Tenho uma L200 Triton desde dezembro de 2007. Já enfrentei o problema causado pelo combustível há 1 ano e desde então só abasteço nos postos da Petrobrás como me foi recomendado.
Há 1 mês venho enfrentando um outro problema. Ao ligar o carro, o mesmo morre e a luz de advertência de inspeção do motor fica acesa mesmo com o carro andando. Já levei à concessionária 3x e problema persiste (fica uns dois dias sem morrer, depois acontece tudo de novo). Me falaram para levar mais uma vez (quarta vez) à concessionária que a Mitsubuishi passaria orientações. Não sabem exatamente o que está acontecendo, falaram que era o filtro, depois que era o câmbio.
Meu carro tem 38.000Km, praticamente só uso em asfalto e fiz todas as 4 revisões no tempo recomendado.
Alguém já enfrentou problema semelhante?
Já Estou pensando em trocar de carro (o que vocês acham do Outlander?)
Tenho uma dessa mesma safra porem nunca deu problema com combustivel, acredito que a outlander tem proposta diferente mas parece ser um bom veiculo. Tomara que não ocorra com a minha que está com 32000.
Abraços.
A questão de combustível eles nuca acha o defeito, pois a minha já parou cinco vezes ela é de novembro de 2008.
E particularmente creio que seja o sensor que vai ao filtro. Pois quando para vc desliga ele ela volta funcionar normal. Pode tirar o filtro de combustível na mesma hora ele não tem nada de água. Eles falam que é água, casado de acontecer isso deixei o sensor desligado. Nuca + teve o problema. Só lembrar quando for fazer a revisão ligar ele. Ou pedir para eles trocarem + vai ser quase impossível
E vc mesmo quiser desligar ele é um conector pequeno que fica ao lado do filtro.
Soltei o óleo do filtro antes de fazer a revisão dos 20000 não tinha água nenhuma. Creio que seja ele + os cara daqui não quiseram trocar quando for à outra cidade compro para fazer um teste.
Falando em revisão a minha foi feita hoje a dos 20.000 e constataram que o amortecedor tava vazando e não quiseram dar garantia, mandei trocar + vou tentar a garantia no 0800 deles, pois ai é direto na fabrica.( o amortecedor não tem nem um ano, a garantia da Cofap é 2 anos ) Alem da porta traseira não quer abrir eles falaram que isso é problema do alarme e não queria dar garantia daí falei para eles que iria reclamar a garantia do alarme que era dela original ( daí eles vão dar ) eles esqueceram de confirmar se o alarme era original e jogarão a culpa nele KK caíram do cavalo.
È uma ótima caminhonete, mas o os cara da concessionárias são ruim de + (se está na garantia não querem trocar (eles querem que passe a garantia pra poder ganhar comisão nas peças só pode ser) até +
Amigo eu tenho uma Triton HPE e uma SPort HPE, e já tive esse problema, seguinte, na verdade pode ser vários fatores que levam a isso, um deles pode ser água no filtro de combustível, acredite isso acontece.
2º pode ser o seu sensor de pressão da turbina, esses sensores são umas pecinhas eletrônicas quase blindadas em cores marrom e preta, mas em contato excessivo com água elas podem apresentar problemas, evite mandar o carro para o lava-jato excessivamente.
3º pode ser também um mal contato nesses sensores, tente testar algum desses sensores com algum amigo que tenha uma caminhonete igual a sua, esses sensores existem para eliminar o uso excessivo de cabos e fios, veja também a válvula EGR de sua caminhonete faça um teste trocando-a e ande para ver se a luz apaga, caso dê certo compre uma boa e manda instalar e isolar ela que nunca mais terá esse problema.
OBS: tenho duas Mitsubishi em casa uma Sport- HPE 2008 e uma Triton 09/10, e já passei por isso e agente acaba aprendendo e fique tranquilo que isso acontece mesmo, logo que resolver isso verá que seu carro melhorará ainda mais o desempenho e consumindo menos e você passará a conhecer melhor o seu carro, estou a disposição no que precisar, abraço e sucesso aí !
OBS;02 antes de comprar qualquer sensor faça um teste substituindo-o para ver se é este mesmo, só depois realize a compra de algum sensor!
Caros, encaminho cópia do e-mail que enviei à Mitsubishi hoje relatando minha experiência:
Conhecer:
"Boa tarde. Conforme protocolo de atendimento 1830..., gerado na data de ontem (11/09/2019), venho relatar e confirmar o ocorrido.
No dia 24 de abril, fiz a retirada do veículo L200 TRITON SPORT HPE-S Diesel 0km (CHASSI 93...), em nome de xxx, na concessionaria Raion - Barra da Tijuca. Na semana seguinte, após pegar a estrada pela primeira vez, notei um barulho/vibração anormal localizado próximo ao motor (além da direção desalinhada). Entrei em contato com a concessionária e levei o carro alguns dias depois para verificar o problema (dia 14/05). Após 2 dias na oficina, o carro foi entregue com o problema "resolvido". Na semana seguinte, novamente ao pegar a estrada, percebi que o barulho continuava. Dessa vez, para confirmar que seria um problema duradouro e por não ter disponibilidade imediata para levar o carro à concessionária, voltei a fazer contato com o responsável (12/08), solicitando que, por ser a segunda vez que o carro estaria indo para reparo, que fosse conversado com o mecânico e agendada uma data para ser dada a devida atenção ao caso, evitando um eventual retorno posteriormente. Assim, deixei o carro numa segunda-feira (19/08) às 08h e busquei na sexta feira ao final da tarde (23/08) - após ligações diárias para saber a respeito do serviço, em virtude da falta de informação/feedback. O problema a princípio havia sido resolvido e o barulho solucionado. Eis que, inacreditavelmente, após pegar a estrada novamente, na data de ontem (10/09), o carro enguiçou no meio da estrada e, ao que tudo indica, por problema relacionado à intervenção anteriormente feita ( não sei dizer se por má execução do serviço ou problema crônico - deixo à cargo da Mitsubishi). Fato é que o carro, com 3.470 km rodados, foi ontem pela terceira vez para a oficina. (Seria a quarta, pois, não fosse por compromissos pessoais meus, o carro teria novamente ido essa semana, antes de enguiçar, para solucionar barulho / rangido na suspensão).
Informo à Mitsubishi que NÃO TEMOS MAIS NENHUM INTERESSE EM CONTINUAR COM O CARRO. O carro definitivamente não nos passa mais confiança. Em termos de horas líquidas, o carro passou mais tempo na oficina do que em funcionamento. Na segunda ida à oficina, o carro rodou cerca de 100km sendo testado pela concessionária e simplesmente enguiçou na estrada. Não tenho mais tranquilidade em pegar a estrada e também não vou aguardar uma próxima vez. Nos trajetos que faço, não posso andar com a incerteza de andar em um carro inseguro. Fiz esse registro na concessionária, que ficou de entrar em contato com a Mitsubishi e me retornar para tratarmos do assunto.
A seguir, relato a experiência com a Assistencia 24 horas da Mitsubishi:
Às 14:30 de ontem (10/9) entrei em contato com o responsável pela assistencia técnica da concessionária e informei o problema, indicando que iria levar o carro para lá. Em seguida (14:40), entrei em contato com a Assistência Mitsubishi para solicitar o reboque. Foi me dado o prazo de 30 min para chegada do reboque. Ao vencer o prazo, entrei em contato novamente e me foi informado que o prazo não era 30 minutos, e sim 60. Após vencer também o prazo de 60 minutos, entrei em contato e me foi informado que houve o erro na rota do reboque e que agora seriam necessários mais 40 min. Após mais alguns contatos, a chegada do reboque ocorreu por volta das 17:40 ( 3 horas depois da solicitação). A assistência parece ter ignorado minhas diversas advertências a respeito dos riscos do local onde eu me encontrava - na estrada para Japeri, no arco metropolitano, desprovida de iluminação pública, sem abrigo e com notórios índices de criminalidade - e sim, me deixou anoitecer à beira da estrada. Quando achava que meu problema havia sido momentaneamente resolvido, o socorrista do reboque me informou que não poderia me levar junto no carro e que, sendo assim, eu deveria entrar em contato com a Assistência Mistubishi para solicitar um taxi, o que não havia sido informado em momento algum (um completo absurdo). Após a nova solicitação, novamente um prazo de 60 minutos foi dado para chegada do taxi, prazo este que foi NOVAMENTE descumprido. Quase 1:30h depois, após conseguir contato com o motorista, o taxi chegou e me encontrou alguns quilômetros à frente (pelo fato de, a essa altura, eu já ter decidido sair do local onde me encontrava, pelo perigo iminente.). Cheguei em casa por volta das 20:15h, após anoitecer na estrada e ficado a tarde inteira no sol.
Faço novamente o registro da minha indignação, ressaltando que, além de um carro 0km não confiável, a Mitsubishi também não zela pela segurança e devida assistência ao condutor de seu carro (o mínimo que se esperada em uma situação como a narrada), o deixando vulnerável.
Deixo ainda a observação que até o presente momento nenhum representante da Assistência da Mitsubishi entrou em contato para saber se cheguei bem em minha residência ou se algo desagradável aconteceu nessa espera de mais de 5 horas à beira da estrada.
Defeito apresentado na pane de ontem na estrada: Perda de potência repentina e barulho forte de turbina na aceleração. Diagnóstico provável: Mangueira do turbo soltou.
Caros, encaminho cópia do e-mail que enviei à Mitsubishi hoje relatando minha experiência:
E como esta hoje essa situação? Era mesmo a mangueira do turbo? Estou estudando a futura compra de uma triton sport ou frontier... então estou em busca de bastante informação pra não entrar em barca furada.
E como esta hoje essa situaçao? Era mesmo a mangueira do turbo? Estou estudando a futura compra de uma triton sport ou frontier... entao estou em busca de bastante informaçao pra nao entrar em barca furada.
A pessoa abriu o tópico em 11 de setembro, e tem uma só postagem.
O interesse, provavelmente, era só registrar o fato em um site público para produzir eventual prova contra a Mitsubishi.
Se é que a história seja verdadeira.
A pessoa abriu o tópico em 11 de setembro, e tem uma só postagem.
O interesse, provavelmente, era só registrar o fato em um site público para produzir eventual prova contra a Mitsubishi.
Se é que a história seja verdadeira.
Corrigindo minha postagem: o tópico é antigo.
O relato nº 5, de 11/09, é que é de pessoa com uma única postagem, não retornando informações atualizadas.