Pajero Full, dúvidas ???

[EDAPO]

Tweet

Estava com a compra de uma HPE diesel 5p 2008 certa, mas comecei ler est tópico desde a pagina 1 e desanimei.
Jurava que as 08 já contavam com o motor diesel 200cv e pelo que encontrei, só virou 200cv em 2010.
Isso precede?

[EDAPO]

E pior de tudo é que vejo muitos, muitos anúncios mesmo das 2008 escrito 200cv...

[Annibal]

Estava com a compra de uma HPE diesel 5p 2008 certa, mas comecei ler est tópico desde a pagina 1 e desanimei.
Jurava que as 08 já contavam com o motor diesel 200cv e pelo que encontrei, só virou 200cv em 2010.
Isso precede?

Sim, é isso mesmo, as 2008 e 2009 têm 165 HP. É exatamente isto que as tornam a melhor compra a se fazer: estes motores chegam a durar 50% mais que os com 200 HP.

[EDAPO]

Acreditava cegamente que o 200 era muito melhor em todos os aspectos.
Na questão de consumo as mais novas são melhores certo? Mais força e menos "sofrimento".
Posso ir sem problema nesse 165HP?
A mudança então que teve em 2008 foi a common rail então?

A grana não alcança uma 2010, e partiria para diesel pois faço cerca de 35mil km ano.

[EDAPO]

Outra coisinha.... Cotei o seguro da diesel 2008 e olha um dos valores.
34.658,29 pela hdi seguros.... (Só posso ter cara de palhaço mesmo)

E o mais barato foi 7400 pela zurich.

[Annibal]

Acreditava cegamente que o 200 era muito melhor em todos os aspectos.
Na questão de consumo as mais novas são melhores certo? Mais força e menos "sofrimento".
Posso ir sem problema nesse 165HP?
A mudança então que teve em 2008 foi a common rail então?

A grana não alcança uma 2010, e partiria para diesel pois faço cerca de 35mil km ano.

Seguem as especificações de ambas 2008/9 e 2010:

Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Diesel 5p 2010 - Ficha técnica

Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Diesel 5p 2008 - Ficha técnica

[hsrsilva]

Acreditava cegamente que o 200 era muito melhor em todos os aspectos.
Na questão de consumo as mais novas são melhores certo? Mais força e menos "sofrimento".
Posso ir sem problema nesse 165HP?
A mudança então que teve em 2008 foi a common rail então?

A grana não alcança uma 2010, e partiria para diesel pois faço cerca de 35mil km ano.

A minha é um Full 2007 modelo 2008 GLS (modelo atual).

Está com 225HP reprogramada pelo Maurício da Reiko. Sugiro que você adquira com 165HP e reprograme a central, o carro muda totalmente. Com 225HP você tem um mega-carro!

Consumo melhor e desempenho nem se fala. Em casa tenho essa 2007 e outra 2012. A 2012 tá com 200HP e não alcança a 2007 no quesito desempenho. Consumo é igual.

O carro está com 100.000km e não tenho reclamação. Quanto à vida útil do motor vai do seu capricho nas manutenções que você faz.

Abraço.

[EDAPO]

Opa obrigado galera....
Em média qual o custo desta reprogramação?

[euclidesneto]

O que não entendo é se essa reprogramação deixa o carro melhor em tudo, por que não vem de fábrica?

[Bruno Furtado]

Estou com uma duvida enorme entre uma Full 06 e uma Prado 04, gostaria de saber da opinião de vc6 que tem Full, qual seria melhor para mim.
Levem em consideração que vou usar os 7 lugares varias vezes e não faço trilhas pesadas.
As duas pelo mesmo preço.
obrigado

[Dr. Julio]

Acabei de adquirir uma full 2010 hpe 3.8 v6 5 p, estou maravilhado com o carro, vou dar uma estudada no tópico e depois começo a passar minhas impressões.

[Dr. Julio]

Estou com uma duvida enorme entre uma Full 06 e uma Prado 04, gostaria de saber da opinião de vc6 que tem Full, qual seria melhor para mim.
Levem em consideração que vou usar os 7 lugares varias vezes e não faço trilhas pesadas.
As duas pelo mesmo preço.
obrigado

Será que sou suspeito de falar ?? vá de Full meu amigo, projeto mais moderno, prado é elefante branco no brasil, sem dizer aqueles dois bancos pendurado nas laterais, as da full são imbutidos lhe proporcionando porta malas gigante quando precisar, mais lembrando a terceira fileira de bancos da full é somente mesmo p crianças, adultos vão viajar com desconforto.