Pois , final do ano acabei estourando meu motor, aí se fosse fazer gastaria muito para fazer bem feito...fui em um mecânico que só mexe em Mit, o cara é bom, e só usa peça original, por isso gastaria muito, aí ele me recomendou um motor usado, fui la e comprei 9 latinhas..ou seja, durou 2 meses e começou a bater a parte de baixo desse findi, mandei de volta na plataforma espero ganhar a garantia que me falaram..isso é de desanimar..
vou vender e partir pra o troller..
show essa outra Pajero..da pra levar a família inteira
Mudar relação dos diferencias da Pajerinho 98
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09/03/2010, 08:47fedao2004
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09/03/2010, 09:08Paulo_CWPutzzzzz....Citação:
Postado originalmente por fedao2004
Mas cara, com 9 conto vc zerava esse motor.... pra vc ter idéia... no início do ano passado o meu motor ferveu pq uma mangueira estourou... como resultado... pra ver se tava tudo em ordem, mesmo pq o meu tá com 160mkm, mandei abrir o motor e verif. se não empenou.... pois bem tava tudo zerado mas JÁ Q TÁva aberto... fiz uma retífica do bloco troca de tuchos, bomba água e todas as juntas... gastei com tudo 2.500,00... isso comprando as peças pelo ebay.... tudo tranquilo.... se fosse pra trocar toda a parte interna com pistões, valvulas, casquilhoe etc.... o kit ia ficar em +- U$600,00 mais frete q ficaria U$120,00...
Claro q se consegue isso conhecendo o caminho das pedras... mas é por isso q temos este forum...
Pena vc ter desanimado da viatura.... pq é um puta carro com muito conforto.... mas vai do gosto claro.... -
09/03/2010, 09:40fedao2004
a sim importando as peças fica mais barato, mas o problema que no meu motor tinha pouca coisa que ainda servia, pois ja tinha sido feito 2 vzs, por exemplo até o virabrequim tinha que trocar de tanto que machucou..e por aí vai..resolvi não mexer. Confiei no mecânico que falou que o motor usado que ele arrumou era um filé..