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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Colepicola
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    Suspensão da outdoor 2007 com a frente baixa




    Comprei a minha L-200 Outdoor 2006/2007 de segunda mão, ela esta com a frente ligeiramente baixa. Não sei o que levou o antigo dono a fazer tamanha besteira, em resumo como levantá-la pro lugar alguém sabe o que e como fazer. Grato

  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    È moleza !!!
    Mande regular nas barras de torção e coloque a picape na altura que vc quizer .
    mas depois mande conferir a cambagem e o alinhamentto que tendem a sair .
    uma boa loja de alinhamento e balanceamento faz essa regulagem pra vc .
    Parabens pela super picape !!!
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #3
    Usuário Avatar de Colepicola
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    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    È moleza !!!
    Mande regular nas barras de torção e coloque a picape na altura que vc quizer .
    mas depois mande conferir a cambagem e o alinhamentto que tendem a sair .
    uma boa loja de alinhamento e balanceamento faz essa regulagem pra vc .
    Parabens pela super picape !!!
    Grato Marcelo.

  • #4
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Colepicola Ver Post
    Comprei a minha L-200 Outdoor 2006/2007 de segunda mão, ela esta com a frente ligeiramente baixa. Não sei o que levou o antigo dono a fazer tamanha besteira, em resumo como levantá-la pro lugar alguém sabe o que e como fazer. Grato
    Minha L200 Sport tb ta muito baixa e cada mecanico fala uma coisa diferente, ta foda de arrumar isso viu. Todos mecanicos q eu fui falaram q a barra de torção ta na regulagem original. Num sei oq fazer,é foda num entender nada
    Ranger Limited 2.8
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  • #5
    Usuário Avatar de de_correa
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    Ola o certo se seguir o manual entao ai vai ele....
    acredito que se aplique a maiorias das L200...
    mesmo assim ja da para ter uma noção...
    Arquivos Anexos

  • #6
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Ótimo arquivo técnico , com certeza vai ajudar muita gente .
    Valewwwww
    abs.
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  • #7
    Usuário Avatar de Colepicola
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Minha L200 Sport tb ta muito baixa e cada mecanico fala uma coisa diferente, ta foda de arrumar isso viu. Todos mecanicos q eu fui falaram q a barra de torção ta na regulagem original. Num sei oq fazer,é foda num entender nada
    Paulo no meu caso, o antigo dono alem do parafuso da regulagem ele tirou a barra de torção do lugar e rodou as estrias que abaixa mais ainda. Mais pode estar certo que é na barra de torção e é bem rápido e barato. Dê uma olhada (Na pagina 20).

  • #8
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Colepicola Ver Post
    Paulo no meu caso, o antigo dono alem do parafuso da regulagem ele tirou a barra de torção do lugar e rodou as estrias que abaixa mais ainda. Mais pode estar certo que é na barra de torção e é bem rápido e barato. Dê uma olhada (Na pagina 20).
    Ow, então o problema da minha já sei oq é, barra de torção desregulada e o caster ta desregulado tb, uma roda ta adiantada e outra atrasada, daq 1000km vo fazer o redizio dos pneus e aproveitar e arrumar isso, só to rodando na cidade mesmo, então vo esperar pra gastar uma mão de obra só, vlws
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