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  1. #397
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    17/03/2015
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    Citação Postado originalmente por Thivasco Ver Post
    Boa tarde,
    Vivo.o.mesmo dilema.

    Só que a minha dúvida é entre outlander, crv, grand vitara.
    Lembrando que eu quero colocar GNV pra economizar.
    Pra começar, o 4x4 da CRV é um lixo. Se você pensa usar com esse intuito, pode esquecer.

    A Grand Vitara tem 15 cms a menos que a Outlander, então o porta-malas e o espaço do banco de trás sofre um pouco por causa disso, mas a GV equivalente a 3.0 é a V6 3.2 2010 que é muito difícil de encontrar. As 2.0 tem cambio de 4 marchas e bebem um pouco. Sem falar na falta de ESP, teto-solar e outros mimos que a Outlander oferece.

    Tem bastante gente com GNV na Outlander 3.0 sem problemas nenhum. Mas tem que ser o tal do Geração 5. Não tenho GNV e nem pretendo, então não sei como funciona. Só to repassando o que ouvi nos grupos etc...

  2. #398
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    [QUOTE=Priday;2463054]Li todas as paginas sobre outlander, amando cada informação! Mas confesso que fiquei aterrorizada com o relato de quando ela passa dos 100km e que o proprietário teve um gasto de mais de 30k /QUOTE]
    Com o que ocorreu este gasto tão irreal?

  3. #399
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    26/08/2013
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    Gente, eu estou nessa dúvida tb.
    Li esse poste dos R$ 30k em manutenção e me assustei, sem falar no problema, que parece ser crônico do modelo, dos sensores de ABS e módulo de ABS.
    O Outlander me parece ser o melhor custo benefício, pois tem um 4x4 muito melhor que a CRV, sem falar em ser bem mais potente, mesmo na versão 2.4, é mais econômico e moderno que a Pajero Sport, mas essa manutenção me assusta. Ainda mais que estou saindo de uma Frontier que só me deu dor de cabeça. Nissan nunca mais

    Ahh... e tem a RAV4 tb...

  4. #400
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    Luc

    Não acredito que o valor seja tão alto, mesmo considerando que seja feito em conce$$ionária. De qualquer forma, podes ligar para uma e solicitar o valor da revisão. Os preços das peças e do óleo lá são absurdos. Quando precisei de peças sempre pesquisei na internet, pedindo o part number na concessionária para não comprar errado.

  5. #401
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    30/01/2018
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    Hoje conversando com meu marido decidi expandir e como terei um pouco a mais de tempo, que poderia pegar uma 2010Gt.... resta aquela dúvida da km e o que analisar na hora da compra! Acho aqui em Brasília preços bem mais elevados do quem em outros Estados, já combinamos de levar p mecânico junto ou contratar um no local de compra!!

  6. #402
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    28/02/2018
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    Pessoal minha Outlander é uma 3.0 Gt 2012 com GNV !!! Não é blindada e moro em campo grande RJ e vou pra Angra nos finais de semana pois minha família é de lá !
    Comprei a minha usada e com GNV com 110 mil Km... já tive 3 Mit. Por isso comprei sem pestanejar quando vi o carro.
    E posso garantir pra qualquer um... É OUTRO NÍVEL DE SUV 4X4 !!!
    Amo meu carro !!! e sinceramente só troco por outro. Qualquer dúvida podem me chamar... em 2 Anos o único problema foi um bico que travou aberto... problema resolvido do lado de casa por 450reais em dezembro de 2017.

  7. #403
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    15/02/2018
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    Fala pessoal, li muito sobre a outlander!
    Eu possuo um trailer de viagem de 1200kg aproximadamente, o uso com o trailer vai ser raro.
    Estava bastante inclinado para pegar um Grand Vitara 4x4 2.0 a V6 é muito rara de achar (era meu desejo inicial).
    O ideal de um carro para rebocar é que tenha tração traseira, a GV tem o 4x4 full time, a outlander só dianteira né? A opção do 4x4 da outlander é só em caso de estrada de terra, ou da para colocar em uso no asfalto?
    A GV 2.0 embora puxe o trailer não vai ser com tanta folga como a outlander, V6 com 6 marhas.

    Tenho uma saveiro cross 2015 e estou dando um salto em relação a consumo, conforto e despesas tb rs.

    A manutenção geral da outlander é muito alto? E seguro?
    Confesso que estou muito em dúvida entre a grand vitara e a outlander, são carros com propostas diferentes mas para meu uso penso que ambas vão desempenhar bem a função.

    Já fiz um test drive na grand vitara e me apaixonei, agora quero fazer com a outlander para ver se vai ser a mesma paixão rs

    Se alguém souber de algum grupo do whatsapp para outlander deixa aí o convite.

    Abraços

  8. #404
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    Márcio

    Suas dúvidas entre a GV e a Outlander V6 ocorreram comigo e com outros. Elas vão se dissipar após uma boa acelerada e uma curva mais forte. A Mitsubishi é melhor. Outra vantagem é que podes escolher entre 4x2, 4x4 sob demanda e 4x4 permanente que podes usar no asfalto sem problemas.

  9. #405
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    24/02/2018
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    Citação Postado originalmente por Letto Ver Post
    Márcio

    Suas dúvidas entre a GV e a Outlander V6 ocorreram comigo e com outros. Elas vão se dissipar após uma boa acelerada e uma curva mais forte. A Mitsubishi é melhor. Outra vantagem é que podes escolher entre 4x2, 4x4 sob demanda e 4x4 permanente que podes usar no asfalto sem problemas.
    Prezado Marcio.
    Tenho um Renault Duster 1.6 mecanico e surgiu a oportunidade de pegar uma Outlander 3.0 V6. Minha unica dúvida é quanto ao consumo. Quem fica mais com o carro é minha esposa,e em matéria de economia de combustível, ela é horrível...tem o pé pesadíssimo. Gostaria de saber níveis médios de consumo para poder decidir, pois os preços dos combustíveis estão, por hora, proibitivos. Mas dizem por aí que pode haver uma baixa, principalmente por se tratar de ano eleitoral. Obrigado.

  10. #406
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    Citação Postado originalmente por extrabass Ver Post
    Prezado Marcio.
    Tenho um Renault Duster 1.6 mecanico e surgiu a oportunidade de pegar uma Outlander 3.0 V6. Minha unica dúvida é quanto ao consumo. Quem fica mais com o carro é minha esposa,e em matéria de economia de combustível, ela é horrível...tem o pé pesadíssimo. Gostaria de saber níveis médios de consumo para poder decidir, pois os preços dos combustíveis estão, por hora, proibitivos. Mas dizem por aí que pode haver uma baixa, principalmente por se tratar de ano eleitoral. Obrigado.
    É uma viatura que fará no trânsito urbano entre 5,5 e 6 Km/l.
    Afinal, é um motor seis cilindros.
    "Cavalo que corre é cavalo que bebe."
    Difícil o combustível baixar de preço.
    Faça suas contas.

  11. #407
    Eu tive a GV3 2.0 e agora a GT3.0, em consumo as duas são altas, mas na estrada a Out é mais economica, na cidade equivalentes. No fora de estrada, a GV3 era bem melhor, mas nada de muito radical também. No asfalto a Out é bem mais firme, e passa confiança.
    Eduardo H * * * São Paulo - SP * * * OUTLANDER 3000GT 2012 Black
    ex- GV III 2010, ex- Tracker 2008.

  12. #408
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    Pneu 235/60/r18

    Citação Postado originalmente por ricopacheco Ver Post
    Desculpem! 235/60/18. Fazer as coisas na pressa nunca dá muito certo...
    Bombdia Rico, blz? Cara, tenho um Mit. Outlander 2015, 2.0. Acho que ao passar em buracos, ela bate muito seco... Estava querendo colocar o pneu 235/60r18. Vc teve algum tipo de problema utilizando essa medida de pneu? Alguma vez raspou ou pegou na caixa de rodas, mesmo pesado?

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