Quanto a folga na direção , existe um parafuso em cima da caixa de direção que regula essa folga , tem que folgar a contra- porca e apertar um pouquinho com chave de fenda , mas não aperte demais senão vai sobrecarregar a caixa de direção, deve sempre ter uma folguinha residual .
Procure tb por folgas nas ponteiras de direção , braços Pitman e auxiliar, e se estes tiverem bicos graxeiros devem ser lubrificadados , assim como os cardans e cruzetas .
quanto aos rangidos, se não achar defeito nenhum na suspensão , , procure por um por um produto chamado viscosol que é um anti-ruído aplicado na suspensão . Nas autorizadas MIt vende , é bater e valer .
abs