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Tópico: L200 Triton Flex

  • #13
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    A triton a Gasolina é em torno de 5 a 6,5.

    Essa FLEX, andando no alcool deve ser em torno de 4km/litro
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #14
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    A triton a Gasolina é em torno de 5 a 6,5.

    Essa FLEX, andando no alcool deve ser em torno de 4km/litro

    Pequeno...se a versão gasolina tem um consumo semelhante da S-10 Flex no alcool, imagine esse motorzão de 6 bocas bebendo alcool...

    Acho que o consumo ficará abaixo dos 4km/l com certeza.....e dependendo do pé hehehe....pode ficar igual a consumo de caminhão 1 ou 2km/l hehehehe...

    Já parou pra pensar na autonomia dessa viatura com esse tanque de 90lts? Quem roda muito terá o desprazer de visitar o posto umas 3 vezes por semana ou mais. E já q ela será 4x4.....já imaginou uma trilha longa de lazer?? Putz....sem comentários...

    Abs!

  • #15
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Alagoano Ver Post
    Pequeno...se a versão gasolina tem um consumo semelhante da S-10 Flex no alcool, imagine esse motorzão de 6 bocas bebendo alcool...

    Acho que o consumo ficará abaixo dos 4km/l com certeza.....e dependendo do pé hehehe....pode ficar igual a consumo de caminhão 1 ou 2km/l hehehehe...

    Já parou pra pensar na autonomia dessa viatura com esse tanque de 90lts? Quem roda muito terá o desprazer de visitar o posto umas 3 vezes por semana ou mais. E já q ela será 4x4.....já imaginou uma trilha longa de lazer?? Putz....sem comentários...

    Abs!
    Por isso que está encalhando.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #16
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Por isso que está encalhando.
    Bom...não sei onde a Mit estava com a cabeça ao lançar esse elefante branco, mas como é um "lançamento" vamos esperar pra ver....e principalmente pelo primeiro corajoso aqui do forum...

    Abs!

  • #17
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Por isso que a mit aumentou o tanque pra 90 litros mas mesmo assim...

    Quem quiser maior autonomia que rode na gasolina.

    Mas camionete é a diesel e ponto final.

  • #18
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    e com tração 4x4 e reduzida, o resto é automóvel de passeio .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #19
    Usuário Avatar de eduardo1968
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Tenho um conhecido que possui uma S-10 flex 2.4 ela faz no álcool rodando na cidade 5,5 a 6 Km/L o que eu considero muito bom pois meu antigo gol G4 flex 1.0 fazia no álcool 7,5 a 8 Km/L na cidade.
    LEO

    A S-10 Advantage 2,4 Flex CD 09 do meu sogro faz 4,5 na cidade e 6,5 na estrada com álcool. Rodando com o pé leve, não recomendo pick up CD flex. Acho que é por isso que a ranger só tem diesel ou gasolina.
    Amarok CD 4x4 SE 180cv 14

    Ex Ranger XLS CD 4x4 2.8 05, ex Ranger XLT CD 4x4 2.5 00, ex D20 94, ex F1000 89.

  • #20
    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Por isso que a mit aumentou o tanque pra 90 litros mas mesmo assim...

    Quem quiser maior autonomia que rode na gasolina.

    Mas camionete é a diesel e ponto final.
    Não se iluda, por ela ser Flex ainda sem a esperada taxa de compressão variável....vai beber muito na gasolina tbm!! A autonomia será minúscula de qualquer jeito cara...

    Concordo com vc, picape é a Diesel e como o Marcelo disse, 4x4!! Picape Diesel 4x2 ou Gasolina/Flex é um sedan com caçamba....

  • #21
    Como muita gente ja disse aqui nenhuma fabrica acertou em carro flex, mas para mim uma pick up de quase 2 t andar no alcool com um V6 dificil fazer 6km/l eu acho que deve fazer 4 no maximo.
    Volvo XC60 3.0 AWD TOP 09/10
    EX L200 Triton MT 10/11.

  • #22
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    Citação Postado originalmente por Breno Costa Ver Post
    Como muita gente ja disse aqui nenhuma fabrica acertou em carro flex, mas para mim uma pick up de quase 2 t andar no alcool com um V6 dificil fazer 6km/l eu acho que deve fazer 4 no maximo.
    E olhe lá.

  • #23
    Citação Postado originalmente por Breno Costa Ver Post
    Como muita gente ja disse aqui nenhuma fabrica acertou em carro flex, mas para mim uma pick up de quase 2 t andar no alcool com um V6 dificil fazer 6km/l eu acho que deve fazer 4 no maximo.
    A probabilidade de ficar abaixo dos 4km/l é grande....senão imensa....E achei pouco 205cv pra um motor desse tamanho, merecia uma cavalaria maior...

    E não acho mérito nenhum esse motor flex possuir 4x4, com essa força não fica difícil.....queria ver so fosse um motor semelhante a S-10, Ranger e Hillux se seria 4x4....

    Abs!

  • #24
    Citação Postado originalmente por Alagoano Ver Post
    A probabilidade de ficar abaixo dos 4km/l é grande....senão imensa....E achei pouco 205cv pra um motor desse tamanho, merecia uma cavalaria maior...

    E não acho mérito nenhum esse motor flex possuir 4x4, com essa força não fica difícil.....queria ver so fosse um motor semelhante a S-10, Ranger e Hillux se seria 4x4....

    Abs!
    Mas a S10, Ranger e Hilux com motores a gasolina/Flex não são 4x4...
    Alexandre K
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