Da 3000 eu não sei, mas a minha 3500 faz 4,2 na cidade, 6,5 na estrada e uns 5 na trilha...Citação:
Postado originalmente por Mossi
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Da 3000 eu não sei, mas a minha 3500 faz 4,2 na cidade, 6,5 na estrada e uns 5 na trilha...Citação:
Postado originalmente por Mossi
Atila,
Obrigado pela informação, mas ouvi dizer que existe uma grande diferença da 3500 para a 3000!
Gostaria que alguém me passasse esta informação sobre a 3000.
Saudações,
Mossi
Mossi,
Meu cunhado tem uma Pajerinho 97 3000. Diz que fazia perto de 8 Km/L. Ele rodou apenas um mês apenas com gasolina e fez poucas médias. Agora ela está com GNV e faz 10 Km/m3 de gás.
Abraço, Diego
Amo a Pajero! :mrgreen: 8)
Nunca deixou na mão! :)
E ela já cansou de provar que da conta para os q não acreditam. :twisted: :twisted:
Como é diesel na estrada com ar ligado faz 11.5 km/l.
[]'s
Tenho um PAJERO 3P 3000 1997 ha 31 meses, sou 2º dono, e o melhor dos meus carros, tambem e o melhor entre aqueles que eu tive.
Ele tem 57.000km originais, e faz exatamente 4,45km/l na cidade c ar ligado, mas so ando em trechos curtos 3 a 12 km a cada funcionada, que nao atingem a temperatura ideal de funcionamento, totalizando 200km/mes.
Penso em fazer uma revisão de cabos, velas, limpeza de bicos e, talvez, tirar o cabeçote para ver se esta cabonizado, mas antes preciso consultar o preço das juntas e dos vedadores.
Não sei quanto faz c ar desligado porque não me sujeito a andar passando calor. A antiga dona não usava o ar e quando comprei, o mal cheiro que saia do sistema era insuportavel. Gastei uma boa quantia p tornar possivel seu uso
Não sei quanto faz na estrada porque so fiz viagens curtas, nas demais em que fui de carro, usei TROLER e S-10, ambos movidos a diesel.
Devemos lembrar que a maioria dos motores nao foram projetados p usar essa ridicula mistura legal de gasolina com alcool (27%) que e vendida em todos os postos sob o nome de "gasolina".
Assim, ja acho que e um milagre que carros como o PAJERO e os demais, principalmente importados, conseguim engolir essa porcaria de combustível e ainda funcionar, mesmo que c desempenho e consumo comprometidos.
Por outro lado, quem paga mais de R$ 200.000,00 (pajero 3p) em qualquer carro nao deve estar preocupado c o consumo
Ja quem se preocupa muito, deveria vender seu carro, aplicar o valor obtido e c o rendimento comprar vales transportes para se locomover, nao precisando se preocupar c consumo, pedagio, estacionamneto pago, IPVA, seguro, manutenção, e etc
É isso.