L 200 triton-impressoes dessa pkp.

[leao77]

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Junior Porto
agradeço seus comentários sobre a nova triton. E fico no aguardo de mais relatos enquanto espero a chegada da minha em 20 dias.

[ruckert]

Boa noite,
preciso de uma ajuda!

Estou vendo uma triton hpe 3.2 ano 2016 que eh único dono e com apenas 30 mil km com revisões na concessionária. Tá parecendo carro zero, mas tenho muito medo dessa válvula egr me causar problemas. Preciso me preocupar com isso ou triton desse ano já não tem mais esse problema? Será um carro para longas expedições e talvez será com um camper na caçamba e aí vem uma dúvida cruel: será um carro indicado pra rodar o mundo com um camper? sempre fui apaixonado por triton, mas nunca tive nenhuma Mitsubishi e não sei nada desse carro, só toyotas. Alguem me da uma luz por favor!!! Será que tem manutenção pra triton nos estados unido e no Canadá? Sei que na Europa tem triton.

Aguardo do a ajuda dos amigos aqui

[Fred Miranda]

Boa noite,
preciso de uma ajuda!

Estou vendo uma triton hpe 3.2 ano 2016 que eh único dono e com apenas 30 mil km com revisões na concessionária. Tá parecendo carro zero, mas tenho muito medo dessa válvula egr me causar problemas. Preciso me preocupar com isso ou triton desse ano já não tem mais esse problema? Será um carro para longas expedições e talvez será com um camper na caçamba e aí vem uma dúvida cruel: será um carro indicado pra rodar o mundo com um camper? sempre fui apaixonado por triton, mas nunca tive nenhuma Mitsubishi e não sei nada desse carro, só toyotas. Alguem me da uma luz por favor!!! Será que tem manutenção pra triton nos estados unido e no Canadá? Sei que na Europa tem triton.

Aguardo do a ajuda dos amigos aqui

Amigo a Triton 3.2 tem um dos motores mais confiáveis, se não for o mais confiável e durável.
Sobre EGR, todo motor diesel atualmente tem, mas é muito fácil isolar a EGR da Triton. Isso não lhe trará dor de cabeça.

Ainda sobre o Camper em cima, se a minúscula caçamba da Triton couber, terá uma picape bem resistente para tal fim.
Bom, resumindo, a Triton 3.2 já mais que mostrou sua confiabilidade ao longo dos anos.

[ruckert]

Fred Miranda,

Obrigado pela ajuda

Realmente eh a menor caçamba das caminhonetes, porém o camper que quero colocar eh realmente pequeno. Pelo que entendi eh só “bloquear” a EGR que já não carboniza mais, eh isso? Pode ficar direto assim?

Esse eh um carro que sempre me atraiu muito (estilo, barulhão do motor e muuuita capacidade off road).

Sera que que alguém já rodou o mundo com uma dessas?

Mais uma vez obrigado pela ajuda, toda ela será muito bem vinda pra eu tomar essa decisão.

[Brunospf]

Olá Junior, tenho uma triton 2015/2016. A minha está com 73 mil km. Até os 40 mil fiz as revisões na rede da mit. Depois disso segui fazendo por conta própria. Acho que vc não deve se preocupar tão cedo com carbonização da EGR e coletor de admissão. A limpeza de ambos será uma manutenção obrigatória lá pelos 100 mil km, segundo tenho lido, mas depende muito tb da qualidade de combustivel e tipo de uso que vc faz.

Já tive a felicidade de fazer algumas trips com a minha. A mais longa foi um rolé até Ushuaia, carretera austral, atacama e Uyuni na Bolivia. Foram 65 dias de viagem e 27 mil km rodados. A L200 (a minha é uma Savana amarela manual) performou muito bem. Não tive grandes problemas, com exceção da quebra de 4 prisioneiros das rodas, o acendimento da luz de injeção uma vez e a quebra do vidro da aleta esquerda num assalto no chile. Na volta da viagem, para deixar ela zero, troquei os amortecedores dianteiros no Brasil. No mais, foi revisão básica de oleo, filtros e pastilhas de freio.

Quanto as peças eu não tive problemas em achar os prisioneiros e porcas na Argentina e o vidro para substituir no Chile. Nesses paises há a nossa L200 mas salvo engano importada do Japão e com motor 2.5. Quanto aos fitros, levei do Brasil e assim nem cheguei a procurar lá fora. De qq forma, acho que não teria problemas em grandes centros porque por lá há a Montero 3.2 com o mesmo motor da nossa.

Oleo de motor optei por usar o mais fácil de achar em qq lugar e que é combatível com o nosso motor, desde que a troca seja feita com 5 mil: o 15w40 api ci4, que vc compra em galoes de 20 litros e sai a menos de 10 reais o litro no Brasil. E assim levo a minha camioneta. Se precisasse fazer outra viagem dessa, ela estaria pronta para partir. E os pneus são ainda originais, pirelli MTR - e ainda rodam muito.

sds

Bruno

[Interiorano-sp]

Boa noite,
preciso de uma ajuda!

Estou vendo uma triton hpe 3.2 ano 2016 que eh único dono e com apenas 30 mil km com revisões na concessionária. Tá parecendo carro zero, mas tenho muito medo dessa válvula egr me causar problemas. Preciso me preocupar com isso ou triton desse ano já não tem mais esse problema? Será um carro para longas expedições e talvez será com um camper na caçamba e aí vem uma dúvida cruel: será um carro indicado pra rodar o mundo com um camper? sempre fui apaixonado por triton, mas nunca tive nenhuma Mitsubishi e não sei nada desse carro, só toyotas. Alguem me da uma luz por favor!!! Será que tem manutenção pra triton nos estados unido e no Canadá? Sei que na Europa tem triton.

Aguardo do a ajuda dos amigos aqui

Tenho uma 2014, com 100.000 kms rodados. Nunca tive problema nenhum com nada, mto menos com a EGR. Só trocas de óleo, filtros, pastilha e pneus.

O carro é show. Motor extremamente confiável.

Único problema era o conforto, que resolvi com o kit pick-up confort.

Qto ao camper, seria um sonho rodar o mundo com a bruta...

Boa sorte.

[leao77]

Interiorano de demais colegas
Este assunto sobre kit pick-up confort me interessa muito.
Já coloquei no grupo do Facebook e exatamente pelas respostas postadas fiquei ainda mais indeciso, pois grande parte dos que responderam disseram que não notaram grande diferença, alguns chegaram dizer que melhora quando muito 10%
Por isso continuo na dúvida entre tirar uma das molas ou colocar este kit. Mas parece que a retirada da mola sim dá mais resultado.
Qual a opinião de vocês?

[Interiorano-sp]

Interiorano de demais colegas
Este assunto sobre kit pick-up confort me interessa muito.
Já coloquei no grupo do Facebook e exatamente pelas respostas postadas fiquei ainda mais indeciso, pois grande parte dos que responderam disseram que não notaram grande diferença, alguns chegaram dizer que melhora quando muito 10%
Por isso continuo na dúvida entre tirar uma das molas ou colocar este kit. Mas parece que a retirada da mola sim dá mais resultado.
Qual a opinião de vocês?

Os vendedores do pick-up confort tem uma instagran que sigo. Dá uma entrada lá para averiguar os posts e comentários de quem realmente comprou.

Eu pus o kit e verifiquei uma melhora mto significativa. Difícil falar em porcentagem de melhora, mas, se eu tivesse que elencar, diria que ficou de 60% a 70% melhor. Não que fique macia, não é isso. Mas sim que amenizaram - e mto - aqueles solavancos (coices) que a triton dava qdo estava com a caçamba vazia.

Minha noiva, antes do kit, não andava atras nunca. Só reclamava. Hj parou.

Minha cachorra, antes do kit, chegava a vomitar em longas viagens (mais de 400km). Hj acabou isso tb.

Qto à supressão das molas, desconheço esse método.

[leao77]

Olá interiorano
agradeço muito tua apreciação.
Casualmente comprei ontem. Quando chegar e instalar posto aqui minha opinião.

[DarlannCaldeira]

Boa noite pessoal, tenho uma Triton 3.2 gls 2015. N tenho reclamações da camionete. Porém, mais alguem ja percebeu que os encostos dos bancos da frente parecem meio soltos? Tem uma leve folga.. apenas o encosto, o acento é bem firme.. mais alguem tem esse problema?? Já tirei os bancos, procurei por porcas e parafusos sem aperto.. mas todos que encontrei estavam bem firmes..

[LucasMG]

Boa noite pessoal, tenho uma Triton 3.2 gls 2015. N tenho reclamações da camionete. Porém, mais alguem ja percebeu que os encostos dos bancos da frente parecem meio soltos? Tem uma leve folga.. apenas o encosto, o acento é bem firme.. mais alguem tem esse problema?? Já tirei os bancos, procurei por porcas e parafusos sem aperto.. mas todos que encontrei estavam bem firmes..

Reparei isso na minha tbm, mesmo modelo e ano!

[MageladeJesus]

Boa tarde a todos! Alguém do grupo já trocou a multimidia da Triton HPE (2013)? Se sim por qual? Seria ótimo uma multimídia "plug-in-play". A multímidia Clarion, original da minha viatura está horrível. Obrigado.