Alguém já instalou freio a disco na traseira da Pajero (antiga)?
Caso positivo, poderia me dar as dicas?
Outra pergunta, é impressão minha, ou nenhuma MIT a diesel freia direito?
Tive uma L200 97 que suava frio pra parar ela, agora a 2002 a mesma coisa e com a Pajero tbm.
Como estou colocando um motor meio "estúpido" na Pajero, estou já começando a pesquisar um jeito de parar ela...
Putzzz.... não sei se vc consegue encontrar algum disco fácilmente adaptavel devido ao sist de fxação do conjunto.... mas q seria uma boa.... isso seria... eu tbm não gosto e não sei pq a Mit usa disco e lonas numa mesma roda.... só pra complicar mesmo
Putzzz.... não sei se vc consegue encontrar algum disco fácilmente adaptavel devido ao sist de fxação do conjunto.... mas q seria uma boa.... isso seria... eu tbm não gosto e não sei pq a Mit usa disco e lonas numa mesma roda.... só pra complicar mesmo
Paulo,
eu não sei se o meu carro é assim...
Como é uma 91 e bem pé-de-boi (ela veio com vidros manuais, sem inclinometro, sem limpador de parabrisa traseiro, etc)...
Pelo que vi é disco somente na dianteira e lona na traseira.
A minha idéia era fazer um sistema simples de freio a disco na traseira...
Vou dar uma olhada melhor nesse negócio de Lona + disco na mesma roda?
As Pajeros acima de 95 usam um conjunto que é composto de disco + tambor com lonas.... isso mesmo, não sei pq fizeram essa merda ao invéz de por só o disco.... mas é extremamente eficiente... só q nas trilhas tem o velho inconveniente de barro no tambor...
Vc vai encontrar usado... mas o preço vai ser du KCT .... tenta ver o sistema da L200 mais antiga