Consumo da Pajero à Diesel e a Gasolina

[Dr. Julio]

Tweet

gls-b 3.0 v6 12 v - 5.5 km\l cidade , 6.8 km\l estrada, 4 km\l br br 319(atoleiro). 190.000 km. fiz o motor com 160.000 km

[Luca]

Pajero Full GLS-B, 1999, 2P, manual, 130.000 km.
Faz 6 km/l na cidade e 6,5 km/l na estrada. Pé muito leve faz 7,5 na estrada.
[]´s

[Lyrajl]

Pajero Sport HPE 2.8 AT 2005 ... tenho conseguido medias de 8 km/l com diesel comum e 9,2 km/l com diesel s10 ... sempre rodando na cidade de Brasília. Achei até estranho essa média com o "diesel s10" mas a medição é segura, foram 920 km rodados e 3 abastecimentos.

[Piotrek]

Pajero Full TDI 3.2 HPE 4p Aut. 2005 c/ pneus Yokohama Geolandar 285/70R17 AT-S

Cidade (DF) + Estrada + Terra c/ ar ligado em 30% do percurso, c/ pé médio (100 a 120Km/h estrada) = aprox. 10,3 Km/L

Não testei ainda só cidade, ou só estrada ou só terra.

O cálculo foi levando em conta a reserva do tanque (que pude ver que comporta uns 20L - é isso mesmo? já que acendeu a luz do combustível e eu ainda rodei 200Km na cidade e quando fui abastecer entraram 86L e o cara do posto deixou tranbordar diesel pra fora :-/, pq a máquina estava quebrada).

Não incluí a diferença de leitura do hodômetro. Como está com pneu substancialmente maior que os originais, imagino que eu deva incluir aproximadamente 10% a mais à leitura do hodômetro, pq agora o hodômetro "esconde" alguns Km rodados, já que o diâmetro dos pneus estão bem maiores com o Yokohama 285/70R17 AT.

Comentários?

[JAMES BOND]

Piotrek, tenho uma pajero 2.8 TDI AT 2001, to querendo pegar uma full diesel 2002 AT, pq a minha é muito gastona, andei na manhã, com ar desligado e tal, mas não adianta a média dela é 6,0 na cidade e 6,5 na estrada, pelo que vc falou a sua faz 10km/l mesmo. Vale a pena eu pegar uma 2002? ela ta com180.000 k , e o cara quer 46.000 nela. me ajuda aí.

[Piotrek]

Piotrek, tenho uma pajero 2.8 TDI AT 2001, to querendo pegar uma full diesel 2002 AT, pq a minha é muito gastona, andei na manhã, com ar desligado e tal, mas não adianta a média dela é 6,0 na cidade e 6,5 na estrada, pelo que vc falou a sua faz 10km/l mesmo. Vale a pena eu pegar uma 2002? ela ta com180.000 k , e o cara quer 46.000 nela. me ajuda aí.

Fala Bond, James Bond

Cara, definitivamente a minha faz isso mesmo, uns 10,3Km/l. Como falei, não tenho pisado muito. E Brasília tem ruas longas, com pouco semáforo e sem congestionamento e o tal de acelera e pára, de Sampa. Certamente em SP cairia pra, sei lá, uns 8Km/l.

Tem de fazer as contas no papel. O diesel é menos caro que a gasolina. Mas nem tanto. Andou subindo bem o preço, mesmo com subsídio do governo. Gasolina tá uns R$ 3,00 e diesel aqui em BSB tá uns R$ 2,55 - tem mais barato nos arredores e tbm mais caro.

Mas o preço do carro a diesel é mais alto. Então tudo depende de quanto vc pretende rodar com o carro e por quanto tempo vc vai ficar com ele. Pra valer a pena, tem de rodar bem e ficar um bom tempo. Senão gasolina ta mesmo assim valendo a pena.

Eu peguei diesel por um motivo principal: autonomia. Digo: distância percorrida. Em julho vou pra Alter do Chão, ao lado de Santarém. É bem tranquilo de posto de combustível. Mas peguei o carro pensando numa trip pra Argentina, Bolívia e Peru. Na Bolívia há relatos de não ter postos por centenas de Km... e noroeste da Argentina, pra onde vou, tbm.

Mas amigo meu que é bom pra caramba de conta e manja mto de carro, já tinha dito: se não for rodar mto e não precisar de autonomia, vá de gasolina pq compensa mais.

Espero ter ajudado em algo!

[Briquezi]

Vai minha contribuição.

Pajero 2005 full 2 portas 3.8

Bebe feito o diabo rsrsrs... mas vale a pena.

Cidade - 4,8 - 5,7 km/l moro em são paulo então o transito é daquele jeito
Estrada - 6,0 - 7,8 km/l - na estrada é o seguinte sem passar de 110 km/h uma beleza, cheguei a fazer 9,7 km/l na voltando do deserto do Atacama com ela na descida da cordilheira rsrsrs. mas na viagem de 7.000 km ela fez a médias geral de 6,8 km/lt

Pergunto alguem ja viu alguma coisa para aumentar o tanque pois são apenas 75 litros e autonomia fica muito pequena, no Atacama passei um apuro, ainda bem que estava com 40 litros no teto de reserva, mas mesmo assim é baixo a autonomia.

Abraços

[Piotrek]

Briquezi, por isso que resolvi comprar a diesel e 4p, pq o tanque é de 90L e a autonomia da diesel é maior. Faz aprox. 900Km com um tanque.

ps da minha mensagem anterior: pneus estavam com 36lbs - aí depois da viagem baixei para 33lbs e talvez ainda seja muito: sugestões?

Comprei pensando em viagens longas pela Bolívia - onde há centenas de Km sem posto de combustível.

[]s

[Briquezi]

Piotrek, realmente penso numa diesel agora, mas quero a 2 portas ainda, gostei muito desse modelo, mas achar uma é igual ganhar na mega-sena, ta bem difícil, mas vou procurando

Apesar que o conforto do V6 e a potencia compeçam muito subi toda a cordilheira sem sentir nenhum pouco de falta de potencia no motor...uma SW4 das novas Argentina que estava subindo comigo sofreu, ele até perguntou o que havia no meu motor que eu subi com tanta facilidade hahahah.

Abraços

[Joneswalker]

Minha contribuição:

Pajerinho 1992 japa 2.5 turbo diesel

cidade media varia sempre entre 10 e 10.5/km/l

estrada entre 11.5 e 12km/l andando entre 100 120Km/h

num trecho da ruta 3 AR, sentido sul com retas intermináveis e pouco vento, andando forte media de 145km/h aferida em aprox. 3 hrs pelo gps, a viatura fez 7,5.

A pajerinho é diesel original de fabrica, entretanto fiz um UP mecânico usando o motor cambio e t-case da outdoor std (motor tem o bloco igual 4d56, porem tem bielas e pistões mais fortes, no cambio as relações de marcha e redução são as mesmas das originais mais a T-case é super select), mecânica agora com 30mil/km, turbina original, injetora mecânica, sem intercooler(ainda esta guardado), trabalho com antigos e comprei a Pajerinho para restaurar e casar.

Uso Lubrax top turbo ou mobil delvac mx ambos sempre com um Molicote A-2, diferenciais e caixas Com molicote FC.

[TacowBSB]

Semana passada fiz uma viagem de Brasilia a Luis Eduardo Magalhaes, na minha Pajero Sport 2005 2.8 HPE A/T.
Quem conhece a estrada sabe que tem um trecho de reta e asfalto bom de aproximadamente 300Km, onde não dá pra andar muito devagar.
Éramos 4 adultos e uma criança, andando o tempo todo com o ar condicionado ligado e velocidade quase sempre acima de 120km/h.
A média geral de consumo foi de 7.2 Km/l.

Uma coisa que me incomodou nessa viagem foi a pouca elasticidade do motor em velocidades acima de 120km/h. Ele sofreu pra fazer algumas ultrapassagens e perdia velocidade nas subidas tb. Ao tentar reduzir no kick down, o giro subia uns 500 rpm mas logo em seguida voltava ao que estava antes. Em alguns momentos me parecia que o motor estava indeciso sobre o que fazer.
Não sei se isso é algum problema. Se alguém puder ajudar, agradeço.

[Dobal]

Pajero sport 2000 2.8 tdi pneus 31
Cidade 6.5 - 7km/l
Estrada 8.5 - 9km/l

Descobri q a minha valvula EGR estava tampada, resolvi destampar e descarbonizar, qnd coloquei td no lugar e fui dar uma volta no carro, parecia q o motor ia desmontar qnd acelerava...era um barulho de ferro com ferro horrivel, tampei a EGR novamente, td voltou ao normal...alguma dica ?