será que vale a pena? a cx de transferência não vai mandar 50% do torque para o eixo dianteiro, invariavelmente???
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Olá Topgun,
O Nava usava as RLs originais da Sportage, da marca WARN, as mesmas que uso até hoje, (funcionando mal). As RLs automáticas originais da minha Sportage 96 começaram a apresentar problemas em poucos meses, na verdade fiz pouquíssimas trilhas, às vezes eu ligava o 4x4 na areia só pra ver se tudo estava funcionando e mesmo assim elas não agüentaram. Com o tempo elas deixam de engatar ou demoram pra engatar ou às vezes não desengatam. Use as RLs AVM manuais(foto) e nunca terá problemas.
Abraço :concordo:
Amigo Cripple, acho que vc nao entendeu a coisa toda...
Se a roda livre nao engatar, a transmissão do torque chega até o semieixo, mas não é transmitido a roda, ou seja, vc fica em 4x2....
Nesta situação, com as minhas RLmanuais livres, a alavanca ficará na posição 4x4 HI ou LOW mas terei somente tração 4x2 traseira.
Qdo vc usa outro tipo de RL, não consegue fazer isso, pois elas acoplam ao menor sinal de torque no semieixo dianteiro. Foram feitas para isso ne.
Ta certo o Julio, usava as originais. Esse cara manja tudo! risos
TopGun, se for trocar, vai de AVM manual...
E até que se prove o contrario, melhor preço do Brasil é na Jipebras, fale com o Sr Ademir, pode dizer que o Dilmar da Colossus4x4 que indicou.
nava, mas o semieixo fica lá rodando em falso "gastando" torque???
risos...fica...se tiver com a RL livre e engatado 4x4, vc anda 4x2 normal, mas a Tcase, diferencial, semieixo, tudo fica girando lá gastando combustivel...
Prezado NAVA, era disso que eu precisava: uma definição de alguém que entenda!
Já fiz algumas cotações e pelo que observei no Forum a Jipebras deve supera-las, devo ir a Sampa na semana que vem e tentarei falar diretamente com o Sr. Ademir.
Grato! Forte Abraço!
TopGun
Eu pedi via correio e veio rapidinho...inclusive uns parafusos extras que comprei agora nesta semana...
Já aviso, esta AVM 460 tem uns parafusos torx que vc não pode apertar. São conicos em carcaça de aluminio. Apertou nunca mais tira!
É só encostar e boa. Eles nao soltam.
Ok! Estarei atento, muito obrigado pelo aviso.
Boa tarde senhores.
Pra resolver de vez o problema da roda livre automática do meu Pajero GLS-B, resolvi instalar umas rodas livres manuais nela.
Importei um modelo compatível da marca AISIN.
Muito fácil de instalar, muito bem acabado, após engraxado e instalado, o sistema opera normalmente como deveria, porém, acionado, em LOCK, ou desacionado, em FREE, as rodas dianteiras fazem barulho como se estivessem freando, um chiado de pastilha bem fraquinho, mas o suficiente pra eu ficar encucado.
Alguém tem alguma ideia do que possa ser ou do que eu devo verificar?