Clube Pajero IO/TR4...

[cdmax]

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Alguém poderia me dizer quanto fica o remapeamento de injeção TR4 2010 da Reiko?
e em relação ao consumo o que modifica?

Fiz na minha.

Depois de remapeada, a preferencia de combustivel deve ser alcool (4km/l).

Valores, manda MP.

[mfonseca1]

Nao vejo nenhuma vantagem no álcool.

x2. Tenho um carro flex que nunca viu alcool.

[Caio Ferrari]

Pessoal,

gostaria de informações sobre suspensão da TR4. Utilizo TR4 para trabalhos de campo (geologia) e estou me deparando com manutenções frequentes em buchas e suspensão. O que vcs me indicariam para utilizar? Suspensão para rally seria uma opção? Não andamos em trilhas pesadas, mas em estradas esburacadas e com muita lama e pasto. Se souberem me indicar também, alguma oficina em BH que faça o serviço, agradeço.

Abraços

Caio

[Caio Ferrari]

Pessoal, alguém saberia me indicar um eletricista que saiba mexer em TR4 em Belo Horizonte-MG? Já fui em 3 concessionárias e o problema continua.....diminuiu, mas continua.

Caio

[Cesar Gerab]

Ninguem conhece o produto ou tem comentários a fazer? Abraços...

Boa tarde, pessoal! Tenho uma TR4 com protetor original de fábrica e, pesquisando o tema no forum, encontrei indicações do protetor da 4wdbrasil.com.br . Entrando em contato com eles obtive as seguintes informações

1. Qual é a espessura e especificação da chapa utilizada? R: espessura de 3,5mm em alumínio aeronáutico
2. São utilizados pontos de fixação originais do veículo? R: sim são utilizados os pontos de fixação originais
3. O protetor de vcs permite troca de óleo sem remoção do mesmo? R: se necessário sim
4. Elimina o risco do chamado efeito "retroescavadeira" da TR4? R: sim
5. Quanto tempo demora a instalação do mesmo na loja de vcs? R: 01 dia que deve ser agendado

O valor da cotação foi de R$ 715,00 (peça 1 - protetor de carter e diferencial dianteiro) + R$ 620,00 (peça 2 - protetor de câmbio ) + R$ 100,00 de instalação.

Alguem daqui tem esses protetores instalados? Vale a pena pensar em instalar somente a peça 1? Algéum conhece uma solução similar com valres mais baixos? Recomendam esse protetor?

Abraços! Cesar

[Tiagoemanuel]

Tiago, eu ando bem tranquilo em FZ, tento sair sempre cedo para os compromissos para nao ter que correr no transito. Tente manter rotação até 2000 rpm, quando o sinal estiver vermelho e vc ainda estiver longe tire o pé do acelerador e deixe ir no embalo, calibre sempre os pneus.
Eu estou abastecendo no BR da José Leon, Cid. Dos Funcionários. Não aceita mais cartão de credito, apenas debito, porém a gasolina é a mais barata da região e a comum com mesmo preço da aditivada.
Nunca acreditei na aditivada e ainda mais no mesmo preço da comum, mas fiz um teste. Abasteci 3 tanques com Gás comum na Tr4 e a media foi 6km/l . Passei abastecer com aditivada e a media melhorou.
Abasteci o Honda Fit da esposa com aditivada e PIOROU o consumo! Abasteci com comum e MELHOROU!
julgo que para motores pequenos, 1.0, 1.4 a aditivada não traga benefícios.

Valeu pelas dicas Leojaz.

Vou seguir os conselhos. Só nao agüentei seguir um que mandava colocar 30 libras no lugar de 26. O carro fica pulando feito um cabrito.

Vou tentar abastecer com aditivada pra ver se observo melhora.

Abraco

Tiago

TR4 2013 AT Original

[EDU63]

Pessoal
Tenho uma TR4 2005 há 2 anos para trilhas e rallys e sempre achei o farol ruim. Uso poucas vezes à noite, mas, quando necessário, é um problema. Troquei lampadas, conferi regulagem e não adiantou. Alguém concorda? Existe alguma solução para melhorar?
Obrigado !

[Paraty]

Pessoal
Tenho uma TR4 2005 há 2 anos para trilhas e rallys e sempre achei o farol ruim. Uso poucas vezes à noite, mas, quando necessário, é um problema. Troquei lampadas, conferi regulagem e não adiantou. Alguém concorda? Existe alguma solução para melhorar?
Obrigado !

Edu...

Com certeza Oculista!


hehehehe

(ai depois vc vai poder retira a película do para-brisa...)


hhehe


Abs!

[EDU63]

a película já retirei e não adiantou ...
o exame de vista está tudo ok...
não sei mais o que fazer ... rsrsrsrsrsrs...

[mteraoka]

Olá, sou mais um feliz proprietário de uma TR4, peguei essa semana e apesar de ser 2004 está muito nova!

Pretendo fazer uns passeios e umas trilhas leves e aos poucos preparar o carro para deixa-lo mais bonito e mais Off.

Uma dúvida, o meu difusor de ar do lado esquerdo está com uma "aleta" desencaixada. Alguém sabe se é fácil de tirar e encaixar?

Obrigado!


PAJERO TR4 2004

[Angela Boechat]

Olá, estou comprando uma tr4 pela pprimeira vez e gostaria de saber se é possível ter a luz de iluminação dos painéis em azul, principalmente o do relógio digital com a data... O modelo é 2014.

[Ilson da Silva]

Gostaria poder, ter uma opinião da turma, quanto ao custo benefício entre a TR4 4x4 ano 2007 e Pajero GLS-B 2P V6 3000 ano 1998, sendo que o foco é uso urbano 70% e passeios rurais e trilhas médias 30%.