Oficinas especializadas MITSUBISHI.

[ross1985]

Tweet

Peguei da minha sogra há alguns dias um ASX 2014. Como ele já foi batido e quem consertou não soube mexer na direção, estava precisando de um mecânico bom. Você pode compartilhar os dados desse Noguinha? Sabe me dizer se ele mexe com suspensão? Abraços.

Tem muito tempo esse post, mas peguei a indicação e fui atrás, pois oficinas não fecham assim no estalar do dedo. Encontrei o Noguinha e resolvi o problema do câmbio da minha PS e ainda me deu alguns dicas importantes, pois entrei no 4x4 diesel agora.

[Augusto Pinho]

Me desculpe te responder agora, Noguinha Fone: 3354 2550 www.giroforte4x4.com.br

[musictowers]

Meu caro jvc, temos que nos proteger desses "profissionais de araque", também não passo nem na rua. Com relação a outra Oficina , sabemos que isso é um laboratório até acertar... Fui à MIT SAM ,também no SOF SUL ,no ultimo trecho perto do carrefour. Oatendimento é bastante diferente do Jonas Motors -HORRIVEL, na Mit SAM o Antonio e o Mazinho nos atende de forma mais honesta e agradável espero que eu possa postar no futuro que não houveram problemas de preço e desonestidade . P

Infelizmene a Mitsam fechou, mas o Antônio continua atendendo, agora na Mit Tech. Fica em sobradinho. Serviço de excelente qualidade, honesto e um ótimo atendimento. Mit Tech 61 9623-3384.

[rmobsb]

Olá pessoal ! De muito tempo já leio todos os tópicos relativos ao 4d56, e este das oficinas é um dos mais importantes.

Já fui em várias das oficinas (bsb) indicadas aqui no tópico, inclusive com outros carros 4x4 (Sportage / Tracker ). Se acharem oportuno, posso relatar brevemente minha opinião sobre elas.

A que tem me agradado muito, pela experiência e atendimento, é a Casa da Caminhonete (SOF Sul - Roni). Numa das idas para resolver um vazamento de óleo, o mecânico Machado identificou ser a meia lua na tampa de válvulas e com R$200,00 (peça e mão de obra), resolveu o vazamento. Em outro lugar me pediram 10 dias e mais de R$3.000,00 em serviços.

[cesarMTB]

Olá pessoal ! De muito tempo já leio todos os tópicos relativos ao 4d56, e este das oficinas é um dos mais importantes.

Já fui em várias das oficinas (bsb) indicadas aqui no tópico, inclusive com outros carros 4x4 (Sportage / Tracker ). Se acharem oportuno, posso relatar brevemente minha opinião sobre elas.

A que tem me agradado muito, pela experiência e atendimento, é a Casa da Caminhonete (SOF Sul - Roni). Numa das idas para resolver um vazamento de óleo, o mecânico Machado identificou ser a meia lua na tampa de válvulas e com R$200,00 (peça e mão de obra), resolveu o vazamento. Em outro lugar me pediram 10 dias e mais de R$3.000,00 em serviços.

Muito obrigado pela informação e pela indicação.

[Marvin Heemeyer]

Boa noite a todos,

Tenho uma Pajero Sport 08 AT que suspeito estar com problema no câmbio, pois as vezes quando eu paro o carro, ele parece engatar o neutro (mesmo sendo AT!!!), pois eu acelero, ele sobe a rotação e ele parece ficar na banguela, e só depois de uns 5 segundos que ele da um leve tranco e engata e começa a andar. Já passei em alguns mexanicos mas nenhum descobriu oq é, então gostaria de referência de um bom mecânico na região da Grande Belo Horizonte que conhece o carro e sabe oq está fazendo. Além do problema citado, que aparenta ser mais sério, tenho outras coisinhas menores para fazer.

Obrigado!

Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4x4 AT

[jorgeffn]

Boa noite a todos,

Tenho uma Pajero Sport 08 AT que suspeito estar com problema no câmbio, pois as vezes quando eu paro o carro, ele parece engatar o neutro (mesmo sendo AT!!!), pois eu acelero, ele sobe a rotação e ele parece ficar na banguela, e só depois de uns 5 segundos que ele da um leve tranco e engata e começa a andar. Já passei em alguns mexanicos mas nenhum descobriu oq é, então gostaria de referência de um bom mecânico na região da Grande Belo Horizonte que conhece o carro e sabe oq está fazendo. Além do problema citado, que aparenta ser mais sério, tenho outras coisinhas menores para fazer.

Obrigado!

Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4x4 AT

Opa. Tem o Leo Offroad na região da Pampulha.
Car Manutenção no Jardim América

[roger.df]

Boa noite Amigos.

Sou bem antigo no forum, mas tem pouco tempo que vim adquirir meu primeiro 4X4. É um ASX AWD 2018 sem teto e sem xenão!
Apesar dele estar apenas com 26.000 km, já fiz até a 6a revisão, sendo as 5 primeiras na Nara (com preços exorbitantes) e a 6a revisão em uma oficina indicada por um colega no setor de oficinas do sudoeste, mas apesar do bom atendimento não fiquei satisfeito com o serviço.
Como chegou o momento da 7a revisão, vim lendo todos os comentários e indicações de oficinas feitas aqui e estou pensando em levar na Diamante Autocenter ou no Leo Motors (esse ainda foi bem indicado por um vizinho que tenho aqui e dono de um TR4).

Assim que o fizer, passou por aqui pra relatar minha avaliação sobre onde levei o carro.

[MKOMACS]

Não sei se ainda está aberta. Mas meu pai também teve problemas na Oficina do Índio em 2 oportunidades. Em uma ele foi trocar algo na barra de direção (ele cobrou 750 reais por uma peça que ele orçou no no Setor H Norte). Meu pai ligou no mesmo lugar e a peça estava no valor de 250 reais. O vendedor ainda falou que tinham acabado de ligar para entregar no SOF SUL.

Na outra, ele foi fazer um serviço que parece que derrubaram um parafuso dentro do pistão. Foi um prejuízo de 4000 reais na época. O veículo era uma L200 Outdoor 2013.

[Alexsandre N Fernandez]

Alguém poderia indicar oficinas especializadas em Pajeros ou outros Mitshubish no Rio de Janeiro?

[3rdbohn]

Tenho uma L200 outdoor 2004 e estou procurando alguém que faça um projeto comigo para levantar a camionete e realizar algumas mudanças no motor...
Alguém de São José dos Campos SP ou região