A minha é 2004 AT e passei na boa. O surpreendente foi quando comparei meus resultados com um Kazinho 1.0 0km... impressionante as diferenças... tudo próximo ou em Zero. Gerou até conversa da permanência deste nosso motor por muitos anos tendo em vista suas emissões e rigidez progressiva do controle.
Quanto ao seu irmão sugiro tb consideram a qualidade da gasolina. Quem tem motor diesel sua frio na inspeção e busca diesel aditivado e talz... Considere a hipótese e encha o tanque de podium e ande um pouco e em altas rotações. Mas siga conselhos de seu mecânico. Há problemas em seu carro.
Aqui meu reultado. Seria legal outros postarem tb:
marcha lenta: CO2 0,36% (limite 1%)
marcha lenta Diluição: 13,52% (limite 6%)
marcha lenta HC: 288 ppm (limite 700)
2.500 RPM: CO2 0,52% (limite 1%)
2.500 RPM: Diluição: 13,92% (limite 6%)
2.500 RPM: HC: 75 ppm (limite 700)
Alguém explica?