Postado originalmente por
SAPO-BOMBA
O conta-giros é ligado na bomba injetora, ao lado da mangueira superior do motor, que vai pro radiador. Pode ser que esteja desplugado o conector ou o fio esteja partido ou
isolando...
Já o velocímetro é conectado por um pinhão na caixa de marchas, perto da caixa de transferência.