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Convex Datacenter
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  • #49
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    08/12/2013
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    Citação Postado originalmente por Pavoski Ver Post
    Salve, Ricardo!

    Um ano e meio de uso e até agora tudo às mil maravilhas. Viajo muito do Rio até Curitiba (820km), se não fosse o piloto automático não sei se aguentaria fazer num tiro só. Tenho 1,88m, e como a TR4 não é referência em posição pra dirigir, imaginem 10h controlando o pé no acelerador...

    Vou tentar tirar umas fotos no final de semana e posto aqui.

    Enquanto isso, dá uma olhada nos manuais, numa dessas já adianta o seu lado...

    http://www.rostra.com/manuals/250-1223Form4565G.pdf

    http://www.rostra.com/manuals/Form4428L.pdf

    Aquele abraço!
    Opa Cristiano, obrigado pelo retorno!

    Acho que as notificações do fórum caíram na caixa de Spam e não vi antes.

    Já havia dado uma olhada nesses manuais e só tenho dúvidas em relação aos fios da injeção que serão conectados ao módulo para receber os sinais de aceleração do carro, acho que o restante não tem muito segredo, por isso pedi a ajuda dos universitários com mais informações e imagens da instalação pra ver se me arrisco a instalar ou se mando em alguma CSS.

    Também sou baixinho como você (1,87m) e nesse ultimo fds diri mais de 1000km e não é a melhor coisa do mundo não, pretendo rodar bem mais que isso em uma viagem ao Chile, então esse piloto será crucial nessa viagem!

    Obrigado pela força, mas se conseguir as fotos agradeceria muito!

    Abraços!

  • #50
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    08/12/2013
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    Citação Postado originalmente por Wilson Meneses Ver Post
    Ricardo

    Acabei instalando com um especialista da Dalgas e percebi que fiz um bom negócio.
    Esses kits Rostra 250-1223 são universais, porém são necessários alguns suportes que podem variar de carro pra carro.
    O resultado debaixo do capô ficou bastante profissional. Parece que veio de fábrica.

    Abraço
    Wilson, boa noite!

    Onde você instalou? Se puder manda o contato, se eu não sentir firmeza de instalar sozinho uma indicação de onde instalar será muito útil!

    Valeu!

  • #51
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    24/04/2014
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    Instalação Cruise Control - TR4

    Citação Postado originalmente por ricardo_praxis Ver Post
    Wilson, boa noite!

    Onde você instalou? Se puder manda o contato, se eu não sentir firmeza de instalar sozinho uma indicação de onde instalar será muito útil!

    Valeu!

    Ricardo

    Segue o contato abaixo:

    Felipe Camilo
    Gerente de Marketing e Vendas

    felipe@dalgas.com.br
    +55-11-3579-1100
    +55-11-3579-1113 (direto)
    +55-11-8696-1228
    +55-11-3579-1108

    Há a possibilidade de mandarem um técnico na sua casa ou algum outro lugar onde o carro esteja.

    Abraço

  • #52
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    30/07/2012
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    Citação Postado originalmente por Wilson Meneses Ver Post
    Ricardo

    Segue o contato abaixo:

    Felipe Camilo
    Gerente de Marketing e Vendas

    felipe@dalgas.com.br
    +55-11-3579-1100
    +55-11-3579-1113 (direto)
    +55-11-8696-1228
    +55-11-3579-1108

    Há a possibilidade de mandarem um técnico na sua casa ou algum outro lugar onde o carro esteja.

    Abraço


    Espera, não entendi...
    comprou o CRUISE CONTROL fora do país e os caras da DALGAS instalaram???


    andei pesquisando e encontrei duas lojas que vendem aqui em São Paulo e o preço do produto caiu bem , já não está mais naqueles 3000,00 de antigamente


    Resultados da busca por: 'Dalgas'. SOM CARRO STORE


    Piloto Automático Dalgas - AUTOCELL. AUTOCELL


    pela cotação do dólar , risco de extravio, pagamento de taxas e parcelamento , começa a ser viável comprar aqui
    4X4 Brasil

  • #53
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    24/04/2014
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    Citação Postado originalmente por Amatinho Ver Post
    Espera, não entendi...
    comprou o CRUISE CONTROL fora do país e os caras da DALGAS instalaram???


    andei pesquisando e encontrei duas lojas que vendem aqui em São Paulo e o preço do produto caiu bem , já não está mais naqueles 3000,00 de antigamente


    Resultados da busca por: 'Dalgas'. SOM CARRO STORE


    Piloto Automático Dalgas - AUTOCELL. AUTOCELL


    pela cotação do dólar , risco de extravio, pagamento de taxas e parcelamento , começa a ser viável comprar aqui

    Isso mesmo !

    Trouxe um kit ROSTRA de fora (Aprox U$D 240,00) e instalei aqui com os caras da DALGAS.
    Ta funcionando bem... a economia de combustível é perceptível.
    Optei pelo acionamento por alavanca instalada na coluna de direção. Fica esteticamente mais agradável!
    Esse valor de R$ 3.000,00 ainda é aplicado nas concessionárias.

    Abraço

  • #54
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    Quanto os caras da Dalgas te cobraram para instalar, Wilson Meneses?

  • #55
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    Citação Postado originalmente por Amatinho Ver Post
    Quanto os caras da Dalgas te cobraram para instalar, Wilson Meneses?
    Foram aprox. R$ 390,00 de instalação (incluso neste valor o deslocamento do técnico para Campinas) e R$ 60,00 em suportes, travas etc.

    Se tivesse feito o serviço em São Paulo, sairia por menos que a metade disso.

  • #56
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    08/12/2013
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    Obrigado pelas insformações Wilson!

  • #57
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    27/04/2014
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    Instalação do piloto automático na minha TR4 nova!!!

    Pessoal,

    Tenho bastante interesse em instalar o piloto automático mas estou preocupado com a instalação que fazem no veículo para instalação. Alguém pode comentar como fazem a instalação?
    Alem disso tem duas opções, via cabo ou RF. Qual melhor opção? o RF não pode haver interferência de outro aparelho???

    Grato

  • #58
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    24/04/2014
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    Caro Arturtec

    É instalado sob o capô um servomotor que puxa a borboleta de admissão através de um cabo, instalado em paralelo com cabo que vem do pedal do acelerador.
    O sistema é alimentado no circuito da luz de freio e desarma com o acionamento do pedal de freio. Isso faz com que seja bastante seguro, visto que em caso de qualquer problema com o circuito de freio (lâmpada queimada, por exemplo), o sistema desliga.
    São coletados algumas informações do veículo (velocidade, por exemplo).
    Quanto ao acionador, é uma questão de gosto!
    Geralmente na concessionária instalam o modelo por RF grudado ao volante, com o inconveniente de ter uma bateria para ser trocada de tempos em tempos e a percepção clara de que se trata de algo que não veio de fábrica.
    Quanto ao sensor de alavanca, é necessário furar a proteção plástica da coluna de direção para fixa-lo, e este pode ficar atrás de um dos braços do volante, impossibilitando a visualização da luz de ligado. A grande vantagem é que fica bastante discreto após instalado. Praticamente imperceptível.

    Espero te-lo ajudado

    Abraço

  • #59
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    08/12/2013
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    Wilson, bom dia!

    Desculpa abusar da sua boa vontade, mas me diga uma coisa, o seu Cruise Control é o da alavanca que vai na coluna de direção, certo? Qual o modelo que você comprou?

    Rostra 250 1223 Universal Cruise Control Kit with 250 3421 Left Mount Control | eBay

    Rostra 250 1223 Universal Cruise Control Kit Left Control Throttle Adapter | eBay

    Tem como mandar uma foto da peça?

    Valeu!

  • #60
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    24/04/2014
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    Oi Ricardo

    Exato! Instalei o modelo com chave tipo alavanca.
    Comprei o kit e a alavanca separadamente, no Amazon.com.
    Se parece mais com o segundo link que mandou!

    Amazon.com: Rostra Universal Electronic Cruise Control 250-1223: Automotive

    Amazon.com: Rostra Universal Column Mount Cruise Control Switch 250-3742: Automotive

    Segue foto da peça instalada!

    Abraço

    PILOTO AUTOMATICO Mitsubishi-wp_20140424_001-2-.jpg

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