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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    monteroi,desde españa.




    hola buenas desde españa,barcelona,
    me llamo alejandro y tengo un tr4,bueno aki un montero io

    no se portugues o brasileño,es lo kismo,nooo?

    bueno os presento a la makina,
    bueno os dejo unas fotos de mi makina,io 2.0 gdi.
    actualmente llevo neumaticos 205-80 16, 49 mm mas de diametro respecto a los originales y e ganado 2,5 cm de altura libre,muelles blacks springs +3,separadores 30mm,
    emisora alan 100,lunas tintadas,defensa delantera,protector de carter
    transfer........
    http://fotos.miarroba.com/fotos/0/e/0ebf5875.jpg

    http://fotos.miarroba.com/fotos/9/0/9024b77d.jpg

    http://fotos.miarroba.com/fotos/6/a/6a7ef124.jpg


    http://fotos.miarroba.com/fotos/3/9/39985c34.jpg

    http://fotos.miarroba.com/fotos/0/d/0d446a67.jpg

  • #2
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    boas,sou alejandro o do io espanhol,não se portuges,me estou apañando com um tradutor, sois a inveja dos io espanhóis,pois esses tr4 estan mas bonitos ke aki, espero ke gosteis o mio, saludos aa e com ke pais ablo ke não o se, obrigado e saludos.





    4X4 Brasil

  • #3
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    ke diferença há entre um montero io e um montero tr4? creio pa começar os berços pois o tr4 é mas alto, bom já me direis,obrigado e saludos desde españa.

  • #4
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    Alejandras,
    Tu estás aprendendo bien aqui no fórum!
    Vou falar em portunhol!
    Os TR4 é fabricado aqui... Subistuindo o antigo IO (98 a 01)... E vende bem aqui.. Pois o novo modelo é bem mais alto..... E foi evoluindo e chegou onde a gnt queria... Motor Flex (Gasolina e álcool).... E tanque de 72 litros... O antigo tem uns 50 litros acho!
    Coloco foto aqui para ver a diferença!

    Esse é IO alterado




    Novo Tr4


    Baeta's Off Road!
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  • #5
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    obrigado,já decia eu por ke o tr4 era mas alto ke um io, em meu io o ponto mas baixo ao solo esta a 21,5 cm e é o protector de carter e transfer ke fazem um patin,se vê numa foro de há acima,ke vai do princípio do paragolpes até atras da metade do carro, meu io esta matriculado em dezembro do 2004 e é o 2.ou gdi,
    cai-se-me a baba com esses io,s moderniados
    pareço brasileiro com o traducto este,je,je, por verdadeiro vejo ke llevais rodas 225-75-16 isso num montero io não entra nem de broma,eu levo 205,80,16 com separadores de 3cmtrs e vai rozando a cupula do berço atacante,
    tambien deve ser ke os desenvolvimentos do tr4 são mas curtos pois leva rodas mas grandes de série, suponho ke o motor é o mesmo 2.0 gdi, ,
    alguém sabe se alli em brasil existem snorkel para o tr4,?? obrigado por todo e saludos.

    por verdadeiro,as fotos guapisimas, aki não nos deixam circular por caminhos inferiores a 4 metros e previamente sacando uma permissão ao estado ke custa 400 euros,e demora 4 meses, se pode fazer mas se te vêem te denunciam,e é carisimo de todas formas em spaña estan cortados o 70 de 100% os caminhos com candados para ke a gente não possa sair ao campo, para valer que não sabeis o que teneis,que inveja, obrigado e saludos.
    4X4 Brasil

  • #6
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Alejandras,
    Acabei de chegar em casa... Eu estava com un amigo que tem TR4... mesmo dono da 1° foto.... Más 0km!
    Ele acabou de colocar snokel..... !
    Já daqui a pouco vou encontrar com amigo e tiro foto e vc vê!!!!!
    Ok?
    Saludos
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