"Body Lift"/Calço na Pajero TR4

[davidfarhat]

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Realizei meu lift hoje, receita básica, calços de 1,5pol na frente e molas de Courier atrás... Cortesia do user Marcus (EEKTEIMOSO) já que não utiliza mais esse kit por ter outro maior em sua viatura...

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Nao e preciso fazer alinhamento tecnico. Existem parafusos cambadores para isso.

[Sem Loção]

Nao e preciso fazer alinhamento tecnico. Existem parafusos cambadores para isso.

Sandro, onde conseguimos estes parafusos especiais para cambagem?

[MarcusForin]

Estou com uma dúvida, ontem fiz um passeio leve p/ testar o lift e ao ligar o 4x4 high não foi necessário usar o 4x4 Low o carro está meio estranho, principalmente quando eu viro o volante, a impressão que da é que o carro da umas "enrroscadas" ao acelerar e virar isso em um piso plano , é normal???

[maltarmc]

Sandro, onde conseguimos estes parafusos especiais para cambagem?

Sem Loção,

Na minha TR uso este parafuso de cambagem a mais de 01 ano, nunca perdeu a geometria da VTR, realmente são bons, segue link
para pesquisa.
Aqui na minha região grande SP, tem o parafuso disponível nas oficinas especializadas em alinhamento.

Camber e Caster Equipamentos Automotivos Ltda

Ricardo Malta

[Sem Loção]

Sem Loção,

Na minha TR uso este parafuso de cambagem a mais de 01 ano, nunca perdeu a geometria da VTR, realmente são bons, segue link
para pesquisa.
Aqui na minha região grande SP, tem o parafuso disponível nas oficinas especializadas em alinhamento.

Camber e Caster Equipamentos Automotivos Ltda

Ricardo Malta

Obrigado, Ricardo!

[Sem Loção]

Atualizando a epopéia do lift...

Achei que 3" tava forçando muito.... pode não ser grande coisa, mas mandei fazer calços de nylon de 2.5" e troquei os da frente..

Atrás, onde instalei molas de Courier + calços, cheguei à conclusão que os elos estavam batendo, não por falta de resistência da mola, mas por ela estar muito comprimida, já em posição de repouso... foi um custo pra encaixar essas molas na traseira, mesmo com amortecedores e panhard soltas...

Na loja de amortecedores e suspensão, testamos várias, inclusive umas do Ford Corcel (!!!!) que SE NÃO fosses tá moles, iam dar uma altura perfeita.... hehehee

Finalmente, usamos as molas TRASEIRAS do Tempra, teoricamente uma mola resistente visto que o carro tem um baita porta-malas..



Porém, tinha um problema... o último elo era fechado.... aí encaixamos um batente de borracha do Opala se não em engano, que coube certinho no batente superior da mola e no prato..... vamo que vamo testar aqora...

[Caieta]

Ae pessoal, to precisando de uma ajuda de vcs, to com vontade de colocar calços de 1" pra completar o meu lift com molas, para isso preciso fabricar os calços e para fabricar(mandar fabricar) preciso das medidas dos calços, sera que alguem tem por aqui???

Se alguem souber de alguma indicaçao de quem fabrica os calços seria muito util tambem.

[patto]

Ae pessoal, to precisando de uma ajuda de vcs, to com vontade de colocar calços de 1" pra completar o meu lift com molas, para isso preciso fabricar os calços e para fabricar(mandar fabricar) preciso das medidas dos calços, sera que alguem tem por aqui???

Se alguem souber de alguma indicaçao de quem fabrica os calços seria muito util tambem.

depende de onde vc é...mas, fala com Cesar da Alternativa 4x4 aqui de SP ou com o Shacal, lá do RJ...não sei o site dele não...se interessar, mando o cel via PVT

abs

[Caieta]

Calços traseiros

Sem Loçao, esse calço nao esta de ponta cabeça??? Aparte de raio menor nao deveria estar dentro da mola??? Assim:

[patto]

Sem Loçao, esse calço nao esta de ponta cabeça??? Aparte de raio menor nao deveria estar dentro da mola??? Assim:

Caieta, você está correto, é assim mesmo, tal qual nestas fotos que vc postou

abs

[Sem Loção]

Sem Loçao, esse calço nao esta de ponta cabeça??? Aparte de raio menor nao deveria estar dentro da mola??? Assim:

Tá não sô... é que o modelo é diferente...

essa parte rebaixada superior encaixa no prato superior da mola, e há uma saliência de raio menos do outro lado, onde se encaixa a mola...

PARTE DE CIMA


PARTE DE BAIXO



Abs!