Bloqueio para Mitsubishi

Pessoal, fui o inaugurador do bloqueio traseiro Kaiser para a Pajero 3.5. Depois de desmontado meu diferencial, após aproximadamente 2 meses de desenvolvimento eles me mandaram o bloqueio, instalado na oficina Autoelectronic do André Tavares, em Contagem, que é representante deles aqui em BH.
Estou satisfeitíssimo, o carro é outro nas trilhas. Para quem usa o carro normalmente na cidade, de vez em quando ele cria um caso numa esquina, mas no geral o desempenho também é satisfatório.
Caso queiram mais informações de comportamento, estou à disposição.

Carlos Eugênio

Citação:

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Postado originalmente por calucha7

Pessoal, fui o inaugurador do bloqueio traseiro Kaiser para a Pajero 3.5. Depois de desmontado meu diferencial, após aproximadamente 2 meses de desenvolvimento eles me mandaram o bloqueio, instalado na oficina Autoelectronic do André Tavares, em Contagem, que é representante deles aqui em BH.
Estou satisfeitíssimo, o carro é outro nas trilhas. Para quem usa o carro normalmente na cidade, de vez em quando ele cria um caso numa esquina, mas no geral o desempenho também é satisfatório.
Caso queiram mais informações de comportamento, estou à disposição.

Carlos Eugênio

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Bom.... meu uso vai ser nas trilhas.... mas me conta ae como e o comportamento no asfalto....
Vc instalou em abos os diferenciais...???
E os estalos nas curvas.... incomodam...???

Instalei so atras, como a roda livre e automatica não sei se vale a pena instalar na frente, pois nem sempre se deseja esta condicao.
So uso meu pajero em trilhas. Andar na cidaade provoca estralos (as vezes uns altos) e, em algumas esquinas, ele costuma dar uns solavancos (como o rightlocker).
Em estrada, apesar de usado so nos deslocamentos para as trilhas, não vi nenhum problema
Abs
Carlos Eugenio.

Como fica o funcionamento do bloqueio original da TR4, quando instalado esse outro bloqueio?

Ele é permanente?

Boa tarde Marcio Medina e Calucha7,
Li com muito interesse e atenção seus depoimentos, porem em todos constam o bendito estalo.
Já queimei uma caixa de satelite de um Opala 6C, exatamente virando uma esquina.
Estes estalos podem ocasionar esta quebra? Por que eles ocorrem ? Quais os cuidados que vcs. tem ?
Entrei no site da Kaiser e o produto para Pajero Sport 6C ainda não esta disponivel. Fiz contato e aguardo resposta.
Abraços a todos.

Olá Fred
Tive um Vitarinha com bloqueio Lockright que dava os mesmos estalos, usei-o por 2 anos e nunca tive outros problemas. Não há cuidados especiais, os estalos são naturais do funcionamento do bloqueio e não deveriam influenciar o comportamento da coroa e do pinhão, que são extenos ao bloqueio.

Valeu Carlos Eugenio,
Vc. conhece algum representante da Kaiser aqui no R.J.?
Abs.

Fred, infelizmente não, só o aqui de BH.
Abs

Ola,

Alguém sabe como fica o funcionamento do ABS em uma Pajero 3.5 ao se instalar o Bloqueio da Kaiser ? Ele continua funcionando perfeitamente ou ocorre algum problema ?

Ouvi um relato de um camarada que colocou um bloqueio em um TR4 e o ABS se perdeu todo.

Obrigado,

Citação:

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Postado originalmente por calucha7

Instalei so atras, como a roda livre e automatica não sei se vale a pena instalar na frente, pois nem sempre se deseja esta condicao.

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Carlos,

estou pensando em instalar na minha 3500 tbm. Não entendi sua colocação sobre não valer a pena colocar no eixo dianteiro por conta da roda livre automática. Poderia explicar de uma forma mais didática aos leigos ?

Sou novato no mundo offroad, ok ?

Obrigado e abs,