pajero TR4 com kit de suspensão IRONMAN

[lealrenato]

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anexei a foto de como ficou a TR4 apos a instalação do kit IRONMAN.
devo dizer que trata-se de uma parceria feita com o João Bosco, representante IRONMAN, aqui no Rio.
a medida que forem surgindo as perguntas, vou respondendo, ja que acho essa a melhor forma de levar informação aos amigos foristas.
a foto da uma pequena noção da diferença entre o IRONMAN e a suspensao original.

[Bargiela]

anexei a foto de como ficou a TR4 apos a instalação do kit IRONMAN.
devo dizer que trata-se de uma parceria feita com o João Bosco, representante IRONMAN, aqui no Rio.
a medida que forem surgindo as perguntas, vou respondendo, ja que acho essa a melhor forma de levar informação aos amigos foristas.
a foto da uma pequena noção da diferença entre o IRONMAN e a suspensao original.

Renato,

Poderia dar maiores informações sobre o kit? é composto de quais partes? eu só sabia da existencia das molas ironman para tr4, usou amortecedores para L200 tbm ironman? quanto gastou? diferença de altura antes e depois?

De mais detalhes assim concerteza irão surgir novos interessados no kit

Abss
Fbargiela

[Pequeno jr]

Fofão,

O que vc achou da performance do Kit no Rally?? O que vc colocaria como pontos fortes e fracos?

[lealrenato]

Renato,

Poderia dar maiores informações sobre o kit? é composto de quais partes? eu só sabia da existencia das molas ironman para tr4, usou amortecedores para L200 tbm ironman? quanto gastou? diferença de altura antes e depois?

De mais detalhes assim concerteza irão surgir novos interessados no kit

Abss
Fbargiela

bargiela

o kit da TR4 é composto de 4 molas e um jogo de amortecedores traseiros.

estou usando-o numa parceria com a IRONMAN brasil, a qual aqui no rio é representada pelo Joao Bosco ( fone 78828367 ), que tem o custo final do produto.

a altura ganha com o kit na TR4 foi de 10 cm

devo acrescentar que a TR4 esta com calço de 3,7 cm na dianteira

esclareci???

[lealrenato]

Fofão,

O que vc achou da performance do Kit no Rally?? O que vc colocaria como pontos fortes e fracos?

pequeno

devo dizer que o carro ficou muita mais na mão, sendo que com isso, ficou tb mais duro, um Jeep.

passei em muitos lugares em que o carro e suspensao resistiram bravamente.

a TR4 tem uma caracteristica, incrivel, vc faz tudo isso, e a suspensao nem desalinha.

se volta do evento como se tivesse andado no asfalto

carro ta duro, mais na mao, mas ta igual Jeep

me fiz entender???

[dkrabbe]

pequeno

devo dizer que o carro ficou muita mais na mão, sendo que com isso, ficou tb mais duro, um Jeep.

passei em muitos lugares em que o carro e suspensao resistiram bravamente.

a TR4 tem uma caracteristica, incrivel, vc faz tudo isso, e a suspensao nem desalinha.

se volta do evento como se tivesse andado no asfalto

carro ta duro, mais na mao, mas ta igual Jeep

me fiz entender???

1) Renatão, eles vendem separadamente as peças, do tipo, somente o par de molas traseiras?

2) Vc tem certeza que levantou o carro 10cm? Não é 1 polegada não?

Abs

DK

[AKPG]

Ficou muito bonita. Coloca mais fotos ai Fofis!!!

[lealrenato]

Ficou muito bonita. Coloca mais fotos ai Fofis!!!

alexandre

vou pegar a maquina do pequeno emprestada

vou bater umas com a maquina mesmo, essa foi de celular

[lealrenato]

1) Renatão, eles vendem separadamente as peças, do tipo, somente o par de molas traseiras?

2) Vc tem certeza que levantou o carro 10cm? Não é 1 polegada não?

Abs

DK

DAN

10 cm foi no total, com o kit e o calço

bahia deve ir com ela pra itaipava, ai vc vai ver

[Pequeno jr]

alexandre

vou pegar a maquina do pequeno emprestada

vou bater umas com a maquina mesmo, essa foi de celular

Quem manda comprar celular de 5º categoria???

Lembre-se que eu q ensinei um tal de J. R Duran a tirar fotos. Até aonde sei .. o cara aparentemente aprendeu

[AKPG]

Quem manda comprar celular de 5º categoria???

Lembre-se que eu q ensinei um tal de J. R Duran a tirar fotos. Até aonde sei .. o cara aparentemente aprendeu

Desce dai menino.... Vai cairrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.................

[Pequeno jr]

pequeno

devo dizer que o carro ficou muita mais na mão, sendo que com isso, ficou tb mais duro, um Jeep.

passei em muitos lugares em que o carro e suspensao resistiram bravamente.

a TR4 tem uma caracteristica, incrivel, vc faz tudo isso, e a suspensao nem desalinha.

se volta do evento como se tivesse andado no asfalto

carro ta duro, mais na mao, mas ta igual Jeep

me fiz entender???

Blz .. entendi ... como vcs vão para itaipava rodando ... me fala depois como ela ficou na estrada. Para o lado conforto.

Ah sim .. .e as homocinéticas ... não ficaram muito forçadas?