bryan,
essa é uma dúvida cruel... eu passei por essa mesma "perranga" no final do ano passado... queria uma TR4, mas tinha uma Fielder... você conhece a Fielder? é um baita carro = conforto e economia...
mesmo assim, estava "infectado" e não resisti, fiz a loucura de comprar uma TR4 09, automática!!!!
É SÓ ALEGRIA!!!! vale cada centavo investido... eu não faço trilha, apenas passeios.
Neste verão fui a Santa Catarina e, lá, subi uns morros de estrada de chão, com pedras soltas, visitei praias paradisíacas... sem nenhuma dó de "colocar meu carrinho lá".
Se você pesquisar por aí, vai ver que tem TR4 que enfrenta umas trilhas bem pesadas (não é o caso da minha), mas vou te dizer uma coisa, minha pouca experiência mostrou que "não há estrada ruim prá TR4"!!! você traciona ela, se precisar reduz, e ela sobe (e desce) qualquer pirambeira!!!!
eu recomendo...
hehehehe
Pajero TR4 - Dúvidas na Compra
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30/03/2013, 21:53zecabemfica
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31/03/2013, 22:56Luiscarioca
eu tinha antes um polo 1.6 e gostava muito dele, o problema era que nas ruas do Rio e pelas estradas do Brasil parecia a toda hora que ia desmanchar de tanta irregularidade e buraco que temos . tive ele 3 anos e fiquei muito satisfeito .
depois decidi mudar e pegar um carro mas forte que enfrente nossas ruas e estradas e escolhi o TR4 . tenho ele tres anos mas uso muito pouco, so fiz uns 10.000 km nesse tempo , mor parte em tres viagens a bahia e ao espirito santo . o carrinho na estrada e muito bom, em estrada de terra e otimo e ja botei pra rodar em umas praias do sul da bahia sem problema nenhum . nao acredito que seja um TT radical mas se vira muito bem em cualquer situaçao .
o consumo do meu e de 9km por litro e pago R$ 1.100 de seguro com uma franquia acho que de uns 1.500 .
abçs ! -
01/04/2013, 15:58bryan09É verdade, de fato trocar de uma fielder pra um TR4 é uma mudança e tanto !Citação:
Postado originalmente por zecabemfica
Agora é só continuar minha busca por uma TR4 em bom estado com preço justo !
Valeu -
03/12/2013, 10:08Liliane OliveiraDúvida sobre comprar uma Pajero TR4 seminova, é uma boa compra?
Olá pessoal, estou pensando em comprar uma Pajero TR4 seminova entre 2009 a 2011, não sei ainda se compro a automática ou manual, moro em fazenda que fica a 34 km da cidade, sendo 17 km de estrada de chão que quando chove tem muita lama, vou para cidade de 2 a 3 vezes por semana, quero a opinião de vocês se compensa comprar esse carro ou então outro 0 Km ou seminovo...Vou dar 30% do valor do carro a vista e financiar o resto.
Estou pensando em comprar em SP, pois pesquisei e vi que os preços são mais atraentes e você encontra carros mais conservados do que aqui no MT.
Fico no aguardo da opinião de vcs e agradeço a atenção. -
03/12/2013, 10:34mark_4x4
Bom dia Liliane
Olha, Aqui sempre vejo anúncios de TR4 seminovos e geralmente estão bem conservados, tudo vai depender da procedência do carro, a chance de vc encontrar um carro bom nesses anos que vc estipulou e grande, de 2010 para frente vc já consegue no modelo novo (atual) que no meu ponto de vista é mais bonito e com motor mais forte. Quanto a ser MT ou AT vai do gosto, apesar de usar mais na cidade e pegar muito trânsito optei pela MT por ser um câmbio de 5 marchas e melhor escalonado, o AT é um pouco frouxo pra usar na estrada, mas como disse vai do gosto e da tocada de cada um. Se vc não tiver conhecimento, como eu, leve um mecânico de sua confiança para ele avaliar o carro e seja feliz pois é um excelente SUV !! Boa sorte !! -
03/12/2013, 10:50DESONERADOCitação:
Postado originalmente por mark_4x4
Assinando em tudo embaixo que ele disse, e ainda digo, se você pega 17 km de estrada, que quando chove fica ruim, então a TR4 realmente é uma ótima opção, porque ela tem real capacidade de enfrentar situações ruins de estrada. Opte por uma 4 x 4, para quando chover, você ligar a tração e ter mais segurança e poder sair das lamas sem problemas.
Procure carros com baixa kilometragem se puder, e de um dono que tenha todas revisões e manutenções absolutamente em dia! Para saber que o antigo dono cuidava bem do carro, ele vai zelar por trocar o óleo sempre na km certa ou até abaixo, e não economizou em trocar filtros (filtro de óleo, de ar, de combustível), e se possível que use apenas gasolina aditivada.
Leve a um mecânico para conferir toda parte de motor e suspensão.
No mais, eu prefiro a com câmbio mecânico pela maior agilidade e resposta (como o amigo citou), mas, nada muda o conforto do câmbio automático. Compre do ano 2010 para frente, que é o modelo novo. -
03/12/2013, 10:52Liliane Oliveira
Obrigado pela resposta, me ajudou sobre o modelo da TR4 melhor as de 2010 que já são do modelo novo.
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03/12/2013, 16:04Liliane OliveiraE sobre o seguro e manutenção, peças o q vcs me falam??Citação:
Postado originalmente por Liliane Oliveira
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05/12/2013, 16:05uvantuil
Tem alguns exemplares poucos rodados com bons preços e bem mantidas pelos antigos donos...
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06/12/2013, 16:30JCC :-)Liliane, eu comprei uma 2011 Manual, depois de experimentar a Automática.Citação:
Postado originalmente por Liliane Oliveira
O câmbio é ultrapassado, ruim mesmo como outros modelos vendidos no Brasil. Só 4 marchas, eu detestei, por isso comprei a manual. 4x4 0km hoje só automática. Uma pena.
Seguro, não é ruim. Claro, depende do perfil, mas fiz um tri-anual na própria Mit e ficou barato.
Manutenção e peças ainda não precisei. Diante da oferta nacional não acho que será problema.
Acredito que pelo uso que descreveu vai gostar muito. -
30/09/2015, 07:51escutaessaCorreia dentada.
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Tópico: Pajero TR4 - dúvida na hora de comprar
Título:
Bom dia amigos, sou proprietário de uma TR4/2008 que comprei zero. Nunca quebrou ou me deu dor de cabeça. Só alegrias, seja na trilha ou na cidade! Se quer entrar nesse mundo siga em frente sem medo!Citação:
Postado originalmente por tr4_long_range
Sobre o relato do amigo, uma duvida:
Rodou qtos kms com essa correia que estourou desde a ultima troca?
Saudacoes. -
30/09/2015, 07:56escutaessa.O tópico é antigo mas aguardo resposta.Citação:
Postado originalmente por escutaessa