Troca de Ragner 2001 por Pajero Sport 2000

[TylerNTL]

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Tenho uma Ranger 2001 e apareceu a chance de fazer negócio em uma Pajero do link abaixo

http://www.meucarango.com.br/novo/ve...ero+Sport+&cp=

Se possível gostaria que alguém comentasse sobre os seguintes pontos:

1-Valor do seguro.
Simulei a contratação de um seguro novo no BB comparando o da minha Ranger R$ 4,3k o da Pajero R$8,5k.
É mesmo tão caro? Praticamente o dobro do da Ranger que vale uns 40k?
Saliento que atualmente pago R$ 1,6 pelo meu seguro (bônus acumulados briga de corretores x gerentes, etc)

2-Consumo.
Minha Ranger faz em média 10km/lt. Uso ela bastante em viagens a trabalho pelo interior do estado. Inclusive este é o principal motivo de ter um carro grande a diesel.
Que consumo devo esperar dessa pajero?

3-Manutenção.
A Ranger está com 130k km é minha desde 40k km e com a preventiva toda em dia.
Quais pontos devo dar mais atenção no momento da compra? Até onde sei a Pajero está com 90k km.
Existe algum problema/característica específica deste modelo?
A manutenção preventiva (fora de concessionárias) será muito mais cara que a da Ranger?

[Pequeno jr]

Thelmo, de cara, já fiquei foi assustado com o valor do seguro novo da Ranger .. o da Pajero então nem se conta.

O da minha Ranger está em R$ 2300,00 Bonus 3 (Vence em Maio 2008). A última pessoa que sei que fez seguro no aqui no DF d ranger ficou em R$ 3600, sendo que a Ranger era 2003 que vale aproximadamente R$ 55.000,00.

O Consumo de qualquer veículo Mitsubishi é alto e como esta pajero tem câmbio auto, não se iluda nunca que ela vá fazer pelo menos 9 com litro.

Eu me esqueci no nome do de uma das pessoas aqui do forum que tbm tem uma pajero deste modelo igual ao que vc vai pegar, mas a dele é uma Prata e está com os BF 31 e ele tbm mora ai em Natal. Ele anda muito com o ABreu que tinha a Ranger 3.0 preta e agora está de troller. Acho que ele vai ser uma boa base de informação para vc. Daqui a pouco ele aparece aqui para comentar.

Manutenção deve ser pouca coisa a mais que a da Ranger desde que vc faça a manutenção fora das concessionárias Mit. Se vc fizer apenas na rede autorizada, prepara o bolso.

Espero ter ajudado, precisando de algo... é so avisar.

[Kimbras74]

Eu acho a Pajero muito mais carro que a Ranger, mas meu amigo num se iluda porque num esta facil manter um carraum desses.
Se voce quer conforto pra dirigir, confiabilidade tem que arcar com a diferenca entre os dois......
A Pajero com cambio automatico num vai fazer mais que 8 Km/litro.
Esse cambio se tem qualquer problema voce vai ta gastando uma nota porque transmissao automatica fica pelo menos o dobro de uma mecanica.
Mas como eu disse, a Pajero e muito, muito mais carro que a Ranger.....
Ahi fica meu conselho, eu tenho carro automatico, tem que ter muito cuidado com a transmissao.

[murilloaquino]

É o freitas junior....Ele é dai de natal, tem uma prata que comprou com 80 mil km...Pode te dar todas as dicas sobre o carro e sobre mecanico de confiança tambem...
O ideal é que poste lá no SUVS tambem...

[TylerNTL]

Antes de abrir o tópico mandei uma MP para ele (Freitas) com as mesmas dúvidas.

Como a cidade não é tão grande fico na expectativa dele conhecer até o carro.

[Pequeno jr]

Isso, Isso, Isso ( quem nem o Chavez) ... a pessoa que me referia era o Freitas Jr.

[Renatopami]

Baita coincidência.....Um amigo meu que tem lj de carro,está querendo me vender uma pajero igual à esta(2004),preta e automática também,teria que dar meu carro + 8.000,00 de diferença.....Como de costume,meu amigo me deu a chave do carro e disse para dar uma volta,sem pressa....
O carro é bem legal,acabamento,portamala fechado,automática,etc....
Achei a direção menos direta que minha hilux,e fazia um tec-tec irritante no volante também(30000 km menos rodada que meu carro),quando pisa fundo,vi pelo retrovisor a maior fumaceira
Quanto ao consumo,se eu comprar,não vou me iludir....deve fazer 7 km na cidade e olhe lá(minha hilux faz 8/8,5 e eu já fico P da vida),Gostei da suspensão traseira,que não tem a rigidez da hilux,bem mais confortável....
O estado dela não se iguala a minha toyota,apesar de estar menos rodada,mas enfim....Quanto à manutenção.....Bem....Já tive mitsubishi por três anos e vou te contar.....é uma transferência de riqueza para as concessionárias,como joga-se dinheiro fora,......Realmente os preços das pçs é que não me entusiasma
Mas é isso....escrevi D+,e não acrescentei nada,heheh
ABRAÇOS!!!!

[Pequeno jr]

Baita coincidência.....Um amigo meu que tem lj de carro,está querendo me vender uma pajero igual à esta(2004),preta e automática também,teria que dar meu carro + 8.000,00 de diferença.....Como de costume,meu amigo me deu a chave do carro e disse para dar uma volta,sem pressa....
O carro é bem legal,acabamento,portamala fechado,automática,etc....
Achei a direção menos direta que minha hilux,e fazia um tec-tec irritante no volante também(30000 km menos rodada que meu carro),quando pisa fundo,vi pelo retrovisor a maior fumaceira
Quanto ao consumo,se eu comprar,não vou me iludir....deve fazer 7 km na cidade e olhe lá(minha hilux faz 8/8,5 e eu já fico P da vida),Gostei da suspensão traseira,que não tem a rigidez da hilux,bem mais confortável....
O estado dela não se iguala a minha toyota,apesar de estar menos rodada,mas enfim....Quanto à manutenção.....Bem....Já tive mitsubishi por três anos e vou te contar.....é uma transferência de riqueza para as concessionárias,como joga-se dinheiro fora,......Realmente os preços das pçs é que não me entusiasma
Mas é isso....escrevi D+,e não acrescentei nada,heheh
ABRAÇOS!!!!

Vc q pensa Renato, acrescentou sim. VC disse sobre consumo, manutenção e o problema que uma boa parcelas de Mits tem que é na coluna de direção (Barulho tec tec que vc comenta).

Além disso, comparou-a no item conforto com sua pick-up.

VC pode é escrever mais, pois ajudou com certeza ao Thelmo observar as mesmas coisas qdo ele for andar na que ele está namorando.

[shimomoto]

Thelmo;

O Banco do Brasil infelizmente é meio caro. Ultimamente foram as piores cotações que andei conseguindo foram no BB.

Abraços

[Pequeno jr]

Freitas, essas dicas serviram até para mim.

Vc ja viu as fotos da Pajero do Marcelão com os Aro 16''??? Ficou Linda e ganhou muito no angulo de ataque.

[TylerNTL]

Muito obrigado a todos pela atenção dispensada ao meu dilema.

Fui olhar a Pajero no sábado pela manhã:
O aspecto externo dele é muito bom, fiquei impressionado com as duas laterais e a traseira que não tem nem uma morsinha sequer. Já a dianteria é de um carro 2000, não chega a estar em mau estado mas está pior que o restante.

O interior não chega a estar mau conservado mas dá para notar a idade pelo desgaste em alguns itens.

O radiador tem um trinca na parte de cima(bem que o Freitas comentou) consertada com um tipo de resina e o motor tem um vazamento de óleo razoável. E precisa de pneus novos.

Não cheguei a andar no carro pq ele estava numa posição péssima para sair, eu estava com um pouco de pressa e mesmo com o test drive minha avaliação da viatura não iria mudar muito (provavelmente piorasse)


Depois de juntar as informações que vocês colocaram no tópico com minha impressão geral sobre o carro. Decidi por ficar com minha Ranger. Mesmo a Pajero saindo por um preço razoável (qq coisa entre 50 e 55 k) não achei uma boa sair da minha Ranger para um carro mais caro e em pior estado de conservação.

[Edintruder]

Uma compra no mesmo estilo e mais acertada seria uma Hilux SW de qualquer ano. Com certeza tenha os mesmos ou até mais prós que a própria Ranger.
Tinha uma aqui no site muito linda azul marinho em Porto Alegre. Não lembro de quem era mas até babei pela Hilux dele. Eu conheço a Hilux e é mais confortável, macia e silenciosa que a Ranger, com um custo de manutenção iodêntico à Ranger e consumo idem. Se buscas mais conforto com o mesmo custo "operacional" a Hilux SW com certeza te deixará muito mais feliz e talvez menos pobre pois o valor se equivale à Ranger e dá menos oficina que a Pajero e Ranger.