L200 Hpe C/ Barulho...

[LDUCK RED]

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Ola pessoal. Sou novo no forum.
Tenho uma L200 2002 HPE.
Gostaria de expor meu problema p/ ver se alguem me ajuda.
Deixei ela aquecer subindo a serra... e adivinham que aconteceu?? quebrou tudo.
Quebrou os 4 pistões e o cabeçote.
Fiz tudo novo. Pistão, cabeçote, válvula e turbina.
Quando fechamos da primeira vez, ficou c/ um barulho de algo raspando. Desmontamos tudo e constatamos as buchas do Balancin gastas e corridas, entao o balancin pegava no bloco. Depois de conversar c/ uns 3 mecanicos diferentes, eles me aconselharam a retirar as correias dos balancin e deixar sem.
Pois agora ela tem uma barulho horrivel de vávula. Ja desmontei 3x mais e não descobrimos o defeito. Parece um barulho de vávula sem lubrificação.
O que faço???

Att.

Marcio Nuñez

[SÉRGIO HOLANDA]

Beleza Marcio...

Aprendeu...

Agora voltando ao assunto do seu motor:

Repetindo...
Olha, como seu motor bateu forte, pode estar com algumas peças empenadas, como te disse pode ser muita coisa, ou apenas uma, mas somente vendo e escutando para saber. Agora, você colocou junta original??? isso é obrigatório!!! outra coisa, troque os parafusos do cabeçote, coloque novos, pois estes já perderam a capacidade de aperto na pressão correta.

Outra coisa, o pessoal que mexeu no teu motor não é tão bom assim...era para terem trocados as buchas, os balancins e etc...como disse bateu forte. Para seu custo não sair alto vais ter de continuar com eles.

Me responde, que numero de junta usou??? era original??? que passe foi dado no conjunto???

Sérjão

[LDUCK RED]

As juntas foram originais sim...
O passe não sei lhe dizer...
E quanto ao empenamento... o motor foi todo medido, e esta perfeito.
Acabei de mandar o bloco p/ retifica novamente e fazer mais uma revisao.
Vou colocar as buchas dos Balancin novamente e deixar tudo original p/ ver...

Marcio Nunez

[SÉRGIO HOLANDA]

Marcio,

importantissímo você colocar parafusos novos para fixação do cabeçote.

Sei que verifica todas as polias, veja se não tem nenhuma desbalenceada. Verificar o baleaceamento do comando de válvulas e da arvore.

No desmonte do motor não viu nenhuma marca de peça roçando???

Sérjão

As juntas foram originais sim...
O passe não sei lhe dizer...
E quanto ao empenamento... o motor foi todo medido, e esta perfeito.
Acabei de mandar o bloco p/ retifica novamente e fazer mais uma revisao.
Vou colocar as buchas dos Balancin novamente e deixar tudo original p/ ver...

Marcio Nunez

[abreu]

Veja tambem o quanto foi tirado do cabecote na retifica...

As vezes tira-se de mais e isso acaba elevando de mais a taxa de compressao do motor.
Isso nao eh nada bom.

Abracos.

[NilsinhoRox]

Conseguiu solucionar o problema???


Abraço

[LDUCK RED]

Ola Boa tarde Nilsinho.

Mandei o bloco p/ retifica agora pela manhã p/ fazer as buchas do balancin.
Eles me falaram que fazem sem problema nenhum... e já aconteceu casos em que retiram a bucha e colocam rolamento. Más pelo visto o meu não esta tão ruim assim e irão fazer as buchas mesmo.

Abraço.

Marcio Nunez

[LDUCK RED]

Ola meu amigo Nilsinho.

Mandei meu bloco hoje pela manha p/ fazer a bucha do balancin. Eles me disseram que fica bom, e dão garantia.
Disseram que tem casos que eles tiram a bucha e colocam rolamento, que não é meu caso, pois o bloco e o balancim estão bons.

Abraço.,

Marcio Nunez

[LDUCK RED]

Ola meu amigo Nilsinho.

Mandei meu bloco hoje pela manha p/ fazer a bucha do balancin. Eles me disseram que fica bom, e dão garantia.
Disseram que tem casos que eles tiram a bucha e colocam rolamento, que não é meu caso, pois o bloco e o balancim estão bons.

Abraço.,

Marcio Nunez

[LDUCK RED]

Alguém sabe me dizer qual a regulagem da abertura das vávulas da L200 HPE 2002???

Marcio Nunez...