O amortecedor da L200 (que eu também tenho na minha) não tem o "batente" de borracha que fica no olhal do amortecedor original, mas você pode retirar esse "batente" de um amortecedor e colocar no outro ("plug and play").
O mais chato é tirar essa peça do amortecedor original (vai precisar de uma bucha na mesma medida do "batente" e uma morsa, pelo menos), mas depois pra colocar no amortecedor da L200 é um pouco mais simples. Isso vai acabar com aquelas batidas que o amortecedor traseiro (L200) gera depois do lift.
Quanto às molas, eu uso essas do Zetec e nunca tive problemas, mesmo com a viatura carregada, apesar de raramente andar com mais de 02 pessoas (especialmente em trilhas).
Se tiver algo mais que eu possa ajudar, estou à disposição...
Abração!!!