Quem tem Mit Outlander.

[Letto]

Tweet

Caros

Quero compartilhar uma experiência com economia de combustível que fiz com minha Outlander GT. Eu limpo e calibro as 3 velas que são fáceis de tirar a cada 5.000km, utilizo a cada 3 tanques produtos na gasolina para descarbonizar as válvulas e limpar os bicos e passei a calibrar os pneus com 34 libras para uso em estrada em vez das 32 recomendadas no manual. Andando a 80-90 km consegui médias entre 12 e 13 km/l, o que é bom. Eu já havia utilizado a Shell V-Power antes sem notar melhoras no consumo; experimentei novamente neste final de semana e, com esta nova densidade de gasolina, andando em estrada, alcancei médias superiores a 14 km/l no computador de bordo, andando entre 80-90 km/h, em dois tanques consecutivos. Como andei em estrada de chão e cidade, a média final ficou em 10 km/l, mas no asfalto passou de 14km/l duas vezes. Não estou fazendo propaganda desta gasolina mas, por 20 centavos de diferença entre a comum e a Power e com esta melhoria de consumo, achei muito interessante compartilhar com outros outlanders para que testem também.

[jhsuhet]

Olá muito bom dia a todos. É o meu primeiro post por aqui.
Tenho uma Outlander V¨6 2009/10 98.000 KM, ela estava fazendo um barulho na parte central do eixo cardan, segundo a autorizada é o rolamento, detalhe é que eles não trocam somente o rolamento central, fazem a substituição da peça inteira R$ 5.680,00, fui até uma oficina que só trabalha com mitsubishi, foi aí que eles aplicaram um pouco de WD e o barulho parou na hora, eles disseram que isso pode ser decorrente de lavagem com jato de pressão "lava jato" que removeu a lubrificação do rolamento (apesar de ser blindado) informou ainda que a peça não estava quebrada, rodei muito pouco, cerca de 150 km e o barulho até agora não voltou, porém o mecânico disse que vai desmontar e lubrificar direito. Fica a dica. Assim que eu retornar e realizar a lubrificação do rolamento vou postar aqui se deu tudo certo.

Olá Rodrigues 1985, onde fica a oficina que vc fez essa lubrificação no rolamento, estou com o mesmo problema e não encontro uma oficina especializada e nem uma que gere confiança para fazer esse tipo de procedimento na minha outlander aqui em BSB.

[Glaicon]

Caros
Quero compartilhar uma experiência com economia de combustível que fiz com minha Outlander GT. Eu limpo e calibro as 3 velas que são fáceis de tirar a cada 5.000km,

Você limpa apenas 3 das seis velas?

[Letto]

Sim pois para tirar as outras três tem que tirar o coletor de admissão.

[Glaicon]

Sim pois para tirar as outras três tem que tirar o coletor de admissão.

Entendi.
Os carros à gasolina que tive, nunca fiz limpeza de velas.
Você acha que acumula algum resíduo em tão pouca Km rodada entre uma e outra limpeza?

[jeep8]

caros srs
é verdade que a v6 antiga 2010, 2013 tem calço hidraulico? tem filtro de câmbio automatico?
agradeco

[Letto]

Glaicon, mesmo após apenas 5.000km e utilizando apenas gasolina aditivada, percebo diferença quando limpo as velas. O interessante é que regulo a abertura das velas para 1,1mm, deixando a faísca maior e otimizo a queima. As minhas estavam com 0,8mm quando as tirei pela primeira vez.

[Glaicon]

Glaicon, mesmo após apenas 5.000km e utilizando apenas gasolina aditivada, percebo diferença quando limpo as velas. O interessante é que regulo a abertura das velas para 1,1mm, deixando a faísca maior e otimizo a queima. As minhas estavam com 0,8mm quando as tirei pela primeira vez.

Entendi.
Se faz diferença para melhor, beleza.
Não sabia dessas readequações de medidas nas velas.

[Luis Augusto de Matos]

Boa tarde pessoal. Estou querendo comprar uma Outlander GT 2010/2011/2012 gostei muito do carro, mas me preocupei com alguns videos que dizem que a manutenção é cara e difícil de encontrar peças. Conto com os esclarecimentos dos colegas para tomar a decisão.

Obrigado

[AirtonLieuthier]

Boa tarde pessoal. Estou querendo comprar uma Outlander GT 2010/2011/2012 gostei muito do carro, mas me preocupei com alguns videos que dizem que a manutenção é cara e difícil de encontrar peças. Conto com os esclarecimentos dos colegas para tomar a decisão.

Obrigado

Bom dia.
Tenho uma GT 10/11, estou com ela tem 2 anos e meio quase, só troquei peças de desgaste normal (pneus, filtro e óleo).
Tem uma semana que troquei o filtro de combustível (o carro tá com 162 mil km, decido pegar na css) e troquei esse final de semana coxim de amortecedor traseiro e coxim do câmbio...tudo de fácil procura e compra.
O que é difícil de achar e caro são as peças de acabamento interno...
Procure uma com histórico de manutenção e seja feliz.

[Luis Augusto de Matos]

Valeu Airton. Estou em busca de encontrar uma!!

[AirtonLieuthier]

Valeu Airton. Estou em busca de encontrar uma!!

Vai achar....boa sorte, se precisar de ajuda, é só chamar.
Abraços