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  • #661
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    Bom dia!

    Mandei colocar o GNV, aqui em SJCampos o GNV para carro V6 fica em torno de $5mil reais, mais a vistoria no valor de $280.

    Consegui fechar por $4.200 (GNV + Vistoria), assim que começar a rodar eu vou comentando o que acho e se vale a pena.

    Eu fiz umas contas de "padeiro" aqui e acho que vale muito a pena financeiramente, vou mandar as contas para vocês olharem.
    Quem tem Mit Outlander.-simulacao.jpg

  • #662
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    Citação Postado originalmente por JFPRADO Ver Post
    Bom dia!

    Mandei colocar o GNV, aqui em SJCampos o GNV para carro V6 fica em torno de $5mil reais, mais a vistoria no valor de $280.

    Consegui fechar por $4.200 (GNV + Vistoria), assim que começar a rodar eu vou comentando o que acho e se vale a pena.

    Eu fiz umas contas de "padeiro" aqui e acho que vale muito a pena financeiramente, vou mandar as contas para vocês olharem.
    Quem tem Mit Outlander.-simulacao.jpg
    Analisando assim, é uma boa economia...
    No meu caso, eu peguei a Out por causa do porta malas... o da TR4 era minusculo...
    Com o GNV, vc perde uma quantidade absurda de espaço...
    Mas depois nos conte como será essa experiência...
    Abraços a boa sorte
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
    Ex - Outlander 10/11 GT 3.0 -
    TUTU (Barão) Branco

    Ex - TR4 06/07 4x4 AT
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  • #663
    Usuário Avatar de diogofalcomer
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    Citação Postado originalmente por JFPRADO Ver Post
    Bom dia!

    Mandei colocar o GNV, aqui em SJCampos o GNV para carro V6 fica em torno de $5mil reais, mais a vistoria no valor de $280.

    Consegui fechar por $4.200 (GNV + Vistoria), assim que começar a rodar eu vou comentando o que acho e se vale a pena.

    Eu fiz umas contas de "padeiro" aqui e acho que vale muito a pena financeiramente, vou mandar as contas para vocês olharem.

    SHow!! é isso aí tem q colocar no papel e ver se fica vantajoso ou não. Não é uma conta geral, vai do uso de cada carro. Aqui em brasília mesmo é inviável. Não tem incentivos, e não tem muitos postos.
    --------------------------------
    Mitsubishi Pajero TR4 06. (Calango)
    Instagram: @diogo_falcomer e @vamosnatrilha

  • #664
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    E aí, já tem notícias do GNV no Outlander? Ficou bom?


    QUOTE=JFPRADO;2522880]Bom dia!

    Mandei colocar o GNV, aqui em SJCampos o GNV para carro V6 fica em torno de $5mil reais, mais a vistoria no valor de $280.

    Consegui fechar por $4.200 (GNV + Vistoria), assim que começar a rodar eu vou comentando o que acho e se vale a pena.

    Eu fiz umas contas de "padeiro" aqui e acho que vale muito a pena financeiramente, vou mandar as contas para vocês olharem.
    Quem tem Mit Outlander.-simulacao.jpg[/QUOTE]
    TOYOTA RAV4 2013

  • #665
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    Boa tarde!

    Coloquei sim, coloquei 3 cilindros de 7,5m³ por $4.000 (GNV 5Geração)

    "Abasteci" duas vezes, está fazendo 10km por m³, por enquanto está ótimo, valendo o investimento.

    Na média o GNV está custando $3m³ consigo colocar mais ou menos 20m³ por abastecimento, estão estou rodando 200km com $60 reais.


    DÚVIDA

    Consigo tirar aquele aviso de revisão que fica no painel? Consegui tirar o que mostra a Km ou Data, porém no lugar fica escrito OFF

  • #666
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por JFPRADO Ver Post
    Boa tarde!

    Coloquei sim, coloquei 3 cilindros de 7,5m³ por $4.000 (GNV 5Geração)

    "Abasteci" duas vezes, está fazendo 10km por m³, por enquanto está ótimo, valendo o investimento.

    Na média o GNV está custando $3m³ consigo colocar mais ou menos 20m³ por abastecimento, estão estou rodando 200km com $60 reais.


    DÚVIDA

    Consigo tirar aquele aviso de revisão que fica no painel? Consegui tirar o que mostra a Km ou Data, porém no lugar fica escrito OFF
    O "OFF" é o aviso de revisão desligado...não creio que dê pra deixar sem nada escrito...
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
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  • #667
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    Citação Postado originalmente por JFPRADO Ver Post
    Boa tarde!
    DÚVIDA
    Consigo tirar aquele aviso de revisão que fica no painel? Consegui tirar o que mostra a Km ou Data, porém no lugar fica escrito OFF
    Meu outro carro é um Mit Lancer 2017, que tem o mesmo painel da Outlander.
    Depois de um mês de aviso de revisão no painel, ao ligar a viatura, ele pára de avisar.
    Deve ser igual na sua.

  • #668
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    Mecanica confiável em São Paulo para revisão Outlander 3.0

    Comprei uma Outlander 3.0 2007 e gostaria de levar numa mecânica para revisão e ver o que preciso trocar urgente e o que posso esperar.
    Como não manjo de nada, gostaria de um lugar que não fosse me passar a perna por falta de conhecimento.
    Vale a pena levar em uma concessionária? Qual me indicam?

  • #669
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por linezul Ver Post
    Comprei uma Outlander 3.0 2007 e gostaria de levar numa mecânica para revisão e ver o que preciso trocar urgente e o que posso esperar.
    Como não manjo de nada, gostaria de um lugar que não fosse me passar a perna por falta de conhecimento.
    Vale a pena levar em uma concessionária? Qual me indicam?
    Olha.... recomendar oficina sempre é complicado, se a gente não conhece bem, fica complicado...
    Os colegas devem saber de mais oficinas especializadas em 4x4 e tal.... mas eu tentaria ver se daria pra levar numa oficina High Torque... em SP deve ter umas 2 ou 3... funciona com agendamento, mas pelo que tenho visto, o ADG preza pelo bom trabalho nas suas oficinas franqueadas.
    Abraços
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
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  • #670
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    Citação Postado originalmente por JFPRADO Ver Post
    Boa tarde!

    Coloquei sim, coloquei 3 cilindros de 7,5m³ por $4.000 (GNV 5Geração)

    "Abasteci" duas vezes, está fazendo 10km por m³, por enquanto está ótimo, valendo o investimento.

    Na média o GNV está custando $3m³ consigo colocar mais ou menos 20m³ por abastecimento, estão estou rodando 200km com $60 reais.


    DÚVIDA

    Consigo tirar aquele aviso de revisão que fica no painel? Consegui tirar o que mostra a Km ou Data, porém no lugar fica escrito OFF
    @JFPRADO, bom dia.

    Tenho interesse na instalação de GNV, pois, utilizo o carro para longas viagens. E gostaria de saber, se na instalação que fez, foi necessário fazer alguma alteração na suspensão? Tipo colocando molas próprias para GNV, etc.?

    Abraço

  • #671
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    São José dos Campos/SP
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    Tarde Andre,

    Até o momento o GNV vale muito a pena, porém para não perder espaço é legal tapar os cilindros para perder profundidade mais não espaço.

    Com relação a suspensão, ainda não coloquei as molas, não tinha lembrado desse detalhe, mais é necessário colocar sim, o carro fica bem baixo na traseira.

    Abraços

  • #672
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    28/07/2019
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    Fala galera dando mais uma contribuição para o Fórum, como trocar o fluido da transmissão da Outlander

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