Pajero IO / TR4 - Peças similares / alternativas

[jtonn]

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Ola Amigos..
Devido a escasses de peças, e pelo alto preço praticado pela rede Mit,
criei este topico para termos uma fonte de peças que podem ser substituidas por similares existente no mercado.

Favor indicar o modelo/ano do seu Pajero e o modelo/ano da peça usada
na substituição da original.

[jtonn]

Pajero IO 2000 1.8 manual
Recentemente substitui os amortecedores traseiros por COFAP/Turbo gas
encontrados na DPASCHOAL - Valor R$400 o par.

[avs]

Pessoal,
alguém já usou peças similares na Tr4?

[Sem Loção]

Pessoal,
alguém já usou peças similares na Tr4?

Beleza.... interessado no tópico também!

[avs]

Acho que os donos de TR4 não são muito do estilo "faça você mesmo....". Mas é isto. vamos manter este tópico ativo. na medida que encontrarmos peças similares, vamos postando aqui... a tendência é a tr4 ir tomando lugar dos vitaras nas trillhas...e precisaremos de peças genuínas, similares e etc...

[mpasqualin]

Tive um eletroventilador queimado, e foi impossível recuperar o coletor do rotor. Original na MIT, R$ 1.200,00. Minha solução foi adaptar um eletroventilador genérico, utilizado em maquinas agrícolas. Com o trabalho de adaptação do suporte e elétrica saiu por R$500,00.

[Sem Loção]

Acho que os donos de TR4 não são muito do estilo "faça você mesmo....". Mas é isto. vamos manter este tópico ativo. na medida que encontrarmos peças similares, vamos postando aqui... a tendência é a tr4 ir tomando lugar dos vitaras nas trillhas...e precisaremos de peças genuínas, similares e etc...

Na verdade, os propietários de samucas, willys e etc que são adeptos do "home-made" o fazem por duas ou três razões.... economia (que serve pra nós também), diversão (idem) e simplicidade da mecânica (nessa, nós ficamos na mão), e não necessariamente nessa ordem...

Não sou mecânico, mas sei que é enorme a diferença, por exemplo, duma CT original ou adaptada de willys e a CT super-Select da MIT....

Mas coisinhas banais acho que a gente pode, e deve fazer.... quando comprei minha segunda MIT, eu que troquei o skid plate, lavei o radiador e outras cositas... mas aí na hora de trocar as velas eu vi que não era a mesma coisa que trocar do APzão 1.6 que eu já tinha feito....nem tinha as ferramentas...

Mas é sempre bom saber que um flexível do Celta pode servir (só como exemplo, não sei se serve), assim como outras peças que podem ser utilizadas com segurança, sem a "grife" MIT, que vem com uma facada no bolso...

sds!

[j.renatos]

Valeu galera; então lá vai. Necessito do sensor medidor de fluxo de ar da pajerinho, e está sendo uma mosca branca, na autorizada nao dá.
minha tr4 é uma 2005 e me atende bem mas na hora de substituir peças.... ai que dor no bolso! alguém ai pode me ajudar?

[joaomiranda]

Ola Amigos..
Devido a escasses de peças, e pelo alto preço praticado pela rede Mit,
criei este topico para termos uma fonte de peças que podem ser substituidas por similares existente no mercado.

Favor indicar o modelo/ano do seu Pajero e o modelo/ano da peça usada
na substituição da original.

Caro amigo você tem uma lista de peças alternativas para tr4 2004, se sim, lhe agradeço se puder me mandar para o site ou meu e-mail, que é (ajmhenriques@bol.com.br). Obrigado.

[boliveira]

Amigos, tenho um Pajero iO 99/00 a precisar de nova embreagem... Estou farto de procurar e só acho para ano 2001 em diante. Alguém me sabe informar se esse kit vai servir no meu carro? Ou qual irá servir? Obrigado!

[Aguinaldo Junior]

Tive um eletroventilador queimado, e foi impossível recuperar o coletor do rotor. Original na MIT, R$ 1.200,00. Minha solução foi adaptar um eletroventilador genérico, utilizado em maquinas agrícolas. Com o trabalho de adaptação do suporte e elétrica saiu por R$500,00.

vc se lembra qual eletroventilador usou...

[gutembergferreira]

vc se lembra qual eletroventilador usou...

Caros amigos, boa noite,

recentemente descobri que o filtro de óleo da palio fire serve na tr4 e honda civic.
Foi quase sem querer, fui numa loja comprar óleo e fiz a pergunta, já sabendo a resposta, tem o filtro de óleo da tr4? o vendedor respondeu o esperado, não. daquele jeito

Puto da vida, virei pra ele e falei. Até parece coisa de outro mundo, se der mole deve ser o mesmo filtro do fire. Curioso o vendedor resolveu verificar os códigos dos produtos. Bingo! o mesmo código dos filtro do civic e tr4.

Dei uma pesquisada na net e confirmei que já tinha gente usando nos civics. Resolvi arriscar. Até Hoje uso, já fiz duas trocas e tudo ok.

Não sou rico, minha tr4 é 2005, e estou de saco cheio de ser roubado pelos aproveitadores.

Espero ter ajudado, e acredito que esse tópico tem grande potencial.

Quando descobrir novidades, estarei de volta.