Esse sensor é a ar e volta e meia ele sujo fica "piscando" no painel.
Quando ao 4LLc entrar vc sentira uma forca MUITO diferente no arranque do carro, impossivel nao perceber.
Tanto na Pajero 98 e na L200 2007 ja tive de limpa-los umas 5 vezes (poeira e barro).