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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Exclamation Milha no Quebra mato com Botão Original




    Boa Tarde Pessoal!!!

    Ja fiz algumas postagens aqui e estou familiarizando com o Fórum 4x4!


    Minha dúvida eh:

    Tenho uma L200 GLS 2003/2003 (modelo quadrado) e quero inslalar no quebra mato um par de milhas.

    Comprei um botão original no Mercado Livre para ligar o milha, pois como ja tenho os milhas originais (aqueles faróis redondos pequenos), ia basear a instalação neles.

    Porém o vendedor me mando o botão original da L200 Sport (modelo mais novo), SORTE, que em cima da caixa de fusíveis, tem uns tampão la que é só retirar e cabe esse botão perfeitamente, sem adaptações!!!!!

    Ai eu pergunto:

    Como ligar ele?

    Ele veio com um pré chicote com 4 fios e nada mais!

    Um fio preto mais grosso
    Um fio preto mais fino
    Um fio preto com faixa branca
    Um fio verde com faixa branca

    Ligar o que aonde?

  2. #2
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    Angry Ninguém?!?!?!??!!

    Ninguém p/ me ajudar?

  3. #3

    Smile Trilha

    Turma próxima aventura .... favor chamem eu e o spirro.....

    abs,

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por rolo4x4 Ver Post
    Turma próxima aventura .... favor chamem eu e o spirro.....

    abs,

    uai amigo, não entendi o seu pronunciamento...uhahahuhuauaa

  5. #5
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    Cool

    Vou tentar explicar:

    To com um botão original do milha L200

    Quero ligar nele, um par de faróis de milha com lampada H3

    como fazer esta ligação?

    Tem como me orientar?

    Obrigado8)

  6. #6
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    eh....

    to sem moral aqui mesmo!!!

  7. #7
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    Provavelment seja isso, faça um teste ligue opositivo, e comum medidor de tnensão vá ligado os botões e vendo a correntes, se vc não souber faze isso leve em um auto eletrico.

    Ele veio com um pré chicote com 4 fios e nada mais!

    Um fio preto mais grosso POSITIVO
    Um fio preto mais fino TERRA
    Um fio preto com faixa branca FAROL DE MILHA ENTRADA
    Um fio verde com faixa branca FAROL DE MILHA SAIDA

  8. #8
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    Trago um fio da bateria (12V) e ligo no botão. Posso utilizar um fúsivel no porta fúsivel, ou aproveita a caixa de fusivel original, pega um espaço vazio? Ok

    O fio terra eu ligo na lataria?

    E esse lance de farol milha na entrada e saida? não compreendi.
    Vai sair um fio de cada farol, certo? ou são dois por lampada?


    Pretendo levar num auto elétrica sim, porém cidade do interior neguim acha que sabe tudo, e tenho medo de queima algo, dai quero ter uma noção disso, dependendo como for, eu mesmo instalo! heheheheheh


    Obrigado pelo auxilio Carlos

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Avila Ver Post
    Trago um fio da bateria (12V) e ligo no botão. Posso utilizar um fúsivel no porta fúsivel, ou aproveita a caixa de fusivel original, pega um espaço vazio? Ok

    O fio terra eu ligo na lataria?

    E esse lance de farol milha na entrada e saida? não compreendi.
    Vai sair um fio de cada farol, certo? ou são dois por lampada?


    Pretendo levar num auto elétrica sim, porém cidade do interior neguim acha que sabe tudo, e tenho medo de queima algo, dai quero ter uma noção disso, dependendo como for, eu mesmo instalo! heheheheheh


    Obrigado pelo auxilio Carlos
    Cara não é difícil mas se vc não tem nenhum conhecimento em eletrica é bom não arriscar.

    Barretos é grande deve ter algum auto eletrico bom ou uma concecionária da MIT que vc possa entrar e perguntar sobre a ligação, mas vamos lá vou tentar melhorar a explicação.

    pegue um positivo da bateria e coloque um fusível por garantia (não use um fusível que já esteja sendo usado)

    O terra, vc liga em algum parafuso fixado na lata do carro (pode ser perto do botão)

    os outros dois fios, devem ser do farol da direita e farol da esquerda.

    Se atente a ligar o fio dos botões no positivo dos farois de milhas, e dps ligar os negativos dos farois (além do terra do botão) em alguma lata perto deles.

    espero ter ajudado.

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