava por a choerokee no negócio.
Antes que eu esqueça. O anuncio está no nome do richard. Eu não sei colocar o atalho direto. Alias, se alguém puder me dar umas dicas
Oá pessoal. Nasceu a criança.... comprei a pajerinho V6 3000 em SP sexta feira passada. 97/98, câmbio manual, inteirinha.
Dentro do que vi por aí, acho fiz um bom negócio. O carro tá inteirinho mesmo e o vendedor ainda trocou a embreagem antes de me entregar (fui junto para a oficina). Viajei no fim de semana em SP, só asfalto, e não me arrependi pela escolha. É uma p máquina.l O Troller é tbem mas resolvi ir devagar com a despesa. Mando foto assim que a transportadora me entregar em POA. Abç. a todos