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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Barulho (toc toc) suspensão dianteira L200.




    Olá a todos, sou novo no fórum, apesar de andar lendo o mesmo há alguns meses, o que e foi muito útil para tirar várias dúvidas.
    Já procurei várias vezes no fórum alguém que relatasse um problema parecido com o meu e até agora nada.
    Seguinte, tenho uma L200 Sport 06, era de um amigo do meu irmão e estava bem conservada e tudo. Depois que comprei percebi um barulho ao esterçar o volante, não até o final, simplesmente para fugir de um buraco ou subir uma rampinha, coisa assim, um tipo de um "tum dum" (onomatopéia fantástica não?).
    Levei no mecânico e até agora já troquei, braço pitman, os dois terminais de direção, amortecedores dianteiros, um pivo inferior ld, e o problema persiste. Feixo de mola, buchas de cabine, barra de torção, folga do cubo, foi tudo conferido e nada. Ele está desconfiando dos outros pivos. Pode ser um pivo esse problema mesmo? Só quando esterço o carro e andando, parado se esterçar não faz barulho. Se alguém puder dar uma luz ficarei muito feliz.
    Obrigado.
    Pocai

  2. #2
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    Isso aí pode ser algum terminal de direção mesmo , dá uma checada no braço auxiliar . e tb na caixa de direção .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  3. #3

    mesmo problema

    tenho uma l200, gls, 2005 e quando desvio de alguma coisa ou mudo de pista percebo um pequeno ruido e pequena batida, acho que é folga nas cruzetas da barra articulavel da direção. ainda nao resolvi. Alguém sabe algo.

  4. #4
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    A minha estava com estalo por baixo ao estercar o volante , e depois de quase 40 dias de sofrimento , descobri que era 02 parafusos da barra transversal que é a base do calço do diferencial dianteiro , são dois parafusos em cada lado da barra , foi só reapertar !! , mas demorei para descobrir.
    abs
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  5. #5
    Cara isso ta parecendo junta homocinetica enferrujada... da uma olhada nela..
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  6. #6
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    Thumbs up Problema resolvido

    Depois de um boooooooom tempo levei em outro mecânico, e o mesmo descobriu que era o feixe de mola que estava com um pouco de folga e quando esterçava as lâminas estalavam.
    Comprei espaçadores na MR Borrachas de Fortaleza, fiz depósito e enviaram tudo certinho.
    Colocamos os espaçadores nas pontas dos feixe de mola, o espaçador do meio estava bom ainda e voilá, acabou o maldito barulho.
    Sei que faz um tempão que postei aqui a dúvida, mas quis postar o resultado porque se alguem estiver com um barulho estranho ao esterçar, pode ser isso também, vale a pena dar uma verificada.
    Pocai

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por pocai Ver Post
    Depois de um boooooooom tempo levei em outro mecânico, e o mesmo descobriu que era o feixe de mola que estava com um pouco de folga e quando esterçava as lâminas estalavam.
    Comprei espaçadores na MR Borrachas de Fortaleza, fiz depósito e enviaram tudo certinho.
    Colocamos os espaçadores nas pontas dos feixe de mola, o espaçador do meio estava bom ainda e voilá, acabou o maldito barulho.
    Sei que faz um tempão que postei aqui a dúvida, mas quis postar o resultado porque se alguem estiver com um barulho estranho ao esterçar, pode ser isso também, vale a pena dar uma verificada.
    Rapaiz, até que enfim hein..hehehe!!
    Depois de 1 ano problema resolvido!!
    A minha estrala mas sei que são as homocinéticas, estrala qndo esterço todo o volante!! Rsrs

  8. #8
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    Caro amigo lembre de lubrificar as laminas e os espacadores com o Viscosol!
    Compra na concessionária Mit!

    Citação Postado originalmente por pocai Ver Post
    Depois de um boooooooom tempo levei em outro mecânico, e o mesmo descobriu que era o feixe de mola que estava com um pouco de folga e quando esterçava as lâminas estalavam.
    Comprei espaçadores na MR Borrachas de Fortaleza, fiz depósito e enviaram tudo certinho.
    Colocamos os espaçadores nas pontas dos feixe de mola, o espaçador do meio estava bom ainda e voilá, acabou o maldito barulho.
    Sei que faz um tempão que postei aqui a dúvida, mas quis postar o resultado porque se alguem estiver com um barulho estranho ao esterçar, pode ser isso também, vale a pena dar uma verificada.
    L200 2017/18 -Sojeep do Brasil - Fortaleza/Ce - PU7-MCC
    ex - Troller T4 2011

  9. #9
    Se alguem voltar a ter um problema desses olhem as pastilhas de freio

    A minha savana 04 tava com um barulhao qdo esterçava, levei no meu mecanico tiramos a roda e ela parava de fazer o barulho, ai ele falou que era a pastilha que pegava e fazia o bendito barulhoo

    abraçoss

  10. #10
    A minha tá com um desses, só que como a frente ta baixa e to usando uns 265/75 na frente, se a roda tiver no maximo pra esquerda, no caso de fazer um retorno pra esquerda, a roda encosta em alguma coisa, acho que o paralama ou parachoque..
    Vou dar(ui!) uma subida nas barras de torção pra ver se resolve.

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    "Vou dar(ui!)"

    Aauashaushaushaushasuhasuahsuahsuahsuahsaus...
    Cara, vc é uma comédia mesmo..to rindo pá caraio aki...kkkkkkk
    A minha to usando 31x10.5R15 BF AT...e qndo esterça tudo pega na barra estabilizadora...da até pra ver que saiu a tinta preta dela onde pega o pneu!!
    Mas nao faz barulho, vc só sente o pneu raspando,roçando nela mesmo!!


  12. #12
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    Fui na Mcamp, Mitsubishi de Campinas, precisava comprar uma porca da roda e aproveitei pra comprar Viscosol.
    O vendedor fez uma cara de ué pra mim, tipo não vendemos isso, é só para a oficina usar.
    Depois de falar que na net tem várias pessoas que compram em outras Mit da vida, ele foi conversar com o gerente que autorizou me vender "somente desta vez" uma latinha por 39 pila.
    O frescura não?
    Enfim, agora é tomar conta com carinho da latinha pra não precisar comprar outra em Campinas, hehehe.
    Pocai

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