HPE Pajero Sport 2.5

[Júnior nery]

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Boa noite, possui uma Pajero HPE 2.5 / 2008 o qual sou complemente apaixonado pelo meu carro... ocorre que de uns meses pra cá venho notado alguns comportamentos anormais no meu carro, falta de potência e excesso de fumaça tanto quando dou barrufadas acelerando e em marcha alta. Já foi limpo o TBI, fiz todos os ajustes na Bomba e bicos, já foi trocado o filtro de combustível mas ainda sim continua. Tirei o modulo HPE dela para fazer um teste em um parceiro que concerta esse tipo de equipamento e coloquei um emprestado de um conhecido que tem oficina. Na hora já notei a diferença e o carro deu um salto quando colocado o HPR sem problemas... agora eu pergunto, nos HPE que vi eles possuem uma variação de numeração no final, ex: a do meu carro tem 63777 e a que foi colocada tem 51597. Isso pode intervir em algo ? A descrição do modulo num geral também são diferentes o do meu carro é:
102710-05 8043 o foi colocado é: 102710-04 6443.

Fico no aguardo e espero poder contar com a experiência de todos !!!

[Júnior nery]

Alguém poderia me ajudar ?

[pedrocuba]

Meu camarada,

nunca ouvi falar de incompatibilidade de HPE entre os mesmos modelos. Pode ter uma diferneça entre os que tem VGT e os que não tem, para o mesmo motor, mas estou chutadno. Esses modulos HPE praticamente só são vendidos aqui no Brasil pela Mit do brasil, então não tem muita documentação sobre isso mundo afora, pelo menos para as sport. agora, se funcionou, bem... pq não trocar?

liga pra uma oficina especializada em MIT e pergunta. fala que vc precisa trocar o HPE e quanto eles cobram. Ai pegunta se não tem que ser um especifico do modelo, o cara vai te explicar

aliás oq vc pode fazer é abrir o seu modulo e procurar por curto circuitos.