Boa tarde a todos os foristas.
Estou pensando em pegar uma PAJERO 3.0 SPORT 4X4 V6 24V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 2001/2001, sou de Brasília e através do site do webmotors encontrei esse veículo:
http://www.webmotors.com.br/webmotor...623/detalhe.wm
Fui agora a tarde dar uma olhada na viatura. A princípio o carro está bem íntegro, tanto de interior, como de lata.
Observei alguns pequenos problemas, que acho que são mais por causa da idade do veículo (quase 10 anos) do que por mal uso. Vamos a lista!
1º - Farol do lado do motorista e farol de neblina do lado do passageiro infiltrando água. Existe solução pra isso? Uma aplicação de silicone resolve? Caso contrário, qual o custo do reparo?
2º - Ar condicionado não estava gelando, saindo apenas uma brisa fria. O vendedor disse que iria fazer a recarga do gás e me devolver ele 100%.
R:Se não houver vazamento a recarga já é o suficiente
3º - A antena do rádio não subia nem descia, tanto com o rádio ligado ou desligado. Ela permaneceu o tempo todo "hasteada". Teria algum botão específico pra subida e descida ou ela funciona manualmente?
R: Não, não existe nenhum botão, a subida se dá ao ligar o aparelho, pode ser algum fio desconectado, motor da antena queimado ou pode ser algum daqueles filetes quebrados, na minha troquei naépoca por uma universal, ficou sobrando 10cm para fora mas funcionou do jeito que queria custou R$ 95,00 com mão de obra.
4º - Barulho de chiado ao freiar, segundo li aqui no fórum, as pastilhas de freio da pajero sport tem esse mecanismo de segurança para indicar a hora da troca. Quanto sai um conjunto de pastilhas de freio dianteiras? Os discos estão OK.
R: A minha tinha mandei olhar e estava normal.
5º - Quando mudei a tração de 2H para 4H e depois para 4L não acendeu nenhuma luz no painel, no caso não deveria aparecer uma luz indicadora da posição da caixa? Apertei o botão A/T MODE e a luz hold acendeu normalmente.
R: sim deve acender uma luz.
6º - O indicador do nível de combustível estava lá embaixo, nesse caso não seria para a luz da reserva acender? Não vi nenhuma luz espiã indicando baixo nível de combustível.
R: Acho que a minha tinha luz espia.
7º - O veículo está com 100.470 km rodados no hodômetro, mas por causa das luzes que não acendem no painel, devo desconfiar de adulteração?
R: Qilometragem acho relativo, comprei a minha com 132000 KM rodados, todas as luzes funcionavam, olhe bem o estado do volante acabamentos em geral carpetes, procure o manual de revisão, se não tiver qualquer revenda da MIT consegue saber se os antigos proprietários seguiram o manual de manutenção, lembre de verificar a troca do óleo do cambio at, não é dos mais baratos.....
8º - O vendedor me garantiu que o veículo é 2001/2001, mas observei a placa traseira, e a data gravada é 2000. Pedi para ver o documento, ele deu uma enrolada e acabou não me mostrando, disse que estava com o despachante dele, mas disse que às vezes acontece da placa ser mais antiga que o ano do carro. Tipo: O detran tinha ainda um estoque de placas ano 2000 ainda no começo de 2001, não engoli essa estória.
R; Bom isso é meio complicado, pois como se sabe no Brasil os Detrans são para lá de desorganizados, pode ser possível sim, puxe pela placa do carro no site do detran e olhe qual o ano pode ser que ela seja de 2000/2001, ou então puxe pelqa chekauto cobram R$ 25,00 só procurar no google, tudo on line e te da todas as informções sobre a viatura.
Bem, andando com o carro não reparei nada de estranho com o motor, o barulho estava normal e não estava fazendo barulho de tuchos descarregados.
R: Conselho, pessa a um bom mecânico para dar uma olhada antes de fechar, são veículos bem robustos mas quando dão problema as peças são bem caras, olhe tbm a tampa do porta malas pois se algum dos amortecedores estiverem ruins, cada um custa R$ 890,00 aqui em MG, no paralelo não achei nenhum para poder substituir.
Quando cheguei na loja, o vendedor disse que o veículo estava estacionado em um galpão perto dali, duas quadras adiante, e que não demoraria a trazer o veículo. No entanto, ele demorou uns 10 minutos para voltar com o carro. Quando olhei a temperatura, estava quase na metade. Será que ele estava esquentando o carro para ocultar algum problema do motor na fase fria? Fiquei com uma pulga atrás da orelha.
R: Pode ser a minha quando comprei falhava quando fria e o mesmo eles fizeram quando entregaram. Mas tbm pode ser que a bateria estava descarregada e eles deixaram funcionado para recarregar até sair, pelo menos a minha subia rapidinho o ponteiro.
Achei estranho, é o fato de o veículo está sendo vendido por R$ 28.990,00, e o preço na tabela FIPE é de R$ 36.310,00. Sei que a FIPE não compra nem vende carros, mas R$ 7.320,00 abaixo da tabela não seria um pouco suspeito?
R: Comprei a minha dia 21/09/09 por R$ 30.300,00 e vendi a mesma depois de menos 03 meses por R$ 29.000,00, posso te dizer que foi uma experiência boa, vendi mais por seu consumo e tamanho, para mim que moro em Ouro Preto MG só ladeiras o consumo estava na casa de 4,5 Km por litro, agora já em Brasília que é uma cidade plana acho que o consumo vai depender do seu pé
Deixando isso de lado, o carro é maravilhoso e bastante confortável. Passei no meu mecânico de confiança e pedi para ele dar uma olhada no carro comigo, apesar disso, conto com a ajuda dos colegas do fórum para esclarecerem essas dúvidas.
Desde já, Obrigado!
Carlos Eduardo Guimarães
Estou pensando em pegar uma PAJERO 3.0 SPORT 4X4 V6 24V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 2001/2001, sou de Brasília e através do site do webmotors encontrei esse veículo:
http://www.webmotors.com.br/webmotor...623/detalhe.wm
Fui agora a tarde dar uma olhada na viatura. A princípio o carro está bem íntegro, tanto de interior, como de lata.
Observei alguns pequenos problemas, que acho que são mais por causa da idade do veículo (quase 10 anos) do que por mal uso. Vamos a lista!
1º - Farol do lado do motorista e farol de neblina do lado do passageiro infiltrando água. Existe solução pra isso? Uma aplicação de silicone resolve? Caso contrário, qual o custo do reparo?
2º - Ar condicionado não estava gelando, saindo apenas uma brisa fria. O vendedor disse que iria fazer a recarga do gás e me devolver ele 100%.
R:Se não houver vazamento a recarga já é o suficiente
3º - A antena do rádio não subia nem descia, tanto com o rádio ligado ou desligado. Ela permaneceu o tempo todo "hasteada". Teria algum botão específico pra subida e descida ou ela funciona manualmente?
R: Não, não existe nenhum botão, a subida se dá ao ligar o aparelho, pode ser algum fio desconectado, motor da antena queimado ou pode ser algum daqueles filetes quebrados, na minha troquei naépoca por uma universal, ficou sobrando 10cm para fora mas funcionou do jeito que queria custou R$ 95,00 com mão de obra.
4º - Barulho de chiado ao freiar, segundo li aqui no fórum, as pastilhas de freio da pajero sport tem esse mecanismo de segurança para indicar a hora da troca. Quanto sai um conjunto de pastilhas de freio dianteiras? Os discos estão OK.
R: A minha tinha mandei olhar e estava normal.
5º - Quando mudei a tração de 2H para 4H e depois para 4L não acendeu nenhuma luz no painel, no caso não deveria aparecer uma luz indicadora da posição da caixa? Apertei o botão A/T MODE e a luz hold acendeu normalmente.
R: sim deve acender uma luz.
6º - O indicador do nível de combustível estava lá embaixo, nesse caso não seria para a luz da reserva acender? Não vi nenhuma luz espiã indicando baixo nível de combustível.
R: Acho que a minha tinha luz espia.
7º - O veículo está com 100.470 km rodados no hodômetro, mas por causa das luzes que não acendem no painel, devo desconfiar de adulteração?
R: Qilometragem acho relativo, comprei a minha com 132000 KM rodados, todas as luzes funcionavam, olhe bem o estado do volante acabamentos em geral carpetes, procure o manual de revisão, se não tiver qualquer revenda da MIT consegue saber se os antigos proprietários seguiram o manual de manutenção, lembre de verificar a troca do óleo do cambio at, não é dos mais baratos.....
8º - O vendedor me garantiu que o veículo é 2001/2001, mas observei a placa traseira, e a data gravada é 2000. Pedi para ver o documento, ele deu uma enrolada e acabou não me mostrando, disse que estava com o despachante dele, mas disse que às vezes acontece da placa ser mais antiga que o ano do carro. Tipo: O detran tinha ainda um estoque de placas ano 2000 ainda no começo de 2001, não engoli essa estória.
R; Bom isso é meio complicado, pois como se sabe no Brasil os Detrans são para lá de desorganizados, pode ser possível sim, puxe pela placa do carro no site do detran e olhe qual o ano pode ser que ela seja de 2000/2001, ou então puxe pelqa chekauto cobram R$ 25,00 só procurar no google, tudo on line e te da todas as informções sobre a viatura.
Bem, andando com o carro não reparei nada de estranho com o motor, o barulho estava normal e não estava fazendo barulho de tuchos descarregados.
R: Conselho, pessa a um bom mecânico para dar uma olhada antes de fechar, são veículos bem robustos mas quando dão problema as peças são bem caras, olhe tbm a tampa do porta malas pois se algum dos amortecedores estiverem ruins, cada um custa R$ 890,00 aqui em MG, no paralelo não achei nenhum para poder substituir.
Quando cheguei na loja, o vendedor disse que o veículo estava estacionado em um galpão perto dali, duas quadras adiante, e que não demoraria a trazer o veículo. No entanto, ele demorou uns 10 minutos para voltar com o carro. Quando olhei a temperatura, estava quase na metade. Será que ele estava esquentando o carro para ocultar algum problema do motor na fase fria? Fiquei com uma pulga atrás da orelha.
R: Pode ser a minha quando comprei falhava quando fria e o mesmo eles fizeram quando entregaram. Mas tbm pode ser que a bateria estava descarregada e eles deixaram funcionado para recarregar até sair, pelo menos a minha subia rapidinho o ponteiro.
Achei estranho, é o fato de o veículo está sendo vendido por R$ 28.990,00, e o preço na tabela FIPE é de R$ 36.310,00. Sei que a FIPE não compra nem vende carros, mas R$ 7.320,00 abaixo da tabela não seria um pouco suspeito?
R: Comprei a minha dia 21/09/09 por R$ 30.300,00 e vendi a mesma depois de menos 03 meses por R$ 29.000,00, posso te dizer que foi uma experiência boa, vendi mais por seu consumo e tamanho, para mim que moro em Ouro Preto MG só ladeiras o consumo estava na casa de 4,5 Km por litro, agora já em Brasília que é uma cidade plana acho que o consumo vai depender do seu pé
Deixando isso de lado, o carro é maravilhoso e bastante confortável. Passei no meu mecânico de confiança e pedi para ele dar uma olhada no carro comigo, apesar disso, conto com a ajuda dos colegas do fórum para esclarecerem essas dúvidas.
Desde já, Obrigado!
Carlos Eduardo Guimarães