x
Convex Datacenter
Página 1 de 5 12345 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 55
  1. #1

    Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??




    Amigos,

    Tenho uma Pajero Sport V6 2001, que fico deixando na cristaleira e evitando de fazer até mesmo os raids com ela. Esta calçada em Pneus Michelin Synchone que são 80% On road. Quero mudar isso! Quero comprar outro jogo de rodas e colocar pneus Mud... ai vem as perguntas:

    Com a altura original qual maior Mud eu poderia colocar?
    Como faço para levanta-la na suspensão? Existem algum kit? Algum kit para bodylift? Dessa forma qual pneu conseguiria usar?

    Obrigado pela ajuda,

    Fabio

  2. #2
    Na dianteira vc pode subir nas barras de torção mesmo...Na traseira, coloca uns calços nas molas.
    O marcello ladeira subiu a sport dele...Ele pode te falar melhor...

    abraçoss
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  3. #3
    Estou vendo essa mensagem hoje, depois de MUITO tempo de postada rsss
    Mas de repente, se voce ainda nao mexeu no seu carro, posso ajudar.
    Eu aumentei a minha tambem, coloquei ela com 1,90m de altura total.
    Fiz ajuste na barra de torção pra dianteira e na traseira, mandei fazer
    molas novas iguais as originais, porem com os elos reforçados. Acho que
    fizeram com 2mm mais espessa. Isso deu um levante no carro muito bom.
    NÃO COLOCARIA CALÇOS NA PAJERO SPORT POR NADA por conta do
    tipo de encaixe que a mola tem no carro. Ja me disseram que
    comprometeria muito a segurança, ainda mais em altas velocidades.
    Ganhei 17cm na altura. Colooquei amortecedores da Monroe Advendure
    e estou super satisfeito, o carro está macio por demais, e tem espaço
    suficiente pra por pneus 33x12,5.
    Um abraço

  4. #4
    tbdelia os calços que foram feitos para minha Pajero foram planejados para não desencaixarem de forma alguma, no entanto optar por molas mais duras é sem dúvida melhor.

    abs,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  5. #5

    Cool Sou de acordo!

    Citação Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    tbdelia os calços que foram feitos para minha Pajero foram planejados para não desencaixarem de forma alguma, no entanto optar por molas mais duras é sem dúvida melhor.

    abs,
    A minha pajero sport Verdinha é meu primeiro carro e foi direto pra lama... sem dó, na verdade, em um de meus trabalhos levo pequenos grupos a cachoeiras perdidas na selva, acessíveis apenas por estradas que são talhadas pela chuva apenas.

    Eu nem tinha pneus mud e a verdinha já me levava em algumas estradas horríveis aqui da Guiana Francesa e Amapá, no norte do Brasil.
    O problema é quando esqueço o teto solar aberto e a lama entra por cima e cai nos bancos de couro... dá uma pena.... mas já dizia os Raimundos, lavou ta novo.
    estou procurando capas para os bancos, alguém me dá uma idéia?

    Eu vou subir minha verdinha logo logo, com direito a body lift e tudo.. ja decidi de fazer como um amigo de portugal fez, calços de 4, 3, 2, 1, 0 de frente para trás, assim vou ganhar mais altura na frente onde provavelmente vou estar com o peso de um para-choque metálico e um guincho... Usarei a regulagem das barras de torção para ganhar na suspensão dianteira e as molas estou vendo , mas acho que vou ficar com a idéia do tbdelia, molas nacionais com um seção maior e conseqüentemente maior resistência a compressão. E calços de jeito nenhum.
    TBDelia diz ai quanto tu pagaste nestes amortecedores? sei que não são os OME mas podem ser uma ótima alternativa...
    4X4 Brasil Razão: erros ortograficos...nada muito grave....

  6. #6
    Paguei em torno de 1250 reais os 4 amortecedores.

    Pus os pneus mud 33" como queria. Nao raspam em nada.
    Segue a foto para ver como ficou. E mesmo com os 33"
    estou com um baita espaço na cx de rodas.

    Grande abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_002.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_003.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_018.jpg  

  7. #7
    Citação Postado originalmente por tbdelia Ver Post
    Paguei em torno de 1250 reais os 4 amortecedores.

    Pus os pneus mud 33" como queria. Nao raspam em nada.
    Segue a foto para ver como ficou. E mesmo com os 33"
    estou com um baita espaço na cx de rodas.

    Grande abraço
    tbdelia onde vc comprou os amortecedores? São de qual modelo?

    Abs,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  8. #8
    Grande Marcello

    eu comprei os amortecedores na High Life, aqui mesmo em Niteroi.
    Rua Marquês do Paraná, 326 (0xx)21 2717-8600 2717-8956

    O modelo é o "Adventure 4x4" da Monroe, segue link
    http://www.sa-tenneco-automotive.com...o_br_port.html
    entre na seção produtos e la tem os amortecedores que a empresa
    representa, inclusive os rancho.

    Qualquer coisa, é só perguntar.
    FOrte abraço

  9. #9
    Usuário
    Entrada
    14/08/2007
    Local
    Niteroi/RJ
    Posts
    76
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por tbdelia Ver Post
    Grande Marcello

    eu comprei os amortecedores na High Life, aqui mesmo em Niteroi.
    Rua Marquês do Paraná, 326 (0xx)21 2717-8600 2717-8956

    O modelo é o "Adventure 4x4" da Monroe, segue link
    http://www.sa-tenneco-automotive.com...o_br_port.html
    entre na seção produtos e la tem os amortecedores que a empresa
    representa, inclusive os rancho.

    Qualquer coisa, é só perguntar.
    FOrte abraço
    Como ficou a estabilidade ? A suspensão ficou macia ? Ja tive uma pajerinho 2 portas que estava com calço de 2 polegadas. Agora estou com a Pajero Sport Diesel e pensei em fazer o que vc fez mas me disseram que a suspensão dianteira ficaria muito dura. A proposito, não sei se vc vai ler a tempo mas, preciso comprar a grade dianteira da Pajero Sport., vc sabe aqui no RJ (fora autorizada) onde eu poderia comprar ? Passei ontem por uma estrada de terra e perdi a grade. Na quarta, 04/11 tenho vistoria no Detran e preciso estar com a grade. Quem sabe nos esbarramos por aqui em Niteroi. Costumo fazer umas trilhas com o pessoal daqui.

  10. #10
    Usuário
    Entrada
    29/09/2009
    Idade
    59
    Posts
    25
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por tbdelia Ver Post
    Estou vendo essa mensagem hoje, depois de MUITO tempo de postada rsss
    Mas de repente, se voce ainda nao mexeu no seu carro, posso ajudar.
    Eu aumentei a minha tambem, coloquei ela com 1,90m de altura total.
    Fiz ajuste na barra de torção pra dianteira e na traseira, mandei fazer
    molas novas iguais as originais, porem com os elos reforçados. Acho que
    fizeram com 2mm mais espessa. Isso deu um levante no carro muito bom.
    NÃO COLOCARIA CALÇOS NA PAJERO SPORT POR NADA por conta do
    tipo de encaixe que a mola tem no carro. Ja me disseram que
    comprometeria muito a segurança, ainda mais em altas velocidades.
    Ganhei 17cm na altura. Colooquei amortecedores da Monroe Advendure
    e estou super satisfeito, o carro está macio por demais, e tem espaço
    suficiente pra por pneus 33x12,5.
    Um abraço
    Bom Dia ...
    TBDelia, poderia informar onde mandou fazer as molas e qual o preço

  11. #11
    R. Fernandes
    ==========
    A estabilidade está jóia, nunca me pregou sustos, visto que tambem com esse tipo de carro, é impossivel dirigi-lo como um automovel qualquer, seria pedir pra ter problemas. As curvas continuam as mesmas, a velocid final que diminuiu um bocado por conta dos pneus MUD 33 bem como a aceleracao, mas nada que voce nao se acostume. (ainda mais que ando com 2 estepes, um na traseira 33" e outro na parte inferior - pneu original)
    Pensei seriamente em mexer na bomba injetora e na turbina, mas me aconselharam a nao fazer isso por questoes a longo prazo (manutencao e problemas), ja que meu objetivo é de usar o carro por longos anos mesmo. (meu carro esta com 160mil km e nunca deu um problema sequer, que continue assim).
    Realmente voce trabalhando com a barra de torção mais firme, o carro fica mais socadinho e aquela maciez toda "de fabrica" se vai um pouco, mas como disse, isso voce ajusta conforme sua percepcao de conforto. No meu caso, eu nao aumentei ela ate o final, pois nao vi necessidade, mas o que eu aumentei deu pra sentir que ela fica mais firme, mas nada que eu tenha me sentido prejudicado.
    Quanto a grade, um otimo lugar pra ver peças é seguir direto pela niteroi-manilha sentido reg.dos lagos, passa o pedagio, chegando na altura da entrada da estrada para tangua (que existe um retorno para niteroi), existem mais de 10 lojas de carros nacionais e importados sinistrados onde voce aponta a peça que quer e o pessoal desmonta para voce na hora. Ja comprei muita peça la, vale a pena.
    Sobre as trilhas, me interessa muito, pois gostaria de me enturmar com o pessoal que se reune pra isso, aqui em niteroi conheco pouca gente.
    Talvez voce ja tenha 'me visto' por ai ja que Niteroi é um ovo, e meu carro nao é tao dificil de reconhecer, deixo aqui uma foto pra voce ver como ficou. Qualquer coisa é so perguntar, forte abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_020.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_014.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_001.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_021.jpg  

  12. #12
    Jaime,
    fiz aqui no rio mesmo, nas Molas Tigre, na Penha. (21) 3276-7887
    ou 2597-2293
    Ficou em torno de 300 reais reforçar as molas da Pajero.
    Eles dao um "banho" na mola, engrossando o diametro dela,
    assim ela nao arreia muito com o peso da carroceria.

    Ajustando a barra de torção e reforçando as molas,
    consegui por os pneus mud 33 e com isso o carro de 1,72m
    de altura originais, está com 2,02m.

    Posto aqui um "antes e depois" pra voce ver a "evolução"
    da alteração da altura.
    Foto1 ) carro original, com os pneus de fabrica
    Foto2 ) barra de torção ajustada + molas reforçadas + pneus 31 x 10,5
    Foto3 ) pneus bf mud 33
    Foto4 ) com suporte de estepe 33 e parachoque trazeiro

    Estou fazendo agora um projeto de proteção completo para a frente
    com suporte de guincho, pra mais a frente, por um.

    Forte abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_006.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-dsc00595.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-resized_001.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-dsc02049.jpg   Pajero Sport - Como levantar e que pneus usar??-dsc01905.jpg  

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado