Pajero a gas gnv - compensa?

[Amatinho]

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Então vou colocar . me passe os dados ... Quero por na ponta do lapis. Tudo . e preciso de ajuda com esse kit 5 geração , inclusive a manutenção.
Tenho um amigo que comprou uma ranger e colocou esse kit mas e 4cilindros a dele.


E eu vi um cara que colocou o cilindro do GAZ debaixo do porta mala no lugar do estepe. Não me pergunte o que ele fez com o estepe.
Eu vi na ria uma 2003 com estepe no teto em cima de rack.

tenho um conhecido que fez isso com uma DOBLÒ, instalou no teto. O dele ficou muito bom, ainda mais que colocou uma roda mais extreita, afinal, o uso só seria se pneu já instalado não tivesse capacidade para chegar a algum lugar. Fez até um par de Spoiler , um na frente e outro atras , no bagageiro , para o astro ficar protegido do vento e não haver aumento real de consumo. O grande problema de por no teto é que se estiver sozinho, o estepe original é bem pesado para levantar essa altura toda.

Já vi dois "foristas" aqui no 4x4brasil que instalaram um suporte no parachoque traseiro, ficando como a FULL e TR4.

Na foto de capa da comunidade PAJERO SPORT BRASIL no Facebook, tem uma Sport Preta toda preparada e tem suporte externo de estepe

Sobre o GNV Da da uma pesquisada aqui
http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...essoes-10.html (L200 Triton 3.5 Gasolina 2009 , GNV 5ª Geração , Primeiras Impressões.)

[marcio affonso]

To indo lá ver...

[marcio affonso]

todos os kit 3 geração a não ser da pajero 5 geração
tenho uma pajero sport 3.5 aut 200cv 6 cc ela faz na gasolina 250km/74 litros 3,5km/l e no gnv ela faz 8km/l com a grande diferença do GNV custar 1,599 e a gasolina 2,599 50,00 em gnv rodo a mesma coisa que 150,00 de gasolina, a manutenção de velas e cabos são a mesma 20.000km

espero que tenha ajudado expondo a minha experiência..

Marcelo , se puder me ajude mais sobre a pajero , onde instalou, qual o custo que foi e manutenção ....

[FDeotti]

falando sobre minha experiência... estou com um kit de quinta geração BRC Sequent, injeção multipoint, instalado na Gaspoint (que saiu do remo) há 3 anos, +/- 60mil km, não fiz nenhuma manutenção extraordinária em função do GNV. Funciona muito bem, continuo tendo o mesmo motor a gasolina de sempre, podendo optar por GNV de vez em quando, principalmente em viagens.

Faz 6km/l de gasolina, ou 6km/cm3 de gnv na estrada...

Considerando que a gasolina está em torno de 3,2, o custo por Km é R$0,53.
Considerando que o GNV está em torno de 1,8, o custo por Km é R$0,30.

Ou seja, a economia é de 44%, ou R$0,23 por Km rodado.
Ou R$230,00 a cada 1.000km

Se gastar R$5.000 na instalação de um kit novo, vai precisar de 22 mil km para recuperar o investimento. Esta é a conta que precisa fazer para ver se vale a pena.

Considere também que em SP terá desconto de 25% no IPVA, mas vai gastar quase o mesmo valor com inspeção anual obrigatória.

[marcio affonso]

30000 / ano	motor diesel 2.5l	motor 3.5l hpe 200 cv - GASOLINA	motor 3.5l HPE - GNV
kms rodados por mês	2.500	2.500	2.500
valor unitario do combustivel	2,83	3,10	1,70
consumo urbano	5,50	5,00	7,50
consumo rodoviario	8,50	8,00	10,00
medio	7,00	6,50	8,75
medio urbano	1286,36	1549,00	566,67
medio rodoviario	832,35	968,13	425,00
mensal medio	1010,71	1191,54	485,71
anual x12 medio	12128,57	14298,46	5828,57
seguro	9185,87	5993,67	7908,71
	Tokio - site bidu casco a 50mil	Tokio - site bidu casco a 50mil	Tokio - site bidu casco a 50mil
	7389,84	5838,93	7908,71
	itau - site segurosautomoveis	itau - site segurosautomoveis	itau - site segurosautomoveis
manutenção de 30.000 kms por ano
oleo	260,00	260,00	260,00
filtro	125,00	125,00	125,00
vela			288,00
cabo			195,00
instalação GNV 5 ger			5800,00
pastilha de freio diant 2 x	270,00	270,00	270,00
pastilha de freio traseira 1 x	135,00	135,00	135,00
limpeza de bico injetor
limpeza e regulagem de bomba
vela de aquecimento	678,00
	1468,00	790,00	7073,00
consumo urbano	24294,20	25216,93	21781,71
consumo rodoviario	18846,08	18246,43	20081,71
medio	20986,41	20927,39	20810,28
sem seguro -	13596,57	15088,46	12901,57
TOTAL GERAL ANUAL	R$ 20.986,41	R$ 20.927,39	R$ 20.810,28

[marcio affonso]

30000	motor diesel 2.5l	motor 3.5l hpe 200 cv - GASOLINA	motor 3.5l HPE - GNV
kms rodados por mês	2.500	2.500	2.500
valor unitario do combustivel	2,83	3,10	1,70
consumo urbano	5,50	5,00	7,50
consumo rodoviario	8,50	8,00	10,00
medio	7,00	6,50	8,75
medio urbano	1286,36	1549,00	566,67
medio rodoviario	832,35	968,13	425,00
mensal medio	1010,71	1191,54	485,71
anual x12 medio	12128,57	14298,46	5828,57
seguro	9185,87	5993,67	7908,71
	Tokio - site bidu casco a 50mil	Tokio - site bidu casco a 50mil	Tokio - site bidu casco a 50mil
	7389,84	5838,93	7908,71
	itau - site segurosautomoveis	itau - site segurosautomoveis	itau - site segurosautomoveis
manutenção de 30.000 kms por ano
oleo	260,00	260,00	260,00
filtro	125,00	125,00	125,00
vela			288,00
cabo			195,00
instalação GNV 5 ger			5800,00
pastilha de freio diant 2 x	270,00	270,00	270,00
pastilha de freio traseira 1 x	135,00	135,00	135,00
limpeza de bico injetor
limpeza e regulagem de bomba
vela de aquecimento	678,00
	1468,00	790,00	7073,00
consumo urbano	24294,20	25216,93	21781,71
consumo rodoviario	18846,08	18246,43	20081,71
medio	20986,41	20927,39	20810,28
sem seguro -	13596,57	15088,46	12901,57
TOTAL GERAL ANUAL	R$ 20.986,41	R$ 20.927,39	R$ 20.810,28

[marcio affonso]

Bom em relação a tabela qeu fiz acima veja que tem preços de manutenção que podem ser modificadas nas tabelas, e outros apendices.

o custo do gas mesmo com seguro mais alto e instalação fica igual ao do carro a gasolina e diesel no primeiro ano , mas no ano seguinte amortização na certa.
minimo de R$ 5.800,00 -

O carro a gasolina se andar conforme a tabela acima acaba gastando mais que o diesel, agora vou postar aqui abaixo quando deve ter carro a gasolina conforme o consumo e valor da tabela.

8400	motor diesel 2.5l	motor 3.5l hpe 200 cv - GASOLINA
kms rodados por mês	700	700
valor unitario do combustivel	2,83	3,10
consumo urbano	5,50	5,00
consumo rodoviario	8,50	8,00
medio	7,00	6,50
medio urbano	360,18	433,72
medio rodoviario	233,06	271,08
mensal medio	283,00	333,63
anual medio	3396,00	4003,57
seguro	9185,87	5993,67

veja que se for pagar o seguro e andar nessa km fique com a gasolina

agora sinceramente pelo que vi ....... e não coloquei foi o desconto se não me engano em SP de 25% sobre o IPVA para o GNV e coisa de uns 23% a mais para a diesel por conta da tabela ser maior.
Então supor que o carro a gaolina R$ 1600,00 - o GNV 1.200,00 e o diesel 1968,00 .
Estou certo disso ? ou ainda tem alguns erros ...?:

[marcio affonso]

PAra valer a pena a instalação do GNV vc deverá automaticamento compra com o gnv instalado ou ficar com o carro por muito tempo para que o valor seja diluido ....

Veja aqui que somente a partir de 2.000 kms por mes .

24000	motor diesel 2.5l	motor 3.5l hpe 200 cv - GASOLINA	motor 3.5l HPE - GNV
kms rodados por mês	2.000	2.000	2.000
valor unitario do combustivel	2,83	3,10	1,70
consumo urbano	5,50	5,00	7,50
consumo rodoviario	8,50	8,00	10,00
medio	7,00	6,50	8,75
medio urbano	1029,09	1239,20	453,33
medio rodoviario	665,88	774,50	340,00
mensal medio	808,57	953,23	388,57
anual x12 medio	9702,86	11438,77	4662,86
seguro	9185,87	5993,67	7908,71
	Tokio - site bidu casco a 50mil	Tokio - site bidu casco a 50mil	Tokio - site bidu casco a 50mil
	7389,84	5838,93	7908,71
	itau - site segurosautomoveis	itau - site segurosautomoveis	itau - site segurosautomoveis
manut de 30.000 kms p/ano
oleo	260,00	260,00	260,00
filtro	125,00	125,00	125,00
vela			288,00
cabo			195,00
instalação GNV 5 ger			5800,00
pastilha de freio diant 2 x	270,00	270,00	270,00
pastilha de freio traseira 1 x	135,00	135,00	135,00
limpeza de bico injetor
limp e regul de bomba
vela de aquecimento	678,00
	1468,00	790,00	7073,00
consumo urbano	21206,93	21499,33	20421,71
consumo rodoviario	16848,43	15922,93	19061,71
medio	18560,70	18067,70	19644,57
sem seguro -	11170,86	12228,77	11735,86
IPVA	R$ 1.968,00	R$ 1.600,00	R$ 1.200,00
TOTAL GERAL ANUAL	R$ 20.528,70	R$ 19.667,70	R$ 20.844,57

[marcio affonso]

e para acabar ....

após segundo ano

13596,57

15088,46

7101,57

[Eng. Claudio Nunes]

Prezados colegas,

Possuo uma pajero sport diesel, e rodo uma média de 3000 km por mês. Informo que as médias de consumo consideradas nesse cálculo estão incorretas.
A Pajero diesel faz 8,0 a 8,5 km/l na cidade e de 10,0 a 10,5 km/l na estrada, dirigindo de forma civilizada obviamente. Outro detalhe: Diesel comum custa R$ 2,59 (pelo menos aqui no Sul).
Ultimo detalhe: Seguro total paguei R$ 2.800,00

Acho que se forem corrigidos esses detalhes o Diesel levará vantagem. Como já comprovei na prática.

[Amatinho]

Prezados colegas,

Possuo uma pajero sport diesel, e rodo uma média de 3000 km por mês. Informo que as médias de consumo consideradas nesse cálculo estão incorretas.
A Pajero diesel faz 8,0 a 8,5 km/l na cidade e de 10,0 a 10,5 km/l na estrada, dirigindo de forma civilizada obviamente. Outro detalhe: Diesel comum custa R$ 2,59 (pelo menos aqui no Sul).
Ultimo detalhe: Seguro total paguei R$ 2.800,00

Acho que se forem corrigidos esses detalhes o Diesel levará vantagem. Como já comprovei na prática.

Cláudio, Sua Pajero é:
Automática ou Manual?
2.5 ou 2.8?

Acho difícil uma Diesel 2.5, Automática, aqui em São Paulo fazer mais do que 7, 8 então só se for Manual. Se for considerar a mesma condição de trânsito e tipo de câmbio , uma gasolina também vai render mais e por aqui o valor do Diesel já passou dos 2,80. Se a sua está fazendo 8/8.5 Km/l parabéns, pois o que lemos por aqui é justamente algo entre 5.5 e 7 Km/l para a 2.5, automática. Já consegui passar dos 6Km/l com minha V6, mas mesmo estando em São Paulo, não peguei trânsito nenhuma vez. Usei o carro, praticamente só nas madrugadas.

Apesar de vc ter pago no Seguro 2800,00 , o Marcio levou em conta valores aqui de SP e não sei pq existe essa diferença especialmente aqui. Eu acabei de renovar o da minha 3.5 08/09 e ficou em 2.200,00 com vários descontos pela Porto, um amigo está pagando quase 7000,00 no seguro de uma Diesel 2010, acho que Tokio

[Amatinho]

Bom em relação a tabela qeu fiz acima veja que tem preços de manutenção que podem ser modificadas nas tabelas, e outros apendices.

o custo do gas mesmo com seguro mais alto e instalação fica igual ao do carro a gasolina e diesel no primeiro ano , mas no ano seguinte amortização na certa.
minimo de R$ 5.800,00 -

O carro a gasolina se andar conforme a tabela acima acaba gastando mais que o diesel, agora vou postar aqui abaixo quando deve ter carro a gasolina conforme o consumo e valor da tabela.

8400	motor diesel 2.5l	motor 3.5l hpe 200 cv - GASOLINA
kms rodados por mês	700	700
valor unitario do combustivel	2,83	3,10
consumo urbano	5,50	5,00
consumo rodoviario	8,50	8,00
medio	7,00	6,50
medio urbano	360,18	433,72
medio rodoviario	233,06	271,08
mensal medio	283,00	333,63
anual medio	3396,00	4003,57
seguro	9185,87	5993,67

veja que se for pagar o seguro e andar nessa km fique com a gasolina

agora sinceramente pelo que vi ....... e não coloquei foi o desconto se não me engano em SP de 25% sobre o IPVA para o GNV e coisa de uns 23% a mais para a diesel por conta da tabela ser maior.
Então supor que o carro a gaolina R$ 1600,00 - o GNV 1.200,00 e o diesel 1968,00 .
Estou certo disso ? ou ainda tem alguns erros ...?:

fiz conta parecida antes de comprar minha V6, justamente com essa quilometragem.
Coloquei na conta também a diferença de valores entre carros do mesmo modelo e ano mas combustíveis diferentes. Na época essa diferença era de 15mil a 20mil para carros com 3 anos de uso. Lógico que os carros a Diesel tinha 3x mais quilometragem.
Rodando 700Km/mês, levaria mais tempo para diluir o valor da instalação pelo litro gasto em quilometragem, mas ainda sairia mais barato do que na época comprar uma a Diesel, mesmo que eu chegasse a 1000 ou 1500 Km/mês.

Por custos me convenceu a instalar o GNV, mas ainda da "medinho" principalmente em longo prazo. Se o GNV fosse tão ruim taxista não instalaria. Mas é muito difícil ver um Táxi com câmbio Automático e aí está o grande medo. Apesar que a 5 geração de GNV tem uma perda de potência muito menor e o câmbio não deveria sofrer tanto.
Segredo para longevidade de motor, pelo o que consegui ver, está em usar a Gasolina também , tanto para ligar , quanto por um tempo antes de desligar.

Será?????