Valeu Athon.
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Então meu amigo, como o athon explicou, vc vai por traz da roda do lado do motorista , pela parte de acima do eixo mais para esquerda , vc vai dar de cara com uma para barro de borracha . retire esse para -barro . que vc vai ver a coluna de direção acoplada na caixa de direção , na coluna exite uma coifa de borracha que é a cobertura do acolpamento estriado . mova esse coifa longitudinalmente no sentido do volante para ter acesso ao acoplamento estriado.
abs
Prezados,
Na tentativa de resolver o treco na direção levei a viatura na concessionário Miwah, aqui em Salvador, conversei com o técnico e ele falou o seguinte: o problema não gera qualquer dano a direção, não há qualquer risco, a não ser a vibração no volante; a primeira solução é a aplicação de uma cola (silicone) na coluna de direção no valor de R$720,00 (somente mão-de-obra), salientou que com o tempo o problema poderá voltar, e teve a cara de pau de falar que não dá garantia para esse tipo de serviço (não existe CDC para eles); a segunda solução é a troca da coluna de direção $$$$.
Assim, vou partir para a solução dada pelos nobres. Abs.
Só não aperte demais as abraçadeiras , vai apertando levemente até anular a vibração .
Prezado Elmo2011;
Também estive na Miwah de Salvador e me deram as mesmas propostas, você já resolveu seu problema? fez sozinho ou levou a algum mecânico de sua confiança? dá pra fazer com o carro no chão ou precisa elevar?
Grande abraço!!!
Boa tarde Marcelo,
Coloquei as abraçadeiras como indicado e o tec,tec acabou.
Muito obrigado por sua dedicação em resolver o problema e dividir a solução fórum.
Um grande abraço.
Esse procedimento resolve esse mesmo problema na Pajero Full 2011 ?