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Convex Datacenter
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  • #1

    Pajero - Bloqueio Central




    Olá !

    Bem, eu tava dando uma olhadinha no que o Google tinha a me falar sobre minhas duvidas e axei esse forum, e realmente gostei do que vi !
    Meu pai recém adquiriu uma Pajero full GLX-B 97 diesel, eu dando uma mexida, descobri que no painel existe um desenho das rodas do carro, onde elas acendem conforme a traçao engatada. Mas neste mesmo desenho existe o diferencial central desenhado, cujo o qual eu descobri q ele NÃO acende, mesmo estando em 4x4 full-time ou em 4x4 reduzida(onde o bloqueio deveria acontecer).
    Agora a pergunta: :P
    Existe alguma forma de saber se o diferencial está ou não bloqueado? Alguma luz deveria se acender no painel? e em caso afimativo, pode existir algum problema de bloqueio ?

    Espero ter sido claro !

    Obrigado.

  • #2
    Bem vindo Cotton,
    Você já procurou no manual do proprietário pra ver que diz a respeito dos indicadores do painel?
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
    Obrigado Walter !

    Poiseh, já pensei nisso,mas ela não veio com um manual
    Já encaminhei um pedido a mitsubishi vamos ver se eles me mandam um manual...

  • #4
    Olá Cotton;

    Também comprei uma Pajero a minha é 97/98 3.0 GAS mas o manual é o mesmo para todos pelo que pude notar se vc quiser posso ver quanto custa para tirar uma copia e te enviar por sedex.


    []´s Pajerianos

  • #5

    Re: Pajero - Bloqueio Central

    Citação Postado originalmente por cotton
    Olá !

    Bem, eu tava dando uma olhadinha no que o Google tinha a me falar sobre minhas duvidas e axei esse forum, e realmente gostei do que vi !
    Meu pai recém adquiriu uma Pajero full GLX-B 97 diesel, eu dando uma mexida, descobri que no painel existe um desenho das rodas do carro, onde elas acendem conforme a traçao engatada. Mas neste mesmo desenho existe o diferencial central desenhado, cujo o qual eu descobri q ele NÃO acende, mesmo estando em 4x4 full-time ou em 4x4 reduzida(onde o bloqueio deveria acontecer).
    Agora a pergunta: :P
    Existe alguma forma de saber se o diferencial está ou não bloqueado? Alguma luz deveria se acender no painel? e em caso afimativo, pode existir algum problema de bloqueio ?

    Espero ter sido claro !

    Obrigado.
    em 4x4 full-time não deve travar o diferencial central.

  • #6
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    A Pajero GLX so vem com 4x4 e reduzida(igual a L200).
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #7
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Só a Pajero GLS "bloqueia" o diferencial. A glx não bloqueia.
    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #8
    Citação Postado originalmente por Helio Oliveira
    Olá Cotton;

    Também comprei uma Pajero a minha é 97/98 3.0 GAS mas o manual é o mesmo para todos pelo que pude notar se vc quiser posso ver quanto custa para tirar uma copia e te enviar por sedex.


    []´s Pajerianos
    Muito obrigado Helio !
    Eu estou interessado na copia do manual sim ! vamos conversar melhor sobre isso.

    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha
    Só a Pajero GLS "bloqueia" o diferencial. A glx não bloqueia.
    []'
    Bloqueia sim, mas só com a reduzida. Acredito que uma das poucas (porém grande) diferenças entre a GLS e a GLX, eh que a GLS tem Turbo e intercooler.

    Quanto ao problema que relatei, é provavel apenas um pequeno defeito no sensor.

    []'s sem turbo

  • #9
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    So quem bloqueia é a GLS e com a reduzida. A GLX é a mesma coisa da L200. A sua tbm tem feixes de mola atras ne?
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #10
    Citação Postado originalmente por Everton Júnior
    So quem bloqueia é a GLS e com a reduzida. A GLX é a mesma coisa da L200. A sua tbm tem feixes de mola atras ne?
    Isso mesmo, tem feixes de mola !

    Hmmmmm, certo fiquei confuso agora

    Me esclareçam por favor ... bloqueia ou não bloqueia?
    eu acredito q sim !
    Mas se o diferencial não bloquei com a reduzida ligada, então não serve pra mais nada além de rebocar e transportar peso ? affffffff

    []'s

  • #11
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Nao bloqueia. A reduzida serve para varias outras coisas.
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #12
    Comoquêé?!?!?

    A L200 não tem com bloquear a caixa de transferência?!? Levantou uma roda e ficou, é isso?!?



    Abraços agora definativamente mais Toyota quando se fala de pick-ups pequenas,

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