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Resultados 1 a 8 de 8
  • #1

    L-200 sport antiga




    hehe da uma olhada no que estava estacionado no estacionamento de imprensa e expositores do salão do automovel ...
    uma l-200 sport , automatica , a gasolina com a frente da pajero sport antiga , segundo info é de um eng. da mitsubishi , e era teste para sport que conhecemos hj
    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos L-200 sport antiga-l200sportinicio2_127.jpg   L-200 sport antiga-l200sportinicio_489.jpg  

  • #2
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    Esse é o modelo atual no resto do mundo, so aqui que inventaram de colocar farois e lanternas redondos dentro de uma peça de plastico pra adaptar.

  • #3
    o que achei mais interessante foi a motorização , o V6zão das pajero full , a gasolina deve andar pra kct

  • #4
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    Eh isso que eu vivo dizendo e vcs não me escutam....

  • #5
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    AHhhhhhhh eu vi isso tb.....

  • #6
    Usuário Avatar de Luca
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    Citação Postado originalmente por Klendatu
    ...eu vivo dizendo e vcs não me escutam....
    Ledo engano. Eu gosto é de motor Otto. E de grande capacidade. Mas no Brasil, unanimidadde é diesel.
    []´s
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
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  • #7
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    Sendo unanimidade ou não eu so uso OTTO.
    E acho que todo mundo ja percebeu que eu detesto motor a diesel.

  • #8
    Usuário Avatar de Luca
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    Eu sei, Klendatu. Gostaria que houvesse pick-up´s de motor grande e de ciclo Otto no Brasil. Só quando há fabricação, é por pouco tempo, logo depois, "tiram do ar". A maioria quer diesel. A gente é carta fora do baralho. Lá fora, há Hilux (Tacoma) V6, e L200 V6 (motivo deste tópico). No entanto, nem Toyota nem Mitsubishi sequer cogitaram vender algumas unidades nesta configuração aqui no Braisil.
    Vamos ficar esperando.
    []´s
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